先说摩拜单车。现在20元包月，2小时内可以免费骑ofo。第一，你取消了包月，还在受不了的前提下恢复了包月。他也很残忍，膨胀了20倍。1元到20元，2小时内可以免费骑哈罗单车，每天20次，2元交月租费，2小时内可以免费骑一个多月。
摩拜相信很多人都见过了，而且骑过的人也是不会少的，因为摩拜现在和ofo，哈罗并称中国三大共享单车巨头。而由于成本压力过高，前段时间ofo和摩拜纷纷取消了免费月卡的发放。现在想要骑行要么就是按小时给付使用费，要么就要办月卡。而很多人都发现了，摩拜和ofo的余额是无法购买月卡的，这到底是什么呢？按理说余额也是资金啊！这个主要是由于，前期的摩拜对于充值的优惠力度很大，一般都是充多少然后进行一个送余额的方式给用户优惠。
因此很多用户的余额里面，有很大一部分的余额都是摩拜送的资金。这就使得摩拜如果可以用余额进行购买月卡的话，那么还是没有完全的回笼资金。其实不仅仅是摩拜，很多企业的充值余额也是不能购买月卡之类的包月服务的。而这些都是因为企业在很多时候都会有搞活动，充值送余额的活动。而有的用户进行数额比较大的充值就送的比较多。
摩拜单车20元的月卡，你还骑吗？
其实不只摩拜的优惠今年取消了，ofo也取消自家的优惠活动，去年小编记得还是一元可以骑行一月，但是今年不行了，只要你打开单车，ofo就会扣除1元。其实这是商家的本质，任何一个企业不可能是一直投入大量的资金去补贴用户，就像滴滴出行一样，在经过一段价格战后，开始回归到正常的运营轨道中，一直补贴企业无法盈利，而且也无法回馈自家投资人。
虽然今年摩拜和ofo都不再有便宜的月卡活动，价格和之前相比的确是高出很多，但是有需求就会有市场，对于有需求的用户来说，商品再贵还是有人会选择使用，现在虽然很多人在抱怨滴滴不好，但还是有很多司机在从事滴滴出租工作。所以最终还是有人会选择使用，可能总体上的使用量不再有以前那么多了，但是作为企业来说，自身提升商品价格也是为了让自己的企业存活下去，也是企业的正常生存之道。
摩拜单车现在月卡怎么这么贵，从之前的2元变为一个月20，你还会骑吗？
谢谢你的邀请。的确，摩拜单车和ofo已经悄然开始收割用户，对骑行收费。现在除了哈罗单车，2元包月的可能性不大。先说说现在的月卡政策。先说摩拜单车。现在20元包月，不限次数，2小时内免费乘坐ofo。先是取消了月卡，但在撑不住的前提下，也恢复了。他也很残忍，膨胀了20倍，从1元到20元，每天20次，2小时以内，2元付费包月，不限次数，2小时以内。
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