滨海高铁到武清，天津滨海有到武清区杨村的城际吗

1，天津滨海有到武清区杨村的城际吗

应该是没有的在天津站去北京的城际路过武清

武清区杨村镇到天津滨海机场约46公里

天津滨海有到武清区杨村的城际吗

2，自宝坻出来先往东到宁河再折回来往西到武清

路过北辰区，东丽区。这样就叫路过，并不是去北辰区政府，东丽区政府

自宝坻出来先往东到宁河再折回来往西到武清

3，天津高铁是哪个站

天津市区的话，天津站和天津西站都是高铁站，别的区县有天津南站，滨海站，武清站等等。

天津高铁是哪个站

4，天津的滨海新区和武清哪个地方发展潜力大

我和我老婆之前也一直在北京工作，塘沽新港买的房，买房的时候，也想过北京房山，固安，涿州，燕郊，廊坊，武清，也去当地考察过，最后还是把家放到了滨海新区，原因有几点，1.如果北京的户口拿不到，北京买房定居就不想了！孩子将来上学，除了北京也就是天津的户口了！2.北京周边虽说有城际，做城际上下班一点不现实，例如，武清到北京南站要25分钟，你工作的地点也未必就在北京南站或附近，必定城际不是地铁几分钟一次，如果在朝阳和海淀。。呵呵，算上等车没有90分钟下不来，一天上下班路上要3-4-5个小时，还没算车票钱！我对时间比较看重，我不推荐！3.我和我爱人都喜欢海边，工作只是人生的一部分，今年我家边上的周大福，万达广场，滨海新区文化中心，都要开业，2020年建成3条地铁，北塘的中关村科技园（我也是做互联网的），娱乐有方特，水魔方，极地海洋世界，还是经济大港口，自贸区，我看好滨海的未来。世界版图，从历史到现在，沿海城市都要好于内陆。最后说句，想和你去吹吹风，海风要比山风舒服的多！哈哈??！

