桂林已经有了摩拜单车，出现在城市的大街小巷。桂林的摩拜单车属于最初的运动版，现在更容易骑行的轻骑版已经在一线城市广泛投入使用。不知道桂林的摩拜单车什么时候更新？很多市民怀疑投放到桂林的摩拜单车是被一线城市淘汰的。与摩拜单车不同，他们必须提供良好的用户体验，才能吸引更多人并赚钱。
上海有摩拜单车吗？
有呀，而且很多。毕竟摩拜单车第一个登陆的就是上海！而且是在2016地球日4月22日这样一个有意义的时间点！可以说是非常支持环境保护和绿色出行了！基本上你走出地铁站，或者是其他繁华的路段都能看到成排的摩拜单车在那里静静地等待有缘人的开启。基本上出行都可以骑到单车的。虽然曾有一段时间发生过热门路段缺少车辆的情况，但后来就会看到更多的摩拜单车加入进来，完全不用担心骑不到车的情况。
桂林有摩拜单车了吗？
桂林已经有了摩拜单车，出现在市内的大街小巷。到此为止，公共自行车小橙车ofo小黄车和摩拜小红车都进驻桂林，桂林共享单车市场呈现出了橙红黄三足鼎立的态势。摩拜单车进入桂林后，桂林的共享单车市场得到了进一步的丰富，有桩公共自行车小橙车ofo小黄车及摩拜小红车呈现出三足鼎立的态势。
对于市民来讲，出行有了更多样化的选择。下载了摩拜单车的手机软件，缴纳299元的押金后，通过软件在中心广场的花圃附近找到一辆小红车。不用停车桩，不用办卡，二维码扫一扫就能开锁，咱用了不到一分钟就骑走了一辆小红车。不少尝过鲜的市民表示，出现在桂林的首批车子很多都有些旧，你在象山公园南门桥滨江路等几个摩拜单车较为集中的地方看看，发会现很多车子上都有落灰。
桂林的摩拜单车属于初代运动版，现在更好骑的轻骑版早就在一线城市普遍投放了，不知道桂林的摩拜单车何时能更新换代。还有不少市民则怀疑，投放在桂林的摩拜单车是一线城市淘汰下来的。ofo小黄车的相关负责人说小黄车登陆桂林以来，虽然也陆续接到少量的车身被重新喷漆占为私有车辆毁坏的反馈，但总体来讲使用情况不错，和其他城市相比，桂林的小黄车使用率非常高。
至于不少市民反映的找车难的问题，该负责人称，一方面公司会继续在桂林地区投放车辆，满足大家的需求，另一方面，根据公司CEO戴威在公开场合提出的计划，小黄车会在不久后投放一批带有GPS装置的车辆，到时候大家找车会更方便一些。越来越多的共享单车品牌进入市场，对我们来说也是好事，会督促我们发现不足并及时改进更新，会让整个市场更加趋于良性发展。
太原公共自行车遍地免费，你认为摩拜单车ofo单车有市场吗？
也就西山东山人们骑一骑 因为坡大 太原公共自行车没有普及到这里 把风投的钱烧完就倒闭了 太原公共自行车一年政府补贴5000万 有人擦车 有人修车 有人调用车把车从多的地方用汽车拉到少的地方 太原的自行车一小时免费 第二小时一块 第三个小时俩块 24小时不还车就滚动到66了 但是你一小时之内还了车 再骑一辆 就还是免费的 这是政府特别设置的 为了大家随用随借 用后速还 膜拜单车现在涉及到了占道经营 只是城管还没有介入 这又涉及到一个公平的问题 那我为什么不能占道摆地摊 再说随便停车的问题 我随便吧车停在了一个车旁边 刮大风 自行车倒了把人家车划了 是膜拜赔还是停自行车的人赔 说膜拜可以手机上看 说的太原公共自行车好像没有app似得 最后 太原目前好像是酷骑单车 没见摩拜。
为什么已经有了政府的城市公共自行车，还会出现像ofo和摩拜这样的共享单车？
首先感谢邀请。其实这个问题正是我感兴趣的。我家在武汉。记得2010年左右，武汉出现了政府的公共自行车项目。当时媒体报道说可以解决最后一公里的出行问题。作为一个年轻人，我也对这个新生事物很感兴趣，也觉得政府部门为老百姓做了一些实事。然而当我想注册使用时，却发现手续极其繁琐。没记错的话，那几天我是不能用身份证登记的，要拿着武汉的户口到指定的地方登记，才能用。
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