共享汽车服务平台TOGO发布押金退还提醒通知。公告称，近期，涉及途歌押金退还的用户可登录app申请退押金，公司将按照押金退还流程进行信息审核和处理。核实后，可以按顺序退款。很抱歉提醒您，近期涉及TOGO途歌押金退款的用户，可以登录TOGOAPP申请押金提现。公司会按照押金退还流程进行信息审核和处理，核实无误后才能按顺序退款。
途歌押金难退car2go败走重庆，共享汽车如何抵御寒冬？
关于这个问题作为曾经从事多年4S店管理的我来讲比较容易，首先，停车问题。虽然重庆政府给予car2go便利，可在公共停车位随意停放汽车，但现实却是，相较欧美等国家，中国免费停车位过少。据2018-2023年中国停车场行业市场调查与发展战略研究咨询报告显示，目前我国大型城市中，小汽车与停车位的平均比例约为10.8，与发达国家11.3相比，我国停车位比例较低，全国车位缺口超过5000万个。
其次，车型单一致使租车价格过高。car2go投放的车辆均为两座的奔驰smart小车，市场售价大约在13万元左右，而其他品牌车型更全面，两座到五座车均有，单车成本价基本上都在10万元以下，甚至低到5万元左右。这就使得car2go的运营成本增加，租车价格相较其他品牌也更高。据悉，car2go的计价方式为1.2元/公里 0.28元/分钟，即便是整日租用，并采用其推出的限时超值整日套餐，依然需要花费租用费99元/天再加另计的里程费。
另外，没有形成规模效应，使用频率过低，盈利困难，也是其败退中国重要原因之一。car2go方面曾表示，在重庆区域，每1.2分钟就有一辆car2go汽车被租用，但在全球，该频率为1.4秒。这也导致其在重庆投放的车辆数量并不多，投放数量最多时也不超过800多辆。难以形成规模效应，就难以实现盈利，这也是当前所有共享汽车企业所面临的困难。
途歌不退押金，该怎么办？
共享汽车服务平台途歌TOGO发布一则退押金提醒公告。公告称，近期涉及途歌押金退还用户可以登陆 app 申请押金提现，公司会遵循退押金流程进行信息审核和处理，核实完毕后可依顺序进行退款。12 月 17 日，针对媒体关于途歌近日再曝退押金难，原本 7 个工作日应该退还的 1500 元押金迟迟拿不到，部分用户等待时长达两个月的问题，途歌回应称，途歌退押金的时间是 20 7 个工作日。
途歌是中国首家支持随取随还用车模式的共享汽车平台，成立于 2015 年 7 月，途歌允许用户在到达目的地后将车停在正规停车场，以便下一个用户使用。以下为公告全文亲爱的途歌用户:我们抱歉的提醒您，近期涉及 TOGO 途歌押金退还用户，可以登陆 TOGO APP 可申请押金提现，公司会遵循退押金流程进行信息审核和处理，核实完毕后可依照顺序进行退款。
如用户账户存在异常欠费及违章未处理等情况则会待处理状态，用户可以根据 APP 业务提示先行进行违章处理，欠费结算等业务后，也均可进入退款流程。如有到公司线下登记的用户此前已经发起退款申请，则按此前的队列时间信息为准。已提交押金退还流程的用户请耐心等待，我们会及时更新 APP 系统状态告知退还进度，尽快优化押金退还周期，感谢您的理解！。
全球最大共享汽车品牌car2go将退出中国，如何退押金成关注焦点，你怎么看？
共享经济的出现，似乎隐藏着巨大的挑战和危机。我们可以看看自行车共享和共享汽车的发展，它们都不同程度地存在问题。过去几年，很多共享汽车公司被关停甚至倒闭。比如EZZY麻瓜旅行到勃固等。，大部分都是资金链的情况造成的，现有的途歌熊猫也在陆续遭遇退押金的困难。然而，共享汽车的倒闭仍在继续，就连全球最大共享品牌戴姆勒旗下的car2go也出现了这样的情况。
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