长春到随州高铁站，动车表长春到吉林

1，动车表长春到吉林

长春到吉林每天46个车次具体车次及时刻如下

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2，想从长春坐飞机到湖北随州怎么走

可以选择临近的在转车

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3，随州高铁站到西安有没有动车

截止2016年8月，随州站到西安没有动车，只有2趟快车。

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4，长春到通辽城际高铁规划经过哪些地方

长春至通辽城际高铁出现在未来十纵十横高铁主干线规划上，这一通道是远期规划的珲春至二浩特通道组成部分。全线由长吉珲高铁(现已开通)及长春~通辽~锡林浩特~二连浩特(中蒙边界)的部分组成。从目前来看，齐齐哈尔~通辽高铁在规划中，该线为近期东北西部高铁规划通之一，建成后通过新民~通辽高铁与京沈连接，组成东北西部进京大通道。齐通高铁建成后，长春~通辽之间经长岭县~科尔沁左翼中~太平川/宝龙山接入齐通高铁，这样连接区县更多。另一个方案就是沿长春~通辽高速公路修建，这样只经双辽一个县级市。不过该线路在短期内不会开工建设，东北目前规划建设的重点高铁为沈佳高铁(由沈白、敦白、敦牡及在建的牡佳高铁构成)及四白高铁。长春~通辽间主要城镇分布图东北铁路网，(红色为高铁)

5，长春到徐州的高铁g1234次都停靠那些站

G1234为长春发往上海的火车1 长春 2 四平东 3 昌图西 4 开原西5 沈阳北 6 盘锦北 7 锦州南 8 秦皇岛9 北戴河10 唐山 11 滨海北 12 军粮城北 13 天津 14 天津西 15 沧州西 16 德州东17 济南西 18 枣庄 19 徐州东20 南京南 21 常州北 22 苏州北 23 上海虹桥

6，随州高铁南站时刻表

很多的，看看吧去采纳。

7，长春一丹车的动车几点发车

由长春至丹东的高速动车主要有下面几个车次：G8104次，08:43由长春站发车，11:51到达丹东站。由长春到丹东的特等座票价404元，一等座票价319.5元，二等座票价215.5元。D7678次，10:50由长春站发车，14:03到达丹东站。由长春到丹东的一等座票价240元，二等座票价166元。G782次，12:47由长春西站发车，15:28到达丹东站。由长春到丹东的特等座票价393.5元，一等座票价310.5元，二等座票价210元。G8108次，12:47由长春站发车，16:02到达丹东站。由长春到丹东的特等座票价404元，一等座票价319.5元，二等座票价215.5元。G786次，17:42由长春西站发车，20:31到达丹东站。由长春到丹东的特等座票价393.5元，一等座票价310.5元，二等座票价210元。

8，随州新高铁站在什么位置

根据12306以及百度地图显示，最近才通车的汉十高铁在随州境内设有两座高铁站，即随州南站和随县站。随州南站位于随州市曾都区何店镇向阳村。随县站位于随州市随县安居镇车岗村。

9，学生证上乘车区间写长春到温州能不能用在长春去南昌的火车急求

不是通票的话是不可以的学生证乘车只能严格按照上面所写的区间来购买{通票除外，一会再讲}，任何试图偏离乘车区间的网络、电话、以及代售点都不可能出票，即便是售票员脑子进水[这种情况几乎可以忽略不计}给你出了票，在车上也会查出来的，硬卧换票时乘务员会要求看了你的学生证以后再换票给你，硬座在行车中列车查补员会查出来的，当然，硬座车也有不差的情况，这种情况比售票员脑子进水略高一点，但是还是不要抱着侥幸的心理，一旦查出来，除补全票外还加罚百分之五十[听吧里的同学说的，我没试过}。接下来说说通票，通票是指在学校与家里无直达车时按照最短中转换乘距离之一来决定的，举例说明，我家在随州，学校在南宁，所以我只能买南宁至武昌，武昌至随州或者南宁至衡阳，衡阳至随州这两段的学生票，而不能买南宁至广州，广州至随州的学生票。希望对已经使用过学生证优惠卡和即将使用学生证优惠卡的童鞋有些帮助。

可以是可以，不过要等放大型的机器才可以，一般他是要看你后面的地址是什么!

