2017年底，滴滴确认完成55亿美元融资。此轮融资主要用于全球化战略的推进和前沿技术领域的投资。到目前为止，滴滴的估值已经超过500亿美元。五年前，滴滴2016年给程维的70万回报早已远远超过35亿元，而现在滴滴估值500亿美元，那么如果王刚在160亿美元估值后从未出售过自己的股份，那么他的回报倍数就是500/160，相当于又翻了3.13倍。这313 * 350亿元= 109.375亿元，当然是滴滴。
滴滴公司据说年年赔钱，未来发展前景怎么样？
滴滴的模型明显是for VC模型。赔钱并不是致命点，赔钱以后是否能够垄断市场扩大营收将过过往的亏损，逐步回收，这才是大家应关注的重点。从目前来看，滴滴企业发展的整体战略目标基本还是达到了在亏损两百多亿以后，成功地垄断了出租车出行的市场。但滴滴不明智的举动，是他的管理上比较粗放，然后有很多安全事故，引发民意沸腾，招来了政府的监管。
政府一旦重新回到这个赛道，很多战略举措，就跟原来的计算就不一样了。滴滴目前只能说自己AII IN安全，其他的，程维也不敢多做表态。他想不想商业化挣钱呢，想啊，心里非常想，就是不敢说啊，就这样的服务水平，别人也不愿意接受啊。乐清安全事故发生以后，我就预言这么傲慢的企业，将来一定会招来惩罚，市场前景不大的。
滴滴的天使投资人王刚当年花了70万孵化了滴滴，现在滴滴估值突破500亿美金，王刚能赚多少钱？
谢邀，我们简单算一算便知道王刚到底赚了多少钱，翻了多少。在2017年底，滴滴对外确认完成55亿美元融资，这轮融资主要用于全球化战略的推进和前沿技术领域的投资，所以到目前为止，滴滴的估值已经超过500亿美元。55亿美金，什么概念？这是一家正常的互联网公司在海外发行IPO的时候募集资金的10倍左右，而且这只是滴滴一轮融资的钱，所以能够想象到滴滴在创业公司的量级是其他家的多少倍。
五年前，滴滴2016年给程维的70万回报早已远远超过35亿元，而现在滴滴估值500亿美元，那么如果王刚在160亿美元估值后从未出售过自己的股份，那么他的回报倍数就是500/160，相当于又翻了3.13倍。这313 * 350亿元= 109.375亿元，当然是滴滴。
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