电瓶车电池一般用多久,电瓶车的电池多久换一次

电动汽车多久更换一次电池，可以从几个点来说。一个是正确充电，正确用电，让电池使用时间更长。大家也在纠结电动车这个新能源汽车的核心部件电池能用多久。电池寿命缩短，主要是因为电池制造工艺和电池原材料的加减。电池感觉很耐用，这也在很多电动车消费者的心目中留下了这样的印象。一般情况下，电池寿命为3年、4年或5年。

电动车的电池可以用多久？

目前新能源电动车多数采用的锂电池。锂电池的寿命要比传统的铅酸电池久得多，首先可以确定的是铅酸电池的电动车是不算新能源车的，我也不谈论这类电池了。随着国家新能源车的不断推广，以及油价的上涨，越来越多的消费者会选择新能源车。但是大家也在纠结这个新能源车的核心部件---电动汽车电池到底能用多久。这个问题我可以通过举例说明。

举例1特斯拉MODEL S 90D，这款车厂家提供四年或8万公里的整车质保，电池是8年不限公里质保。工信部续航557公里，电池容量90度电。特斯拉采用的是18650的三元锂电池，这类电池电芯在循环使用2000次以后，容量还能达到初始容量的80%。那么可以计算一下，577km*2000次=115万公里。

就算容量打个8折，也有92万公里啊，92万公里对于一辆车来说是很长的寿命了。当然您会觉得特斯拉价格不够亲民。那么说个国产车。举例2比亚迪E5，这款车厂家提供六年或15万公里整车质保。电池也是质保六年或15万公里。工信部续航305km，电池容量43度电。这款车采用比亚迪自己的磷酸铁锂电池，官方宣称这类电池在循环10000次后，容量还有初始的70% 。

那么再计算一下，305km*10000*70%=213万公里。这个数据是非常庞大了。您刚才还问的，每天都充电的情况。那可能很多人存在一个误区，以为充一晚上电，充电次数就少一次，一年充电365次，就少356次，其实不然。充电循环次数是指把电池电量用完再充满，这是一次循环。如果您今天把剩余电量50%，然后一晚上充满了，那么只能算是0.5次的循环次数。

这样计算电池寿命有点麻烦，因为不是每次都能记得电量剩余多少。我有个简单的办法，电表单独计数，或者有的车自己能记录累计充电电量。比如某款车的电池容量是43度，您的电表一年累计计数3500度电，那么350043=81次，那么这一年您的爱车电池循环了81次。以上都是数据计算，实际和电池品质驾驶习惯环境等因素有关。

电瓶车的电池多久换一次？

电动车的电池用多久更换一次可以从几点来说，其一是要正确操作充电，正确用电，让电池多用时间。其二是正确的掌握充电时间，让电池用的久。其三是必须分清新旧电池，充电时间，正确把握，让你的电池年限用的更久。要正确掌握充电时间，分清新旧电池的充电时间会不同很多人对自己电动车电池充电时间掌握得乱七八糟，搞不清楚新电池到底能充几个小时，旧电池充几个小时。

从新电池安装上开始，到电池使用寿命已到需要更换时，一直都是充一晚上电，这种不正确的充电方式需要改正。正确方法是新电池电量使用到30%以下，夏天充电810个小时，冬天充电掌握到1012个小时。旧电池用到一年至一年半左右，电量使用到30%以下，夏天充电67个小时。冬天充电78个小时。为什么电池新旧充电时间不一样，电池的储存电量是随着使用年限不断的在下降，充电的时间也要根据这种状况，不断的下降。

尤其是电池使用到最后能跑10公里左右，充电时间也就是23小时之间。给电池充一晚上的做法改正过来，按照电池的使用情况，正确把握充电时间，你车的电池会比别人的用的长久。电池正常的更换时间从2016年以前更换的电池，使用的年限都在35年之间。电池感觉非常耐用，也在很多电动车消费者的脑海中留下这么一个印象，电池一般都用到3,4,5年。

2016年以后安装的新电池使用寿命在两年左右。电池寿命缩短，主要是因为电池制造工艺和电池原材料的加减。只有厂家能说清楚，这里不细说。电动车车主可以根据我前面说的使用年限和安装日期来规划更换。每次使用电池充电一次，大概1015km左右需要更换。如果继续使用，距离会越来越少，充电时间会越来越短。

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