不能

学生证上写的乘车区间是北京-遵义，购买从北京到长沙；和从长沙到遵义的火车票不可以使用学生证，从长沙转车绕远了。怎么查询乘车区间中间包括哪些地点，最笨也最有效的办法就是看北京到遵义的直达火车经过哪些火车站

10，汉十高铁的随州南站到随县站的距离是多少

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线：全程约21.4公里起点：随州客运南站1.从起点向正南方向出发，沿擂鼓墩大道行驶300米，调头进入擂鼓墩大道2.沿擂鼓墩大道行驶1.8公里，过右侧的怡嘉汇酒店约150米后，右转进入S2123.沿S212行驶640米，左转进入沿河大道4.沿沿河大道行驶2.3公里，左转进入交通大道5.沿交通大道行驶13.5公里，直行进入G3166.沿G316行驶2.5公里，朝厉山一桥/炎帝神农景区/炎帝故里方向，左前方转弯进入神农大道7.沿神农大道行驶210米，到达终点终点：随县

11，随州为什么要2个高铁站

随州境内设随州南、随县两个站点。在随州南站开通以前，从随州乘坐火车到武汉，普快列车需要近3个小时，快速列车需两个半小时，特快列车需两个小时，动车组最快也需1小时1刻，而在随州南站建成以后，乘高速动车从随州到武汉仅需半小时，形成了随州至武汉的“半小时经济圈”，加快了随州与武汉之间的交流与合作。随州南站：选址随州市曾都区何店镇浪河向阳村，按一般中间站设计，主要办理旅客列车到发、通过作业。站房设于线路右侧（靠近城区一侧），线侧平式站房,采用高架进站落客平台，预留新增线路扩建条件，最多可同时容纳3000人候车。汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行，经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、随县、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市，线路全长399公里，共设孝感东、朋兴（预留）、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等13个车站，其中，随州境内设随州南、随县两站。随州南站站房造型将银杏叶片优美形态抽象表达，主体结构采用“伞状单元体”，外表覆盖浅黄色表皮，作为形体构成的基本单元。造型新颖独特，以现代手法展现出随州“千年银杏，十里画廊”，符合随州历史文化名城及旅游城市定位要求。

12，随县高铁站在哪里

随县高铁站位于湖北省随州市随县安居镇车岗村。随县站位于中国湖北省随州市，是中国铁路武汉局集团有限公司襄阳车站管辖的三等站，于2015年2月开工建设，2019年11月29日投入使用。随县站有侧式站台2座，设到发线2条，正线2条。主要办理旅客列车到发、通过作业。随县站位于武西高速线上，距随州南站17km，距孝感东站99.5km，距襄阳东站124km。扩展资料随县站所属武西高速铁路的线路走向和沿线站点：武西高速铁路孝感至十堰段由云梦东站至十堰东站，全长377千米，设计的最高速度为350千米/小时，最高运营速度为310千米/小时。武西高速铁路线路起于陕西省西安市，经商洛、进入湖北，经十堰市、襄阳市、随州市、孝感市，与汉孝城际铁路在孝感东站共线，实现西武客运专线与汉孝城际铁路同站换乘，最后沿武汉东西湖区方向直达武汉市区。武西高速铁路共有10座办理客运业务的车站：孝感东站、云梦东站、安陆西站、随州南站、随县站、枣阳站、襄阳东站、谷城北站、丹江口站、武当山西站、十堰东站。武汉至十堰全线共设大中型桥梁233座，隧道46座，桥隧总长274千米，桥隧比达到68.65%。参考资料来源：百度百科-随县站参考资料来源：百度百科-武西高速铁路

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