1，南宁到北海高铁什么时候开通

南宁到北海的高铁已于2013年12月28日开通，但目前只有一对动车组开行:D8253 南宁站14:55开 北海站当日16:30到D8254 北海站18:56开 南宁站到日20:31到
火车时速达到250公里，从北海至南宁仅需52分钟。钦北高速铁路北海段预计于2011年建成通车。据介绍，按照规划，2012年，广西沿海铁路（南宁至钦州北、钦州北至北海、钦州北至防城）、柳州至南宁客运专线、合浦至湛江铁路将建成通车。

南宁到北海高铁什么时候开通

2，广西高速铁路规划图

2012年开通南宁-钦州，南宁-防城港，南宁-北海不久就开通了，目前在建有南宁-广州，估计2013年开通，南宁-柳州城铁，南宁-昆明，贵广高铁广西段，柳州-肇庆，湘桂线永州至桂林
2012年开通南宁-钦州，南宁-防城港，南宁-北海不久就开通了，目前在建有南宁-广州，估计2013年开通，南宁-柳州城铁，南宁-昆明，贵广高铁广西段，柳州-肇庆，湘桂线永州至桂林

广西高速铁路规划图

3，玉林有什么高铁规划准备开工建设

你好，关于“广东湛江茂名到玉林这样规划合理吗？”这个问题，我想说，从题主提供的图，我没看懂题主在讲什么，请问这个高速路的规划图吗？据我所知，目前广东湛江茂名到玉林正在修建一条高速公路，那就是玉湛高速。 玉湛高速公路（广西段）项目，路线起于陆川县马坡镇下里八陂附近，向南途经马坡镇、米场镇、陆川县城温泉镇、大桥镇、乌石镇、滩面镇、良田镇和博白县文地镇，终于粤桂两省（区）交界处的文地镇大塘村，与玉林至湛江高速公路（广东段）相接，主线建设采用双向四车道高速公路标准，时速设计120公里/小时。而玉湛高速公路（广东段）项目，路线起点位于廉江市和寮镇军田村顺接广西段终点，经廉江市、遂溪县、麻章区，终点位于东海岛民安镇，与东海岛至雷州高速公路相交。 项目已于2016年开工，预计2019年底竣工。截至今年9月，玉湛高速（广西段）项目征拆工作已经完成，项目累计完成投资73506万元。
你好，关于“广东湛江茂名到玉林这样规划合理吗？”这个问题，我想说，从题主提供的图，我没看懂题主在讲什么，请问这个高速路的规划图吗？据我所知，目前广东湛江茂名到玉林正在修建一条高速公路，那就是玉湛高速。 玉湛高速公路（广西段）项目，路线起于陆川县马坡镇下里八陂附近，向南途经马坡镇、米场镇、陆川县城温泉镇、大桥镇、乌石镇、滩面镇、良田镇和博白县文地镇，终于粤桂两省（区）交界处的文地镇大塘村，与玉林至湛江高速公路（广东段）相接，主线建设采用双向四车道高速公路标准，时速设计120公里/小时。而玉湛高速公路（广东段）项目，路线起点位于廉江市和寮镇军田村顺接广西段终点，经廉江市、遂溪县、麻章区，终点位于东海岛民安镇，与东海岛至雷州高速公路相交。 项目已于2016年开工，预计2019年底竣工。截至今年9月，玉湛高速（广西段）项目征拆工作已经完成，项目累计完成投资73506万元。贵南高速铁路(贵阳-南宁)，设计时速350KM/H，预计2023年12月20日建成通车
你好，关于“广东湛江茂名到玉林这样规划合理吗？”这个问题，我想说，从题主提供的图，我没看懂题主在讲什么，请问这个高速路的规划图吗？据我所知，目前广东湛江茂名到玉林正在修建一条高速公路，那就是玉湛高速。 玉湛高速公路（广西段）项目，路线起于陆川县马坡镇下里八陂附近，向南途经马坡镇、米场镇、陆川县城温泉镇、大桥镇、乌石镇、滩面镇、良田镇和博白县文地镇，终于粤桂两省（区）交界处的文地镇大塘村，与玉林至湛江高速公路（广东段）相接，主线建设采用双向四车道高速公路标准，时速设计120公里/小时。