于是恍然大悟的滴滴司机开始声讨滴滴，放弃越来越多的滴滴。再加上很多人开始意识到滴滴的恶心，比如司机和乘客，滴滴总是站在乘客一边。滴滴的任意责任，任意扣分，任意罚款，让滴滴司机对滴滴越来越不耐烦，都认为自己被滴滴利用了，滴滴打车也越来越正规化。对于一些不符合规定、没有证件的司机，滴滴平台正在逐步减少对这些司机的派单。
都说跑滴滴能赚钱，为何现在有些滴滴司机纷纷退出？
谢谢邀请！滴滴前期之所以吸引大量的车主进来，主要是滴滴高额的奖励。而且前期滴滴给乘客派发大量的优惠券，0元乘车，5毛钱乘车在滴滴前期是很普遍的，于是也吸引了大量的乘客去乘车，都去用滴滴了，订单自然多了，订单多滴滴司机又有单跑，前期跑的好的滴滴司机，一天可以赚1000以上，于是巨额的奖励使得滴滴司机疯狂，各种的买新车跑滴滴的比比皆是。
当然也使得滴滴司机忘却了高收益背后的成本，滴滴司机主要的成本为:车、车损、油费、保养、保险、违章等，这是一大比的支出。当然在前期滴滴的高收入也使得很多人都不在乎这些了，滴滴前期为了培养市场确实是亏本的，马化腾也说了，腾讯阿里每家一天亏几千万。而后期，滴滴收购了快滴和优步，于是统治了国内网约车市场，一家独大，于是开始赚钱，
乘客的优惠券没有了，使得大家都计较乘车的成本，自然打车的人少了，频率也少了。乘车订单少了，自然滴滴司机能接的单少了，再加上奖励的减少，忽然有一天，滴滴司机发现一天赚不到什么钱了，曾经一个月可以赚几万，现在一个月只能赚几千，还有大量的违章等着处理，而且自己的新车也跑的面目全非，于是滴滴司机开始计算成本，开始心疼了。
意识到这种情况，自然很多人开始放弃滴滴司机这个职业，再加上很多人开始意识到滴滴公司的恶心，比如司机与乘客，滴滴永远站在乘客一边，滴滴胡乱的定责，胡乱的扣分，胡乱的罚款，使得滴滴司机对滴滴公司越来越没耐心，都认为自己被滴滴公司利用了。于是忽然醒悟的滴滴司机开始声讨滴滴，放弃滴滴的越来越多，我觉得滴滴公司要想的是，为什么这么不得民心。
为什么滴滴的单现在越来越难接？
目前滴滴打车，越来越向正规化靠拢，对于一些不合规没有证件的司机，滴滴平台也正在逐步对这些司机减少派单，这是一个趋向，不可避免。在一线二线城市里，合规出车是必须完成，没有合规车辆，几乎很少接到单。而且一旦被运管处罚，那么这些不合规的司机将面临高额罚款，滴滴平台是不会承担这个费用，由司机自己承担。即使有合规营运私家车，也很难保证天天有单，毕竟上有政策下就有对策，
滴滴区域单为什么接不到单子？
从滴滴经验来看，区域接单确实很难接到单，除非是运气好，坚持在那等，或者没车，爆单。理由是首先滴滴肯定是先满足公司的协议车，也就是租车跑的户有单跑，然后再轮到私家车，因为有所谓大数据在安排，你选择区域单的话，相对来讲你就是挑单了，这对滴滴来讲可能一单或两单你就到地收车了，他也就没收益，你相当于备胎了，再加上区域接单无非就是要到目的地去，车通常边走边接单，你不停的动，那么给你安排单的难度就加大，
因为我是业余跑滴滴，接个单到远的地方就准备回家或者上班，十有八九开顺路都没单，除非爆单或者堵车堵出个单，有时候时间有空闲在热区原地等久一点，还能接到一两个垃圾单。还有就是有时候不设顺路反倒好，经常来个你想要去的地方的单，但是通常是你越是心急到某地方去，顺路单设得越早越是没单，最后只能空车回，也就这样有时空车回总感觉可惜，如果滴滴能在设了顺路接单后，能优先的，或者拼接的方式给司机派顺向的单，那么一次顺向造福了两三个司机，增加司机的收入，也减少乘客等待时间，司机路况不熟造成的不愉快。
滴滴顺风车已上线48天，为何有人说接单的司机越来越少？
首先，搭便车，现在的审核太严格，接单很麻烦。最重要的是，经过这么长时间的冷却，搭便车的用户大大减少了。而且经过这么长时间的体验，大部分搭便车的人都非常不好说话，对价格非常敏感，所以他们只是为了便宜才使用搭便车。他们想便宜，又想专车服务，所以太多司机不喜欢搭便车。大多数拥有自己汽车的人不会缺少一点汽油，
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