宝马、奥迪、奔驰的汽车技术可以说是目前最顶尖的。说到它们的应用，我觉得是黑科技的应用。以宝马5系为例。奥迪“玩铝”的历史始于上世纪20年代，最早应用于对重量“斤斤计较”的赛车。简而言之，奥迪是一款在汽车、科技、安全、舒适、节能等各方面都做得很好的车。
奥迪除了汽车照明技术和四驱在哪些地方还有黑科技？
轻量化：内卡苏姆工厂是奥迪轻量化技术的“大本营”，众所周知，对于铝合金的灵活使用是轻量化车身一个非常重要的组成部分。而奥迪“玩铝”的历史始于上个世纪20年代，最早应用在对重量“斤斤计较”的赛车上，1982年奥迪打造出了第一个铝合金车体，到了1991年，奥迪分别于德国IAA法兰克福车展及日本东京车展推出奥迪quattroSpyder及Avusquattro两款搭载铝合金车体的概念车。
自从1994年第一代奥迪A8诞生以后，奥迪空间框架结构（ASF）便一直推进着汽车的轻量化设计向前发展，此后，奥迪按照它的设计原理生产了100多万台量产车，并且不断地进行着材料、技术和工艺的革新，于是便有了新A8的复合材料车身。而新A8车身由铝合金（占比58％）、高强度钢、镁合金和碳纤维增强聚合物（CFRP）四种材料组成，
奥迪车系和其他车最大的优势除了车灯还有什么？
奥迪确实在玩灯上有一手，拿以下几款车对比来说，奥迪的车灯就最为丰富。虽然总是有人吐槽奥迪不受奔驰、宝马待见，不带它玩，但奥迪无疑也是世界一线豪华汽车品牌，今年1月奥迪品牌1月全球销量14.73万辆，同比增长1.8%。再往前，2019年奥迪全年销量184.56万辆，同比增长1.8%，并在中国、美国和德国三大核心市场的销量均实现增长。
所以要说奥迪只有车灯技术这一项优势肯定是不合适的，比如四驱技术，玩的最出色的一波就是奥迪、三菱、斯巴鲁和JEEP这些。他们经过多年的越野拉力赛洗练，保有一手出色的四驱技术，从最早的带锁差速器到托森差速器再到现在的冠状齿轮差速器，奥迪quattro的技术性和真实表现都值得肯定。除此外，奥迪近些年在智能化、自动驾驶上下了很大功夫，是最早实现L3级别自动驾驶量产的厂家（奥迪A8首先搭载），
全新奥迪A8的自动驾驶传感器配置是所有量产车型中最为丰富的，不仅有完备的长短距离的毫米波雷达和前置摄像头，还有激光雷达、超声波雷达和4路高清环视摄像头。另外，按2010-2017年这个时间段计算，奥迪在自动驾驶领域的专利数量位列主机厂第一位，说明奥迪在前期自动驾驶技术积累上是下了功夫的，当然自动驾驶离我们还比较远，但科技化是切切实实在我们身边的。
汽车最高技术表现在哪里？宝马，奥迪，奔驰技术方面达到物理应用什么级别？
谢邀~~！就目前来看，可能很多人都会认为无人驾驶是现代汽车最高的技术，但我不这样认为，对于汽车而言，我认为最牛逼的技术永远都是汽车的三大件：发动机、变速箱、底盘。例如发动机榨出来的动力越来越强、油耗越来越你，变速箱的挡位越来越多，底盘越来越稳，但不可否认的是，现代汽车技术革新太慢了！宝马，奥迪，奔驰的汽车技术可以说是目前最顶尖的，说到他们的应用我认为是黑科技的应用，拿宝马5系为例：每一款应用都是牛逼都应用，
奥迪的优点是什么？
突破科技，启迪未来！奥迪以创新为发展理念！不管别人愿不愿意做，别人都不敢做，这是对汽车的巨大贡献。汽车三大件，发动机从三缸到16缸，每一个都是一流的！缸内直喷技术解决柴油机噪音大的问题！让柴油机大量普及乘用车！变速箱上，无级变速箱突破到极致，将承受600n.m的扭矩，解决了无级变速箱无法匹配柴油发动机的尴尬，车身上的底盘扎实舒适！最好的轻量化车身设计，最好的4轮驱动系统！最好的MmI多媒体系统！等等！简而言之，奥迪是一款在汽车、科技、安全、舒适、节能等各方面都做得很好的车！。
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