而玉湛高速公路（广东段）项目，路线起点位于廉江市和寮镇军田村顺接广西段终点，经廉江市、遂溪县、麻章区，终点位于东海岛民安镇，与东海岛至雷州高速公路相交。 项目已于2016年开工，预计2019年底竣工。截至今年9月，玉湛高速（广西段）项目征拆工作已经完成，项目累计完成投资73506万元。贵南高速铁路(贵阳-南宁)，设计时速350KM/H，预计2023年12月20日建成通车近日，有消息称，南宁—横县—玉林、贺州—梧州—玉林—北海城际铁路前期工作扎实推进，有望今年开工建设。对于南宁—横县—玉林、贺州—梧州—玉林—北海城际铁路，玉林市人民政府铁路和机场建设办公室（以下简称“玉林铁机办”）相关负责人表示，玉林-梧州-贺州城际铁路项目，已争取列入自治区2017年铁路项目前期工作计划，届时梧州-玉林段将先开工，长176公里，约投资250亿，目前项目方案已报到自治区政府并已同意。而在这之前，梧州-玉林、玉林-北海两条城际铁路的可行性研究审查会均已成功召开，并原则通过了《可研报告》。2017年7月，自治区发改委也特别召开了加快推进玉林城际铁路建设工作会议，对玉林城际铁路建设等有关工作进行了研究部署。也就是说，南宁—横县—玉林、贺州—梧州—玉林—北海城际铁路的开工也指日可待。玉林将建高铁新城 或有2条高铁交汇除了对城际铁路的期盼，近日玉林小伙伴最关注的还是高铁新城那么，是否真有高铁新城？据玉林铁机办相关负责人透露，玉林相关部门谨慎发布高铁工作信息的原因，其实是在等待争取最好的线路。而为了加快玉林城市发展，玉林将根据铁路网布局，在玉林和北流之间规划建设高铁新城。此外，据透露，目前南宁经玉林至深圳高铁在两广主要领导的共同努力下，出现了工作进展加快的好势头。上述负责人称，如果南深高铁速度相对较快的话，玉林将一步到位，那南宁到玉林、到梧州、岑溪这些地方的线路将会提速到350km/h。就目前看，这条线路比预想的要好，玉林现在就等这个机会，看看是要350km/h的高铁一步到位还是做250km/h的城际铁路。据了解，从玉林市发改委今年8月份出炉的几张高铁规划图中可看到，南宁经玉林至深圳高铁线路方案显示，设计时速是350km/h，主干道从南宁经横县、兴业、玉林、北流、容县、岑溪、罗定、江门到深圳。另一张规划图中，则有一条高铁值得我们注意——桂林至湛江高铁，线路中出现了几种方案，或不经过贵港，从大容山穿过隧道经北流、玉林、陆川到湛江；或经过贵港不过北流。

玉林有什么高铁规划准备开工建设

4，南宁至北海的高铁什么时候开通有规划要建设南宁至北海的高铁吗

广州南，云浮东，梧州南，平南南，桂平，贵港，南宁东，钦州东，北海。还有几个二等车站
贺州到北海暂时不开通动车可能是线路绕远和机车紧缺有关
两城市之间的铁路运营时间长短，具体取决于已有线路建设以及最新的铁路运行路线图的规划。若想缩短时间，只能通过铁路运营路线图的调整来实现。随着各地铁路建设的推进，铁道部每年都会有几次比较大的路线图调整机制，以便优化现有的运行图。
每天有一趟。二等座347.50元，一等座449元。g1505长沙南------北海14:06---------21:39运行时间7小时33分-----当日到达
没有规划客运专线地方可能自己有规划但是铁道部不点头，想也白想
未来五年共投入200亿元，建成钦州港至保税港区铁路，开工建设钦州至南宁高速铁路、钦州至北海高速铁路(简称：南宁至北海高铁)，没建成哪有票价啊，现在钱就像纸一样，最低工资是高，但物价老上涨。

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