外国车企深知中国用户大而美。任何一款想进入中国的车,如果卖不出去,原因之一一定是你没有加长,没有专门针对中国市场加长轴距。和果子为什么这么受欢迎?虽然Giulia是主要的驾驶员和操作员,但国内消费者非常关注一辆车的空间性能。毕竟很多国内用户全家出行都指望这款车。

日式和果子精致漂亮,为什么在国内很少有地方卖,甚至日本餐馆也没有?

提到日本和果子,大家不难想到下面这些样式小巧可爱包装精美迷人的糕点。和果子其实泛指日式糕点,就大类别来区分,可以分为生果子和干果子两大主题。生果子又名主果子、上升果子或朝生果,指早上制作的新鲜糕点,由于保存期限短,一般只能放两天左右,要趁鲜食用。比起其它和果子,生果子格外重视造型变化,因此成为日人送礼用的主角,

相对于生果子的鲜食要求,耐放的干果子,为了长久保存,甜度高多了,主要以糖和豆粉压制成各种造型。在馅料部分,和果子多以红豆馅、白豆沙馅为主,偶尔也见抹茶馅,季节馅料则有栗子、山芋、梅子、柿子等,加上面粉、米类(包括糯米、蓬来米),组合成多种变化,一到日本,走进和果子店,绝对让人眼花缭乱。说起来感觉很普通,这和我们中国的绿豆糕、桂花糕、月饼差不多,

但是为什么和果子能这么受欢迎呢?我们不难发现,中式糕点很少能做到这么精美的程度。这里小编简单说说跟日本和果子相比,中式糕点还有哪些需要改进学习的地方?首先我们需要来看看包装,日本和果子的包装都是走的日系清新简单的风格,也就是时下流行的极简主义,颜色清新自然,柔和温馨,比较贴合食物本身带来的意境,给人一种大方甜美的感觉。

而中国的糕点礼盒多半走的是大红喜庆的路线,显得有点俗气,特别追求奢华,显得不免过度包装之嫌。而廉价的包装更是统一纸盒,看不出有什么特点,随意摆放在景区旅游店内,看不出半点新意,再来说说产品用料。日本和果子所用的食材都遵循当季的时节所收获的食物,做好立即食用,而不是做成保质期几个月的糕点,食之无味。根据不同的季节,和果子也会做成不同类型的,

比如大福总在草莓季出现,羊羹多在栗子季出现。追寻食物最本真的新鲜,不同于一般的中式糕点简单,形状一致,日本和果子形状各异,五花八门,讲究较好的手艺功底,特别好看。最后我们来比较一下人们消费认知,糕点作为一个大众小吃,在中国的重视程度并不大。人们普遍不愿意用较高的价格去购买一块精心制作的糕点,宁愿花钱去买一个蛋糕,

而日本则将和果子作为一个节日送礼的常见礼物,重视程度不一样,也就带来了不同的消费市场。中式糕点的逐渐没落,也在一定程度上引起了我们的重视,拿月饼作为一个例子,由于节日的影响而带来比较高的利润,从而也让更多去懂得这种传统的文化。这是对传统文化的继承和发扬,在这里,我们不是故意拔高日式和果子的地位,只是它能做为一个比较代表性的日本点心,有它让我们喜爱的亮点,我们中式糕点看上去虽然花样百出,各式各样,但是真正做到精品的实在不多,所以值得我们反省的是,在这么一个饮食文化源远流长的大国面前,需要继承和创新的东西还有很多。

为什么阿尔法罗密欧在国内卖的这么惨?会和观致汽车一样的结果吗?

相信稍微对阿尔法罗密欧这个意大利品牌有点了解的话,绝对知道用不到法拉利的价格就能享受同款发动机的待遇,首先说一下这个品牌的简介。(简介资料来源于百度)阿尔法·罗密欧(AlfaRomeo)是意大利著名的轿车和跑车制造商,创建于1910年,总部设在米兰,公司原名ALFA(AnonimaLombardaFabbricaAutomobili,伦巴第汽车制造厂),其前身最早可追溯至1906年由AlexandreDarracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。

1916年,出生于那不勒斯的尼古拉·罗密欧(NicolaRomeo)进入工厂,将自己的姓氏融入工厂的名字,从而成为阿尔法·罗密欧。1986年,该公司被菲亚特收购。2017年4月,阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。至于这辆车的造型,大家其实都一致认为很好看,甚至还讨论过车牌应该装在哪里才不会破坏前脸的美观。


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