一直以来，东风沈峰基本都在用PSA集团的技术，这确实让东风沈峰很有信心，因为PSA集团的资源还是不错的。在网上看资料，最后确定AX7。风神是东风的自主品牌。毕竟我在武汉，大本营还卖的不错。我在考取驾照后买了我的第一辆沈峰AX7。
东风风神的新款AX7这车怎么样？销售说发动机是宝马的，底盘是CRV的，是不是真的啊，这车耐造么？
我是考了驾照后，购买的人生第一台车风神AX7。最开始考虑的是探界者和天逸C5，钱包不够。网上看资料，最后定的AX7.风神是东风自主品牌，毕竟我身在武汉，大本营还是卖得很好的。所以这车在武汉很多，同事就有不少买的(当时同事都是老款，我是新款)，所以这车的实际使用情况，可以了解得到。同事老款用了三年，最开始他跟我说，高速在7个油以下，平常8个油左右，我是特别不信的。
这么大的车，又是国产(以前印象中发动机不行，油耗大)，怎么会这么低？后来听了他介绍，查了新款，CRV底盘，爱信6AT,1.6T标致那款老宝马技术发动机(网上是说以前多年连续获什么十佳发动机)，营销上，对十年不限公里质保的承诺，觉得很有诚意了。去年四月去看车，外观真的觉得很惊艳，宽度1880，实际上车体验，后排三个人足足有余，前后排腿部空间很宽(我对空间比较在意)，头部空间也够(我个头一般)，难得后排中间全平，放到后排，也几乎是平的，这就太满意了。
车展上，伸手到处摸了摸，包裹的内饰都是软包，异味不多。最后说下我至今用车9千多公里的实际感受。首保前，空挡怠速有抖动，首保后消失。车机智能，但蓝牙跟手机连接不上，网上说跟苹果可以直连，我用得不多，没去看怎么连安卓。实际油耗，高速油耗在6个左右。实际情况，因为我上班都是全程三环，表显油耗6.5左右(我用两次加油中间里程测算过一次，实际6.8)。
动力比较充沛，作为一款1.6排量的SUV，这个挺有劲的，车重1.58吨。涡轮介入比较早，1300转左右吧，不是很精确，所以加速比较快。普通模式转数一般在2千以下，因为用不上，所以只用过几次运动模式，加速很快，不过油耗就大了。底盘滤震偏硬。首保五千公里或3个月，以后7500公里一次，一次400多。这就是我个人所有感受了。
东风风神汽车口碑怎么样？
东风风神是东风汽车公司的一个自主乘用车品牌，品牌LOGO为椭圆双飞燕。为了发展自主品牌，东风乘用车公司制定了5510工程的发展战略，确立了三步走的发展目标第一步用五年的时间打造中国自主品牌中最好的品牌第二步再用五年打造中国一流汽车品牌第三步是再用十年时间打造国际主流品牌，致力使华系车立于世界强势品牌之林。
东风汽车旗下有东风标致东风日产等多家合资车企，因此东风汽车将调动一切资源和技术，帮助自主品牌东风沈峰迅速崛起。一直以来，东风沈峰基本都在用PSA集团的技术，这确实让东风沈峰很有信心，因为PSA集团的资源还是不错的。但这很容易导致自主创新的减少，而自主品牌非常注重一点，就是以消费者为中心，质量和售后服务也是极其重要的。
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