1，二尺三等于多少厘米我167穿二尺三的裤短不短

一尺等于三分之一米，约77CM.试穿最简单… 回答补充：拿把尺来量自己的腿！买小也没关系吧，你要退货现在好一点的卖家都承担运费的，也总归有第一次，下次买就知道了。（我为了这20分好命苦啊.......）

二尺三等于多少厘米我167穿二尺三的裤短不短

2，另17年三月三号成都尾号限行是多少号

2017年3月3日 星期五，成都市机动车限行尾号为：5和0。依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，成都市公安局(微博)交通管理局决定自2013年7月1日起继续实施汽车“尾号限行”交通管理措施。现将有关事项通告如下：一、限行车辆所有“川A”及外地籍号牌汽车。二、限行时间及区域工作日的7:30—20:00, 二环路(含二环高架路和底层道路)与三环路(含)之间区域内所有道路。三、“尾号限行”规则(一)上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字分为五组，星期一限尾号“1”和“6”，星期二限尾号“2”和“7”;星期三限尾号“3”和“8”;星期四限尾号“4”和“9”;星期五限尾号“5”和“0”。

另17年三月三号成都尾号限行是多少号

3，郑州市今天限行尾号是多少

限行:1和6实行工作日每天限行两个号。即：号牌最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行(因法定节假日放假调休而调整为上班的周六、周日，按对应调休的工作日限行)。
你好！今天是周一，郑州今天限行尾号为1、6。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

郑州市今天限行尾号是多少

4，二至三层的砖混结构中构造柱的截面尺寸一般是多少和墙体同厚行

构造柱的截面尺寸不应小于墙厚，构造柱应该从下至上贯通，构造柱应配置圈梁并穿过圈梁，在圈梁内的柱子箍筋不能省去，构造柱脚钢筋应锚入基础，或至少柱脚在砖基础内其标高应低于室外地面500以下，砌体留马牙槎先退后进，先砌后浇，并按规定沿高500留置不少于2φ6的锚拉筋.
你好！不应小于240x180仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，六一班有学生50人男生是女生的23六一班男生女生各有多少人 搜狗

男生是女生的2/3说明男女生之比为2:3,男女生之和就为2+3=5份,50/5=10,得到一份的量,2*10=20,为男生人数,3*10=30为女生人数
男生：55÷﹙1＋5/6﹚＝55÷11/6＝30（人），女生：55－30＝25（人）
男生是女生的2/3，则男生是全班人数的2/5，所以男生人数为50*2/5=20人，女生人数为50*3/5=30人所以男生20人，女生30人

6，十几万的车和二三十万的车开起来有什么区别

从几个方面吧。1.尺寸。 10几万一般车子只有4米5，4米6。轴距2600-2700。。30万可以到4米8。4米9。轴距2700-2850。空间更大。2.动力。10万车普遍用1.6。1.8自吸。或者1.4T。1.5T。。30万的车至少用2.0自吸。2.5自吸。1.8T，2.0T动力更强，3.内饰外观。10万的车。内饰塑料居多，廉价感比较强。30万的车，用大量的真皮和搪塑工艺。4.行驶感觉。10万的车。在减震。隔音上，肯定是都不如30万的。10万的车大部分还是液压助力转向。方向盘更重。。而30万的车大部分是电子转向助力。开起来更轻盈。更稳。长途开车手臂不累。4，配置。这个都不想说了。30万的车。配置上，不管从哪方面肯定都是更好。更多的。主动安全配置。被动安全配置。音响系统也会好很多。举例。一般10万的车，只会配4个左右的气囊。而30万的车。可能配8个。甚至更多。。比如报价12.79万的朗逸手动舒适版。有主、副驾驶气囊。前侧气囊。一共4个。。而报价27.9万的雷克斯ES。有主、副驾驶。前、后侧气囊。前、后头部气囊。膝部气囊。总共12个。总结:一分钱一分货。绝大部分情况下。价格越高的车。他自然配置越高。也越好开。动力也越强。也越安全。
肯定有区别啊，毕竟价钱在那里摆着呢。贵的车子动力足，操控好，有面子，很拉风，回头率高。当然你可以具体拿出2款车型，然后再具体比较一下，不然没有具体车只说价钱的话只能说是一分价钱一分货了，也没别的可以谈的了。
首先是制造成本上的不同，一般十万左右的车制造成本大概在售价的百分之30%左右，而二十多万三十万的车制造成本是售价的40%左右，所以在制造成本上就相差很大，自然而然的两种车的材质、制造工艺水平、功能、发动机等等一系列零部件就相差很多，一分钱一分货的道理就在这。?驾驶感受上的不同既然前面说到了两种车的制造成本上的差异，那在变速箱、发动机、底盘调教上自然也会有较大的差异，10万的车发动机的技术、动力表现，变速箱的平顺性只能说满足正常家用，不能给你带来更好的驾驶体验。而二十多万三十万的车在发动机技术上更新肯定要更快、动力上也可以一定程度满足日常偶尔激情驾驶需要，同时兼具隔音、内饰设计、功能配置上的优越性。?车型举例讯哥以前开过一款落地十万出头的车，避嫌具体车型就不说了，这车主要问题就是速度上来之后到了八九十码动力就明显不足，而且高速上风噪那是相当大，开着耳边都嗡嗡的，而且没事就出点小毛病往4S店跑，后来开了一辆落地不到30万的B级车，驾驶感受明显不同，尤其是隔音做的相当好，动力也是基本随叫随到，去4S店保养就是正常换换机油啥的，别的真的没问题。最后，讯哥想说，车还是毕竟一分价格一分货，十万和二三十的车不仅在制造工艺、用材方面不是一个档次的，关键还在于中高端车型给你带来的不仅是舒适的驾驶，还有开车那种驾驶乐趣，十万的车真的就是日常代代步，遮风挡雨。不过买车还要量力而行，即使你为了面子或享受通过贷款等途径买了好车，后期养车也是很累人的。所以还是建议大家钱包里有多少就买多少价位的。
几十万的车里面用料配置功能比十几万的要好很多，车的隔音也很好，悬架系统，安全系统都可以。开起来舒服。一句话：一分钱一分货。
区别大了
这个很难回答 你直接说出2款车来对比还好点。一般20W的车子都是属于中大型车或者SUV一类 但是十几万得也有这一类的 比如马6所以这样的问题建议你拿出2款车型让大家对比下。我个人觉得 以下几点 1 空间 外观变大 里面的空间也变大 驾驶者就更加方便点上下嘛 大个的也能安心的开车2 安全 一般上了20W的车子 安全不说完全有保障 但是至少不敢马虎 3 底盘 这个上高速你就知道那个好了。4 科技配置 价格高了嘛 一些什么EPS 自适应巡航 等等的都是标配 这样能让驾驶者增加一些安全感 比如EPS5 豪华度 里面的真皮沙发 高级音响 等等

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