为什么火车上没有差速器？那么火车是怎么实现转弯的？

1.转弯时候由于惯性的存在，列车保持着向前的力，要想让其转向，必须提供一个“向心力”，否则将越轨了。将拐弯处的轨道设计成外高内低，有一定的倾斜度，用来抵消转弯时的“离心力”。这样只要解决了线路曲线半径，通过速度，轨道倾斜度这三者要相互关系，就能保证安全。 2.火车轮子在钢轨接触的部分被设计成斜的。也可以这么说，车轮是由无数个从小（外侧）到大（内侧）的圆构成的，外圈直径小内圈大。


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