我不看好滴滴的未来前景。首先，如果滴滴真的退了专车，那么滴滴将失去在网约车行业的垄断地位。滴滴为什么能一家独大？目前大部分城市还是滴滴占主导地位。按照目前的估值和利润，滴滴的前景还是无限的。在运行的时间里，发生了许多令人焦虑的事情。
滴滴新规后开滴滴的前景怎么样？
我对滴滴未来前景并不看好，首先滴滴如果真的清退私家车，那么滴滴就会失去在网约车行业的垄断地位，滴滴为什么可以做到一家独大？就是因为有快车，快车起步价比出租车还要便宜，其他网约车平台的专车根本无法竞争，因为根本就没有那么多人坐专车，还是图便宜的人更多，这才让滴滴能够一家独大。如果滴滴清退私家车和其他网约车平台竞争专车市场的话就没有优势了，因为在滴滴平台叫专车的客户很少，大多都是坐快车的，滴滴根本就没有那么多叫专车的乘客。
到时候一部分乘客会回归出租车，一部分会回归公交车，剩下的乘客不会太多的。那么滴滴取消私家车以后用专车的跑快车行不行呢？这肯定是不行的，滴滴之所以价格便宜就是因为主要都是私家车再跑，如果都是有资质的车辆这个价格再扣除抽成司机根本就不赚钱，清除私家车也就意味着滴滴快车需要提价，或者把快车和专车合并，不然司机肯定不赚钱了。
买车跑滴滴前景怎么样？落地10万的车有哪些好的推荐？
本人跑过一个多月的滴滴，姐夫买车后也跑过一段时间，后来我们都安安分分的努力工作，因为亏了。其实跑滴滴并没有想象中的那么美好，说说自己的经历吧！本人跑滴滴是因为耳朵受伤而在家养伤，想着闲着也是闲着。在跑滴滴的时间里，发生很多让人焦灼的事一人打车四五个硬挤大声说话上车就抽烟上下车摔门啪啪响震的耳朵疼鞋脱掉脚乱搭中控乱按乱扭明知没法掉头还要你送到家门口，烂路颠簸说你技术不行等，聊天还得客气，说不得，一说差评投诉或者故意拖欠车费，总之不美好。
想要买车专跑滴滴，除非你舍得耗时间。滴滴同行竞争大，平台抽成高，惩罚制度严格，油价高，回本慢。短时间跑路线不熟悉或者态度不好都只有亏的份。跑滴滴适合专职司机和除了会开车以外没有任何手艺并赋闲在家的人，长时间下来也能赚钱，有正常工作的人没有必要。想每天都轻轻松松赚几大百是不现实的，说句自私的话为了伺候别人投入十来万的本钱不值得，没人叫你雷锋，还不如去做服务员，图啥呢？当然，如果自己本身需要用车，买辆车方便自己真的很好，逢年过节偶尔跑跑体验一番也很有滋味。
滴滴出行现在发展的怎么样？
原因不是单一的，作了这样大的盘子，我很希望滴滴人能看到我所说的话，1，首先你没有把政府搞定就开始上路，让很多人担惊受怕，一旦出事不是你高额补贴能挽回的。2，收入与支出，公司应该赚钱，这我们每个人都很理解，你下刀太重，聪明人是让别人为你赚钱没错，但别太感觉自己有多强，没人你什么价值都没有。3，为什么每个好的模式到了中国都会变质变味呢？很好的一场戏，现在让你唱成什么样了？滴滴在中国家喻户晓了，骂声也家喻户晓了，反思吧，别在重心研究你的大数据了，在高的科技也是围绕人来转的在这样发展真不知道你能撑到哪天。
在西安跑滴滴前景怎么样？
滴滴目前状况看还是发展一片光明，只是滴滴从一出现就与出租有冲突，却在逆境中依然茁壮成长。可见背景好利。我在北京注册了滴滴，就北京滴滴现状做为参考发表一下我的看法。北京滴滴司机一般有两大类人专职和兼职，兼职里又分一时起性开着玩的土豪，也有工作之余想再找点事做的或者想多一些收入的群体。很多兼职或者专职司机都说滴滴不挣钱，可为什么有些人依然选择放弃原有的工作选择开滴滴呢？还有一些外来人口拉家带口在京租房，做专职滴滴司机。
因为这种职业自由，工作多久，收入多少，取决于你的心情。虽然滴滴的补贴和奖励下降了很多，但是养活你一家人应该没问题。但养活一个家庭是需要时间和体力的，这是不争的事实。没你想的那么自由。真的带着情绪开车是赚不到钱的。挣钱的前提是早起贪黑。滴滴有早晚高峰奖励。你必须每天都得到这些奖励，才能说你可以开始了。
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