如果有一天清远并入广州，那可能就是广东大调整之日，而不是清远一家之事。肇庆和清远地理位置相近，但由于种种原因，肇庆带着一帮山里的小兄弟进入了大湾区，而清远却无奈地每天唱着进入珠江湾的歌。届时，又将掀起一股去清远旅游的热潮。
讨论一下清远公布的地铁草案，是否预示广州有可能后期把清远南部划入广州设区？
清远南部并入广州，不能说完全没有可能，但是很难做出预测，牵扯的东西太多，不是一条轻轨，一条地铁就能说明些什么的。先来看大背景。一广东行政区域经常被诟病的地方就是地级市设置太多，典型如粤东方面的揭阳汕尾，粤西方面的云浮，珠江西岸的珠海中山等，都分得太细太小，另外深圳特区也是如此，现在都不够地方发展了当然由于深圳不向我们广东缴税，我们是不愿意看到深圳带走广东任何一块地盘的。
行政区域太多，太细，就难以形成发展中心突破性发展，反而互相制约，互相干扰，内部也很不团结，揭阳中的普宁，云浮中的罗定就是例子。分散发展的后果并没有共同富裕，同样集中重点发展也不一定就只会贫富不均，关键是要看分配制度，转移支付和人力资源安排等等政策的使用。如果广东能够缩减地级市，粤东西北集中力量发展十余个重点区域，那它们的经济可能就会减少与珠三角的差距。
二清远市面积虽大，但适合发展工业的地区也就市区南部和英德佛冈部分地盘，北端山区的连阳地区等只能依托当地资源做一些特定的产业。清远市区对于整个市而言太过偏居南部，不是中心，向心力不足，其实力也起不到带动其它市县发展的作用。但清远南部又靠近广州，如果不是因为北部面积太广，单一的清远市区是完全可以纳入粤港澳大湾区的。
肇庆在地理上与清远类似，不过因为种种原因，肇庆带着一群山区小兄弟进入了大湾区，而清远无缘如此，无奈只能天天唱着入珠融湾的歌。但是大湾区少了清远，却又似乎少了些什么？ 那就是缺乏了一块向北拓展的基地，显得重心不稳了。大湾区虽然是沿海而生，但是中国大陆广阔的内陆更需要辐射，因此大湾区和广州就需要向北的一个桥头堡，那就是清远。
清远南部的县市区加入没有问题，全部县市加入就双显得让大湾区过度臃肿。因此在有些人士的设想中，就是让清远南部部分地区并入广州，而北部地区另行规划，可能与韶关组成生态发展保护区域，以后除了韶关沿铁路线地区外就尽量少发展工业，经济与财政交由上级统筹兼顾就好了。三正因为有了这些大背景，清远南部并入广州才充满了不少想像空间。
抛离这些，只讨论一些交通规划，是无从做出判断的，毕竟交通是要发展的，清远是否并入广州都可以上轨道交通，完全没有问题。 清远南部如果有朝一日并入广州，可能就是广东区域大调整的日子，而不是清远一家一户的事情。广东区域调整总体而言是好事，但是家大业大，顺得姑情失嫂意，还连带着深圳的问题，不是太好搞的，清远人民也不用想太多，走着看吧。
广东清远有什么旅游的景点？
地处粤北的清远，拥有极为丰富的旅游资源，人文自然风光，奇特的喀斯特地貌，地下溶洞等都是非常有引力的，好玩的地点简直就数不胜数。最近中国国家地理杂志社联合广东省旅游局启动的广东100个最美观景拍摄点活动，经过海选专家评审旅游局把关，按照景观区域独有性拍摄视角独创性生态环境亲和性等标准精心评审，广东100个最美观景拍摄点榜单揭晓。
其中清远市属下的有7个入选点阳山油岭瑶寨英德英西峰林走廊连州湟川三峡雾山梯田挂榜梯田潭岭天湖连州地下河。届时，对清远的旅游又会掀起一阵热潮。英德英西峰林洞天仙境英德英西峰林是对一个区域的统称，特指九龙镇黄花镇岩背镇三个喀斯特地貌的乡镇。在连绵的喀斯特地貌中，有形态各异的奇特峰丛，钟乳石溶洞等。
仙境，国家AAAA旅游景区，以其独特的喀斯特地貌和险峻的地理特征，融石潭中如瀑布天桥天坑绿洲景观于一体。洞内沿河景观100多处，各具特色。其中，天坑是华南第一天坑，是英国西部林峰走廊的核心景区。十里画廊的英溪峰林没有雄伟的山峰。在黄昏和夕阳的映衬下，低矮的山峰铺展出一种别样的美，吸引着路过的游客驻足拍摄。
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