三年多前，绿源和雅迪几乎旗鼓相当，甚至绿源电动车质量还略好于雅迪。综上所述，我认为雅迪优于小牛。n，M，U系列各种配置型号，而且大部分都是网上卖的。实体店和售后的覆盖面远不如雅迪。首先，雅迪的中低端产品更细致丰富，几乎没有特立独行的可以对应，我们就不做对比了。中端的小牛也侧重于小型电动车的设计，方便进出城市的电梯，方便充电。随着智能系统的介入，大多数人都被其先进的技术所吸引。
绿源电动车和雅迪哪个好？
三年多前绿源和雅迪几乎不相上下，甚至绿源电动车的质量还略好于雅迪！但是随着两年前雅迪逐步开发铂金版系列车型以来，从车辆配件的整体质量上来看进步很大，抛开简易款电动自行车就高端产品线来说雅迪已经领先于绿源了，虽然部分车型有一定的瑕疵但是这不影响雅迪造好车的决心。铂金车型内部展示。车架细节！电池仓及走线布局。
规整的内部构造。Z3及Z3S。不过目前电动车发展都开始注重内在品质了，在行业优胜劣汰的大环境下小作坊的偷工减料也逐步被大厂淘汰一些小众产品也将淡出人们视线，剩下的一些大品牌互相竞争提高质量还是对消费者有很大好处的。最后希望雅迪，绿源，新日，台铃，爱玛，等等一些品牌尽量造出自主设计的漂亮车型，让这个行业过度的同质化产品不再出现！相信百花争艳才会迎来满园春色的。
小牛电动车好吗？和雅迪相比呢？
首先感谢邀请，看到你的问题我想说，这两个品牌的电动车不能单纯的说哪一个好！目前小牛只有三个N，M，U系列的多款配置车型，而且大多是以线上销售，实体店铺和售后远不如雅迪的覆盖面那么广！所以售后是一个不可回避的问题。再来反观雅迪电动车因多年的技术积累，车型更多产品线也更加丰富！从低配的电动自行车到可以上牌的车型甚至是高端的电摩产品，可以说是数不胜数，更重要的是雅迪不但线上有销售而且线下专卖店代理商也是覆盖到了全国各地，同时厂家也在积极提高售后服务质量，并且在多个信息平台建立了消费者跟踪服务体系，给消费者提供更为广泛的售后服务网。
由于当初小牛N系列以智能高端锂电池车型为产品主要路线并且以网络销售为主，造成了产品价格明显高于普通品牌，随着后期的M系列，到如今的U系列正在逐步的走向产品中端路线这也是为了迎合消费者的不同口味以及各地方政策对电动车上牌的管理限制的不得已而为之吧。言归正传，至于这两款车型的质量如何或者哪一个更好的个问题，这是要综合来考虑的！首先雅迪低端产品细化更丰富几乎没有小牛可以与其相对应的车型就不做比较了，中档车型小牛也是以小型电动车外观设计而且方便城市中的电梯进出及充电方便性为主，加上智能系统的介入让大多数人们被其先进的技术所吸引！而雅迪在更加符合广大消费者购车要求的同时还在持续着自己的一套技术升级方案，从铂金版车型硬件质量的提高到新型能量 的黑钻铅酸电池的加入，以及黑金刚控制器，焕能充电器的使用都是在为提高车辆使用寿命而努力着！再看外观硬件的质量，雅迪由于多年的经营与用户的实际使用质量反馈，从车身覆盖塑料件到车架刚性，刹车性能，减震器，轮毂轮胎，电子仪表等等细化出各个档次的配置这是小牛所不能比拟的。
所以说从以上所有综合性上来选择个人觉得雅迪还是要好于小牛的！因为买车不单单是买他的质量还要考虑他的售后服务，以及配件更换的便捷性。由于电动车的电池配置中，锂电池和铅酸电池价格与重量相差甚大，电池寿命也会有很大的出入！所以购车时电池的具体配置要因个人的预算是否充足而有所选择，同时还要考虑电池使用寿命以及更换电池时所需的相关费用而量力而行。
为什么越来越多的人买电动车选择小牛而不是雅迪？
因为在雅迪买各种坑你会后悔，代理店是坑的开始。当你买车时，商店会让你升级电池。这个电池肯定不是雅迪的，然后第一个坑就是丢车包。首先你要交手续费，手续费是5%。不多，店家又要收了。如果不给，可以把零件拉回来安装。如果你坐汽车，你将不得不支付交通费。不去工厂自己拉，最后还是拉了
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