5，有从于家堡到武清的高铁吗

没有，到武清的高铁只有一条，那就是北京南站-武清站-天津站，希望采纳

于家堡没有！可以去滨海！天津！军粮城北都有高铁到邯郸的

6，京滨高铁站点共几个

京是北京还是哪里？滨是天津滨海还是哪里？北京南站，武清，天津西站，天津站，滨海站！京津高铁延伸到滨海。

7，从滨海新区到武清有地铁吗怎么走最方便

从武清到滨海新区有地铁吗？

没有的。你在新区的哪啊？去武清的哪？

你好！没有地铁最方便的方法是，你从泰达站乘坐动车，到武清停我的回答你还满意吗~~

塘沽有一趟去武清的车，蓝色小中巴，从开发区发车，经过洋货，走杨北公路，好处就是不用倒车。

8，天津有几个高铁站

天津目前一共有四个高铁站1、天津南站：南去上海虹桥及青岛、北去北京南站，在西青区张家窝镇；2、天津西站：南去上海虹桥及青岛，同时连接京沪既有线普速，在市内红桥区；3、天津站：京津城际接入站，同时连接津山线普速，在市内河北区；4、塘沽站：京津城际延伸线接入站，同时连接津山线普速，在滨海新区。扩展资料：天津南站是中国铁路第一个高架车站，是京沪高速铁路正线北段唯一一座“站桥合一”结构的高架车站。截至2011年6月，天津南站站房总建筑面积3999平方米，站房综合楼采用线下桥式站型，按日最高接待1000人设计，预计年到发旅客数量为350万，站房由进站集散厅、售票厅、候车厅、出站厅等客运服务设施组成。天津西站设计以圆拱和放射状百叶形象表现光芒四射，寓意天津城市发展的美好前景和光辉未来。以向前倾斜的、充满动势的圆拱寓意着京沪高速铁路的建成使用，57米高面向广场的半圆形空间效果与结构结合，具有韵律感，通过表面肌理的处理，显得丰富而细腻，白色的编织网状屋顶钢结构，是天津市地标式建筑。截至2011年6月，天津西站占地面积约68万平方米，站房主体结构为地上二层、地下三层，建筑总面积达18万平方米，其中，站房面积10.4万平方米、雨棚面积7.6万平方米，车站设计年发送旅客2367万人次，最高聚集人数达5000人。天津西站站房为圆拱形结构，南北长380米，东西跨度126米，站房主体高57米，辅楼高20米；高架候车大厅绝对标高16.5米，东西面宽135米，南北进深336米，横跨铁路车场；地下一层为出站厅，东西两侧为出租车出站车道，候车平台长126米；中央24米通廊南北贯通。天津站的站房整体通透流畅，屋面结构采用大跨钢网架，外檐装修采用新型石材和玻璃幕墙。设计参数截至2009年9月，天津站站房包括京津城际北站房、高架候车室、地下进站厅、无站台柱雨棚及高站台、东西侧旅客地道、东西侧行包通道、既有南站房，总建筑面积18.5万平方米。其中，北站房7.1万平方米，南站房3.3万平方米，高架候车厅2.2万平方米，能同时容纳6000人候车，无站台雨棚覆盖全部站台，南北方向共5跨，雨棚总面积达80850平方米。塘沽站电气化改造、站房改造、站台改造、雨棚改造等。改造后的塘沽火车站共有4座站台，全部为高站台。其中，1、2站台停靠津山线普速列车，3、4站台停靠京津城际延伸线列车，塘沽火车站客货车到发线为6条。南站房通过南站房候车大厅，可进入1-4站台，无柱雨棚沿着铁轨方向延伸出去，时尚元素与现代气息彰显到极致。南站房办理普速列车和京津城际列车的客运业务，以及相关的行包业务。北站房塘沽站北站房建筑面积2485平方米，层高为14.35米，包括售票大厅、进站大厅以及出站厅。建筑设计呈长方形，中间北立面为弧形，外墙面颜色为米黄色。新建的北站台，比一般的站台要高出一大截，与列车下车门底部持平，顾客上下车不必再迈车梯了，既安全又便捷。此外，为沟通南北站房，增修两条地下通道。旅客可以从南、北站房分别进出候车大厅。北站房于2015年9月20日正式投入使用，北站房的投用将大大增加塘沽火车站的承载能力，缓解因京津城际延伸线开通、旅客人数增加而造成的购票和候车压力。目前北站房仅办理京津城际的客运业务，普速列车需要到南站房进站候车。参考资料：百度天津南站百度天津西站百度天津站百度塘沽站

9，滨海站高铁列车时刻表

车次始发-终到列车等级发站发时到站到时里程历时二等一等 G383 北京南-吉林高速动车滨海 8:39 吉林 14:53 1049 6:14 397.5 585.5 G391 济南西-大连北高速动车滨海 10:21 大连北 14:43 798 4:22 327 502.5 G1245 青岛北-沈阳北高速动车滨海 13:00 沈阳北 16:37 628 3:37 223 319 G1254 大连-上海虹桥高速动车滨海 13:09 上海虹桥 19:08 1256 5:59 530 893 G6273 邯郸东-唐山高速动车滨海 13:28 唐山 13:50 76 0:22 35 59 G394 哈尔滨西-北京南高速动车滨海 13:34 北京南 14:43 165 1:09 75.5 125.5 G1292 沈阳-武汉高速动车滨海 14:10 武汉 20:25 1283 6:15 591 946 G1229 上海虹桥-丹东高速动车滨海 14:23 丹东 19:14 851 4:51 296 410.5 G1206 哈尔滨西-青岛北高速动车滨海 14:29 青岛北 19:09 742 4:40 283.5 421.5 G1201 上海虹桥-哈尔滨西高速动车滨海 15:48 哈尔滨西 21:53 1166 6:05 468.5 711.5 G1234 长春-上海虹桥高速动车滨海 16:09 上海虹桥 22:08 1256 5:59 530 893 G1230 丹东-上海虹桥高速动车滨海 16:20 上海虹桥 22:30 1256 6:10 530 893 G1233 上海虹桥-长春高速动车滨海 16:44 长春 22:26 938 5:42 365.5 546.5 G1300 沈阳-石家庄高速动车滨海 17:27 石家庄 19:43 335 2:16 155 245 G1246 沈阳北-青岛北高速动车滨海 17:40 青岛北 22:32 742 4:52 283.5 421.5 G2604 沈阳北-太原南高速动车滨海 19:22 太原南 23:03 567 3:41 261 416

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