中国的共享经济就像是地球村里一声灿烂的礼炮。第一，中国的人口基数给网络经济带来了最大的红利，也成为了共享经济的最大载体，关系到这种经济形态的存亡。第二，社会上有大量的风险投资，他们的目的是利益最大化。把共享经济推到风口浪尖后，他们对共享经济的概念和广告进行了洗脑，成功改变了人们的消费认知。这已经成为一种趋势。中国近代史上落后的事实，老一辈人生活贫困的经历，再加上电影电视等媒体的传播，让国民养成了勤俭节约的好习惯，但也包含了贪小便宜不做王八蛋的小毛病。
中国的共享经济在地球村就像一枚绚丽的礼炮！炸出了桃花朵朵开，漂亮又多彩原因主要是关系到中国的国情以及国民性格一中国的人口基数，给网络经济带来最大的红利，也成为共享经济形式最大的载体，关乎这种经济形式的生死存亡二社会上存在的大量创投资本，他们的目的就是为了实现利益的最大化，在把共享经济形式推上风口后，对共享经济的概念和广告推销，进行着洗脑式的狂轰滥炸，成功地转变了人们的消费认知，并成为一种潮流三中国近代史上落后的事实，老一辈们贫穷生活的经历，加之电影电视等媒体的传播，给了国民勤劳节俭的好习惯，也蕴藏着有便宜不占王八蛋的小毛病。
#共享经济#共享经济迎来行业洗牌，公司倒闭押金难退，一路下坡的共享经济还能重回巅峰吗？
共享单车在服务大众的同时，在资本的眼里，不过是用来跑马圈地的工具而已。OFO和摩拜能有现在的成绩，哪个不是靠大把砸钱，有资本当推手的？你可能会说资本不是万能的，产品和运营也很重要，不过就目前来看，没有资本，那肯定是万万不能的！共享单车前期投入大，盈利周期长，再加上国内竞争激烈的大环境，你想成功，得先熬过了烧钱大战，不然你连和人家同台竞争的资格都没有！滚雪球效应告诉我们，越是体积大的雪球，越能在滚动过程中获得更多的雪，变得越来越大;而那些小的雪球，增长速度慢不说，还很容易在这过程中被更大的雪球碾压，或者吞噬，两者的差距将会越来越大！资本是最精明和现实的，他们永远都更偏向第一名和第二名。
ofo和摩拜自出道以来，资本持续加码,可谓是顺风顺水，火热程度自不必说，经过一系列运作后，两者进入了下半场的新一轮竞争,橙黄战正式升级为双马战。ofo背靠阿里，摩拜站队腾讯资本也最野蛮和直接。大量资本流向行业内的头部，不差钱的ofo和摩拜开始疯狂烧钱，想着怎么把钱花出去，不仅免费骑行的力度是越来越大,还引入了AI开始布局物联网。
而小平台由于融不到资，只能夹缝中求生存，除了抱团取暖的永安哈罗，悟空单车3Vbike町町单车小蓝单车纷纷由于资金链断裂倒闭，被资本的大雪球碾压的毫无还手之力。11月15日，被称为最好骑的小蓝单车人去楼空，CEO处于失联状态从今年9月的用户规模增速图可以看出，行业洗牌速度加快，ofo摩拜形成两寡头，胳膊拧不过大腿，其他平台面临被清场命运，市场格局最终将会走向稳定。
2020年共享经济是不是最好的行业？
作为互联网 时代的产物，共享经济不断地将自己的触角伸向了各个行业，以至于有媒体戏谑称共享是个筐，啥都往里装。是的，近年来，随着共享经济的盛行，民宿短租共享汽车共享单车共享办公室共享充电宝陆续出现，甚至雨伞板凳也做到了共享。我个人觉得顺应发展趋势，2020年共享经济还会继续加温并向纵深发展。
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如何投资分享经济？
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