人体能承受呼吸的极限温度是116左右。关于世界上第一架飞机有许多观点。一般认为,美国莱特兄弟于1903年12月17日成功驾驶双翼飞机。见下图左侧。人体能承受的最低温度约为-80℃。至于还要多久才能登陆月球,才能用于民用。人正常呼吸所能承受的最低气压约为1.55KPa绝对压力。

第一架飞机的发明到第一架民用飞机之间用了多久?登月多久以后才可以实现民用?

第一架飞机的发明到第一架民用飞机之间用了多久登月多久以后才可以实现民用

世界上第一架飞机有多种说法,比较公认的是美国的莱特兄弟于1903年12月17日试飞成功那架双翼机,见下图左。世界上第一架民航飞机是英国的空运公司于1919年8月25日,以一架改装过的DH4A单引擎轰炸机,担任世界上第一架民航班机的处女航,从英国的洪斯罗经伦敦到巴黎,载有乘客2名,一批面霜及几松鸡,飞行时间总共为2.5小时,当时的票价是25英镑。

见下图中。之间相隔约16年,即从第一架飞机诞生到实现民航,用了约16年的时间。至于登月多久以后才可以实现民用?分析如下首先,我们来了解一下月球表面的自然环境条件。1. 月球表面没有大气层,也就是没有氧气和大气压力。2. 月球特别容易受到太阳风暴的电磁辐射,而没有磁场的保护。3. 月球表面的昼夜温差很大,达到310左右。

其次,我们再来了解一下我们人体最基本的生理需求1. 人正常呼吸能承受的最低气压约为1.55KPa绝对压力。2. 人体能承受的最低温度约为-80。3. 人体能承受的能呼吸的极限温度约为116 。4. 人正常呼吸时需要的氧气浓度约为19.5%至23.5%之间。要想实现民用登月旅行,载人火箭降价不是问题,有10到20年就可以大幅降价。

关键的问题是月球上的条件必须达到上述人体最基本的生理要求,否则即使上去到了月球表面,也只能像现在的宇航员那样装备厚厚的沉重的宇航服,在月球表面站一会儿走几步而已。现在的登月情况见下图右。要改造月球表面的环境条件,最简单最有效的方法就是从地球运送空气到月球,需要运送多少空气呢?大约需要现在地球表面空气地球表面的空气总量约6000万亿吨的0.002%左右,其总运送量据坊间估算约为1200亿吨。

中国首架大飞机C919首飞,对于中国民航产业会有哪些影响

中国首架大飞机C919首飞,对于中国民航产业会有哪些影响

C919是我国自主设计的第一架大型客机,是我国航空工业发展历史上是里程碑式的重大事件,C919大飞机项目是国务院许可的重大科技专项,历时9年研制。根据计划,C919将于2017年5月5日在上海浦东国际机场进行首飞试验,五人机组目前已经就绪。对我们来说,C919拥有完全自主知识产权,这表现在大型客机的整体设计能力方面。

我们知道,干线飞机是民航竞争最激烈的机型,我们现在有能力进行这方面设计能力,并且基于市场需求。一架大型飞机需要几十万个零件,而C919的供应商来自全球各地,其中不乏同样为空客和波音的供应商,而需要什么样的零部件,对其有怎样的技术要求,这是由我们决定,这体现出我们的自主权和决定权。另外一个重要影响就是复杂系统的集成能力。

大型客机是一项复杂的系统集成工程。不同系统集成在一起要满足什么要求?C919飞机上有上百万个接口,关系到液压航电与其他系统的连接。绝不是简单的拼接。如何连接取决于飞机的设计方案,体现了系统集成的能力。飞机设计和开发是一项大型科技项目。在设计研发过程中,实现了100多项关键技术突破,主要涉及气动技术、新材料强度设计等方面。比如超临界翼型的设计,第一个自主设计的超临界翼型,达到世界先进水平,得到国际同行的认可。


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