今天我们说的SUV也来自比亚迪，是比亚迪元，同样百公里加速不到5秒。总的来说，比亚迪元还是一款性价比不错的车，只是空间有点小。动力方面，比亚迪元采用1.5L自然吸气发动机和两台电机。比亚迪的车质量比较稳定。至于是好是坏，没有具体的标准来判断是好是坏。只能说性价比不错，但也有不足。让我们来看看。
比亚迪元怎么样？
说起这两年国内的电动车行业发展，我们就不得不提一下比亚迪这一个车企。大家肯定都知道比亚迪F3，这个曾经叱咤风云的神车，目前也已经停产多时，取而代之的就是比亚迪的速锐。但是目前比亚迪汽车对于电动车行业的发展可谓是震惊中外。作为国内知名的电动车企业，国际上知名的电动车电池生产厂家，比亚迪的唐可谓是在国际舞台上闪亮登场，百公里加速4.8S再一次让国内的品牌在国际上名声大噪。
而今天我们所说的这款SUV车型也是来自比亚迪，它就是比亚迪元，一样拥有低于5秒的百公里加速。目前身为国家品牌计划之一的比亚迪，提出了响亮的542口号，其中5代表的是该款车型百公里加速跑进5秒，4代表着是四驱车型，而2就是百公里油耗就2L，从这样的口号中我们可以看出来比亚迪对于未来的期望是非常高的。
作为一款价格超过20万的车子，它的设计也是非常的精妙的，双色的后视镜上边有着一条非常精致的转向灯，让整个车子看起来非常的个性，下方的摄像头表示着这款车子拥有着环影功能。比亚迪元的前脸部分看起来非常的个性，也非常的可爱。中网部分一条镀铬装饰连接着整个车子的logo，并且与大灯部分也是相连接的，看着非常的不错。
下方雾灯部分也增加了不错的装饰效果，全系标配LED日间行车灯和自动大灯给人们增加了不少的安全感，这一点为国产比亚迪点个赞！内饰部分的设计风格非常的个性，而且它的用料也非常的讲究。大量的软质材料覆盖在中控台上，中间的导航部分从上到下使用了非常精致的镀铬装饰包裹着，造型非常的动感时尚。按键的整体材质都很讲究，方向盘上的多功能按键使用了金属材质的中文按键，使用起来非常的简答， 很容易上手。
这款车子的换挡不错采用的是电子档杆，看着还有点像宝马上边的小鸡腿，非常的不错。多地形切换的功能也出现在了它的上边，虽然车子不大，但是该有的功能它都有了。整个车子的座椅部分材质为仅顶配车型为真皮材质，但是全系标配主副驾驶电动座椅，这一点还是很有吸引力的。全景天窗的尺寸不算大，但是也在一定程度上为它的车内环境增加了不少的亮度。
动力方面，比亚迪元采用了一台1.5L的自然吸气发动机和两台电机。其中发动机最大功率为109马力，最大扭矩145牛米，与之匹配的是6挡双离合变速箱电机方面，前后各采用了一台最大功率为110KW，最大扭矩为250牛米的电动机，组成了双电机全时四驱的驾驶模式，这让它的百公里加速成绩进入了5秒的大关，也让我国的电动车行业不断地向前发展。
比亚迪元车子好吗，质量怎么样？
比亚迪元这款车质量是比较稳定的，至于好与不好没有具体判断一台好与坏的标准，只能说性价比不错，但是也有缺点，一起看一看比亚迪元指导价5.99-7.99万，这是排除1.5T版本的价格，T版基本没有现车厂家也只接单生产，然而也不会有什么订单，有十万可以买一台T版的A 级SUV了。车身尺寸4360*1785*1650，轴距2535mm，从轴距就看出问题了。
虽然车长不短，但是轴距一般，主要是袁的小书包占据了车长的一定比例，实际内部空间并不是很充裕。动力方面，全系为1.5L发动机，最大功率80kw，最大扭矩145Nm。与之匹配的是5挡手动6挡湿式双离合变速箱。手动变速箱没有什么亮点，但是这个湿式双离合确实值得肯定。除了这个，同价位最好的选择是CVT，一般是AMT或者4AT。区别很明显。同样的发动机使用湿式双离合变速器，效率要高得多。
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