平台顺风车的过路费比较合理,10%,但是顺风车本身的价格就很低,行程越远价格越低。具体可以查看顺风车的定价规则。其实拿Hello和滴滴顺风车比是不公平的。两者的产生时间和存在时期都不一样,基本上没法比较。从目前来看,Hello肯定没有滴滴之前的用户多,但实际用户界面和滴滴几乎一样。

哈啰顺风车好不好用?和滴滴顺风车相比哪个方便?

哈啰顺风车好不好用和滴滴顺风车相比哪个方便

实际上不知道提问者的核心是哪一个?二者我都用过,如何评价,我个人是这么看的。第一,目前这个时间点,哈啰出行的顺风车业务确实也发展得不好,因为大的环境下,大家对顺风车的负面情绪比较大,用户用得也不多,车主注册了感觉没有什么单量,自然也就不用了。第二,实际上用哈啰来与滴滴顺风车比较是不公正的,二者的产生时间和存在周期都不一样,基本没法比较,从目前来看哈啰肯定是没有之前滴滴的用户多,但是实际使用界面已经和滴滴差不多。

回答题主的方便性,如果强行比较肯定没有滴滴好用,因为现有的用户基数没有滴滴的高,直接决定了其便利性,但从长远来说,哈啰比滴滴更好的地方,体现如下第一,同为阿里系,在内置地图方面可以使用高德地图。高德地图在几大地图APP中是公认的好用及准确。第二,安全性。阿里的中台控制是比较强大的,如果哈啰出行中的顺风车业务也接入的其中台来进行控制,其在中台大数据下面,其安全性会得到更大的提示,没准在哈啰顺风车的场景里,车主和用户的等级芝麻信用会是一个很大的权重,如果中台检测到用户最近的借款较多而还款较差的话,是不是会将其接单的等级降低。

滴滴顺风车平台费收的多少

滴滴顺风车平台费收的多少

顺风车平台收费还算合理,10%,不过顺风车本身价格就很低,行程越远越低,具体可以查看顺风车计价规则。正常来说,路程不超过100公里的话,走线下没什么意义,本来顺风车就不是为了挣钱,所以要跑顺风车的话,一定要很顺路的单子才接,不然绕来绕去的油钱都够你喝一壶。至于顺风车拼车,没有90%顺路的就不要拼单了,耽误时间不说,绕几十二十公里结果钱还没加多少,得不偿失顺风车除了本身的里程折扣外,拼车还会有折扣。

当然,跨城的话就不会有另外的折扣,每单多少就多少其实顺风车就是跑个油钱,乘客既省了钱还能私家车接送到位,而车主能挣个油钱也不错。但是如果遇到那些把顺风车单专车,呼呼喝喝的,或者行程上写着拼车却跟你说不能拼单的人还有的顺风车拼车乘客更离谱,非要你拼到人才走,真是搞笑,拼车得看运气的,不是时时刻刻都有人那么凑巧同路的好么直接取消订单吧,别做吃力不讨好的活雷锋了。

作为司机,跑滴滴快车和滴滴顺风哪个更划算?

作为司机,跑滴滴快车和滴滴顺风哪个更划算

今天早上有人载我,这让我很生气。事情是这样的:我早上7点40分搭车,收到顺风车的时候是6点半。乘客给我打电话,问我能不能早点走。我说我可以问问我什么时候能到。我说我可以在20分钟内赶到。我正要去接乘客。乘客打来的电话催促我快点。那时候,我很无聊。我跑了一半。遗憾的是我匆忙赶到了那里。我在6: 52到达他的位置。两分钟后,乘客们不情愿了。甚至有过面交的乘客都说你的顺丰车一点都不准。然后我指着出租车说准确。你为什么不搭顺风车?我带着她慢慢过了两个红绿灯,他非要起来不停的说我不能这样,我不能那样,我可能,我赶着去上班,我跟他说我时间观念不好,我就回答他你需要搭车。另外,一个座位的价格让我很恼火,所以我让你下去带我一起去。她说我不下去,他还说我现在就去投诉你。我说你快点投诉,然后你就赶紧下来骂人,叫我滚。我回了一句,去你妈的,我就走了。


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