我想问的主要问题是用无人驾驶汽车送快递。总的来说，无人驾驶汽车送货一定是未来的方向，也是快递公司的梦想。我觉得这个问题应该分为两部分。如果同时发到所有快递公司，单价会更低。最后，当快递公司自己提供车辆给快递公司使用时，由于车辆并非快递员本人所有，会造成快递员不爱惜车辆。车辆零部件频繁更换或丢失或被盗也是快递公司无法承受的一些客观因素。
用汽车送快递怎么样？
题主想问的，是用无人驾驶汽车送快递吧？题主问的，估计也是各大快递公司特别想做的。因为好处特别多，但也受技术限制。先说好处。1.降低成本。无人驾驶汽车送货，意味着快递小哥要失业了，但对于快递公司来讲，则能节约一笔大大的开销。快递公司本身就要养车，但改为无人驾驶汽车送货后，就不用养人了。2019年上半年，顺丰营业收入500.75亿元，支付给职工以及为职工支付的现金110.37亿元。
如果改为无人驾驶汽车送快递，那这100多亿都变成了利润。2.提升效率。快递小哥虽然都很敬业，但是人是需要休息的。换成无人驾驶汽车后，除了加油，基本都可以在路上送货。效率也会大大提升。再说技术限制。1.无人驾驶技术还不成熟。特斯拉在无人驾驶方面是走到前面的，但因为时不时出交通事故，特斯拉也放缓了推无人驾驶的步伐，名字都改为辅助驾驶了。
要实现无人驾驶普及无人驾驶，估计要5G普及之后了。2.配套设施不健全。用无人驾驶汽车送货，就意味着装货卸货都是无人的。那么出货段，需要一整套的软硬件配套。收货端，因为不可能收货人都在，都能出来取货，也需要相应的设施。所以，这需要一个过程。总体来讲，无人驾驶汽车送快递，一定是未来的方向，也是快递公司的梦想。
为什么快递公司都让自己带车送快递？
快递行业属于特殊行业，由于快件多而杂乱，大体积大重量快件也较多，显而易见电动车在此行业中是必不可少的工具。市场中能统一快递配送车型，统一制作车体logo，能获得交通部门许可不被收取车辆的，也只有顺丰公司邮政了。在这里提到顺丰邮政能统一获得交通部门许可的，正是其他快递公司让自己带车的原因，就是很少有其他快递公司能做到获得许可上路，或是统一车型logo。
这种不正规一旦上路拉货运输骑行容易被交通部门执行没收车辆处罚。所以一般快递公司以其他理由要求快递员自己提供车辆。其次就是自己配备电动车一般在3000元左右一辆，无形之中增加了快递公司的运营成本及资金的占用，这也是快递公司不愿看到的。最后快递公司自己提供车辆给快递公司使用时，因为车辆不是快递员本人的，会造成快递员不爱惜车辆的情况，车辆零部件的频繁更换或者是遗失被盗也是快递公司承担不起的一些客观因素。
用自己面包车，在德邦开车送快递怎么样？工资大概多少，还有其他福利没有？
我在德邦做过两年，开自己的车，坐标东莞，基本上是这样算的，在没有交警罚单的情况下送件的工资跟油费差不多抵消了，一般员工公司只补200至500的油费，派件提成700至1000.工资就只剩收件提成和住宿伙食补助300每月，我的业绩在东莞这边，整个大区排在45-55%之间，加上补贴每月到手上5500--6000之间，除去油费1000--1200，生活费不好说，每个人消费不一样，反正我在德邦，东莞这边业绩中游，工资到手上就这么多钱，没有骑三轮车的划算。
如果有投诉，根据类型不同会扣几百甚至上千元。只能说在东莞这边工厂工作工资差不多，但是工作方式会舒服一些。收入一万元以上的有，收入四千元以下的也有。反正一个区域就那么大，客户也那么多。同行之间竞争很大。德邦快递没有竞争力，价格高，服务一般，发展客户也不容易。简而言之，我是这样知道的。先看看你有没有收到货，再决定用什么运输方式。如果性能达不到前30%，不如用三轮车。毕竟一个月也行。
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