最后想说，看到有其他回答说，大量退押金也许会给小黄车压力，个人是不赞同的，押金都是用户的，正常情况押金不得挪用。不过话又说回来，吐槽归吐槽，自古以来，欠债钱，天经地义，除了被动地等待奇迹发生，有其他方式要回押金吗？比如，我们可以起诉小黄车吗？按道理来说，我与你小黄车是订立了一个租赁合同关系，为了使我们的交易顺利完成，我向你缴纳一部分押金，按照你我约定，我申请退款，你必须如期全额返押金。
Ofo小黄车怎么退押金？
【退还押金有法可依：走依法维权道路是最好选择】 ofo的问题目前是网络上的一个热点问题。在此，笔者仅就企业退还押金的义务，从法治的角度帮网友解读维权的道路。“押金”的合同关系终止时，出押人有权请求受押人返还押金或已扣除损害赔偿后的余额。对于租赁共享单车来讲，完好的返还所租车辆是消费者的义务，而返还押金也是企业的义务。
对于ofo退押金问题，如果消费者无法从线上获得退还的押金，可以要求企业线下继续退还。当下，消费者可以到ofo小黄车总部北京中关村互联网金融大厦办理。据媒体报道，从目前了解情况看，现场退押金还算顺利。目前，相关部门已出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导建议》，明确规定企业应建立完善用户押金退还制度。
同时， 2019年1月1日开始施行的《中华人民共和国电子商务法》，对于通过网络平台退还押金事宜，专门做了相应的规定与救济措施，也将会大力推动共享单车退押金难的问题。只不过这部法律可能很多网友还不知道，在此也算做个普法宣传。最近网上还传着一个假冒外国人顺利退还押金的帖子，笔者要提醒的是，即使有这样的案例可能只是个孤例，当下已经有开始施行的法律，走依法维权道路才是最佳选择。
ofo小黄车退押金怎么迟迟不到账？
昨天上海本地的电视台报道了小黄车的问题。上海的电视台验证了几个问题，上海这边的团队还算是在正常运作，没有关门。但是押金退款这块本地团队无权限操作，都是北京总部负责，同时小黄车的客服电话是打不通的，打通后就自动挂了。退押金明面上是15个工作日，但实际情况不止。街访下来的情况看，小黄车在上海车子越来越少，并且基本破车为主，愿意骑的人也越来越少。
我想这些基本都证明了小黄车的问题，而押金是涉及我们千千万万用户的利益。现在本地的电视台进行了新闻报道，也算是媒体曝光了，不知道是否能起点作用。个人也申请了退押金，但目前还未到账，也还未满15个工作日。等满了15个工作日，我想我选择去消协投诉，以及投诉至本地电视台（毕竟现在有过相关报道了，后续投诉可以作为追踪报道）。
大家不妨纪录下退押金申请的日期和截屏，这样投诉时也好有依据，免得小黄车不认账，说你还未满15个工作日。最后想说，看到有其他回答说，大量退押金也许会给小黄车压力，个人是不赞同的，押金都是用户的，正常情况押金不得挪用。用户拿回押金不应该也不会对一个正常运营的企业造成大的经济压力，除非它已经挪用，作为自己的现金流来使用，这才会造成压力。
假如ofo小黄车退不了押金，可以将车抵作私有吗？
这个冬天，排过最长的队，就是ofo退押金的队。几日前，在北京的严冬里，位于中关村互联网金融大厦的ofo总部门口排起了弯长的队伍，这支队伍的目的只有一个：退押金。同时，在ofo手机APP上，申请退款也出现了严重的“挤兑”，已发展成了千万名用户在排队中。债台高筑，口碑丧尽，在这样严峻的态势下，一年前还是各大自媒体口中“抛弃同龄人的佼佼者”戴威同学被迫发声，在一封内部员工信中做出了承诺：不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责。
但久经考验的网民似乎并不买戴威同学的苦情帐，对于这个男人的承诺，有人甚至立下遗嘱：等我死后，请把押金退还至我后辈的账户中。不过话又说回来，吐槽归吐槽，自古以来，欠债还钱，天经地义，除了被动地等待奇迹发生，还有其他方式要回押金吗？比如，我们可以起诉小黄车吗？按道理来说，我与你小黄车是订立了一个租赁合同关系，为了使我们的交易顺利完成，我向你缴纳一部分押金，按照你我约定，我申请退款，你必须如期全额返还押金。
你不这么做，就是违约，就要承担违约责任。这么一梳理，貌似我们可以拿起法律的铁锤狠狠地敲打ofo的脸啊，怎么办？去法院起诉啊！但是，这里我要先讲一个ofo诉讼的案例，看完后，你会发现问题症结所在。今年七月份，一位来自北京的大学生将ofo告上了法庭，原因很简单，他在使用小黄车过程中，扫码到了3辆故障车，放弃使用，却依然被扣了3块钱。
这位正义感爆棚的年轻人不服这口气，到了法院找回说法。但令人诧异的是，本案法院还没有审理，就将原告的起诉驳回。理由是这个案子不归我们法院管，这位顽强的同学选择上诉，依然维持原判。法院的依据来源于ofo用户注册协议上的一段话：凡因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，均应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，按照申请仲裁时现行有效的仲裁规则进行仲裁。
仲裁应在北京进行，仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。这段话什么意思？意思就是说，无论你是在海南岛游玩的旅客，还是深圳急匆匆的上班族，有一天，你吃了ofo的亏，忍不了这口气，想要拿起法律的武器维护权益，你必须跑到首都北京，找到一个叫“中国国际经济贸易仲裁委员会”的地方，并且必须在这个地方一次性解决你的问题。
这条规则适用你与ofo之间的任何争议，包括退押金问题。我们看一下，中国国际经济贸易仲裁委员会，这个听起来就很高大上的地方是干什么的呢？说实话，这里不光听起来高大上，做的事也是有档次的，主要是处理巨头公司之间的重大商事仲裁和涉外仲裁的，仲裁的好处可以保护商业秘密。不禁纳闷，ofo脑子有坑？我们之间的鸡毛蒜皮，为啥要选这个地方呢？原因其实很简单，贵啊！增加你的维权成本啊！我查了一下贸仲委的仲裁费用情况，以押金199元为标的，收费情况是：案件受理费100元、案件处理费6000元，总共是6100元。
要知道，这些费用，需要申请人先行垫付，在裁决后才由败诉一方承担。换句话说，你要真打算去和ofo杠的话，可能要先怀揣上小一万块钱奔赴北京。写到这里，不禁大呼，妙啊！机智啊！这份用户协议的起草者果然是精英，聪明人啊，法律的技艺炉火纯青，看似不经意的一个条款，背后的用意很深啊！这么一设定，吃准了，为了200块钱，我不信你会去和我杠，因为，我知道你扛不起！这帮精英如何玩转法律的，如何在明眼可见的规则框架内，运用手段保护自己利益的最大化。
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