什么鱼竿可以用纺车轮，1米的鱼竿配多大的纺车轮

1，1米的鱼竿配多大的纺车轮

1000型的就可以了、

用1.25米长的。去掉包的壳厚，里边大概还有1.23米长度，可以放竿。以上说的是硬壳竿包。如果是软包也许1.2米的就可以放，但是不建议这样紧的放进去，没有缓冲，碰撞容易伤竿。

1米的鱼竿配多大的纺车轮

2，鱼竿的手杆可以用纺车轮吗是不是手杆都不用纺车轮的

您好手竿只有齐竿的线组，一般是不需要线轮的，鱼竿上面有导线环，把手有轮座的鱼竿是矶钓竿，是需要渔线轮的，更多钓鱼知识我给你个网站连接 http://www.diaoyu777.com/

鱼竿的手杆可以用纺车轮吗是不是手杆都不用纺车轮的

3，冰钓竿可以用纺车轮吗

可以，纺车轮最大的优点就是不会缠线，正如其名一样，纺车轮独特的制作工艺，像纺车一样收放线有规律。但是没有十全十美的食物，纺车轮虽然不易缠线，但是相比较前打轮，纺车轮较重，稍微影响到提竿的速度。

冰钓竿可以用纺车轮吗

4，路亚想要抛的远直柄竿什么硬度最合适

海竿分为投竿、矶竿、路亚竿和船竿，平常所说的海竿就是投竿。经常使用海竿投竿的钓友肯定都知道在海竿，一个好的鱼线轮甚至比海竿本身更重要，由此可见，在选择海竿渔轮线的时候，要更谨慎，花费更多的精力去选择。　　1、渔轮线的类别和差异　　渔轮线从排线出线区分，目前只有大类，一种是纺车轮，一种是鼓式轮。这两种就是现在海竿中所有类别需要用到的鱼类渔轮线。纺车式轮，它的排线和出线方式跟鼓式轮完全不同，它们有互相接近九十度的角度。这种情况下，收线时鱼线要先经过一个近九十度的弯道。常见的海竿轮、远投轮等就是这种纺车式轮。另外一种就是鼓式轮了，它跟纺车式轮完全不同。它们的排线和出线方式是它们最核心的区别，鼓式轮的排线和出线是在同一个方向上，在放线收线时，都只要直接转动线轴就可以了，不需要经过转弯。像水滴轮、电动轮等都是鼓式轮的一种。喜欢海竿的钓友都知道海竿适合使用纺车轮，经过上面的分析，更加确信了这点。　　2、根据海竿的长度　　2.1到2.4米的海竿适合三千到四千杯径的。2.7米以上的就要用五千杯径以上的了。我直接说结论：如果要说性价比，没有品牌的作坊鱼竿性价比最高，而且可以说是无敌手的存在。因为他们没有营销费用，没有天猫抽点，没有公司运营成本，没有配节的压货成本，甚至连美工画图的成本都没有，而且全产业链很完善，所以其他地方任何公司性质的鱼竿企业很难和他们媲美“性价比”，他们能把韩国SK进口40T高碳的鱼竿卖到一个惊人的低价，这也是为什么很多直播间秒杀鱼竿都是河北企业贴牌代工的原因。我认为选鱼竿的核心不是找到一款多少钱以内性价比最高的，而是找到固定预算情况下最适合你的。好比你拿了一根上万元的达瓦波纹极去钓大物塘，亦或者买了一根普天元大我去钓黑坑快鱼，结果你肯定抱怨这个鱼竿“不给力”，还不如别人几十元的鱼竿好用。我做了接近七十根鱼竿的测评，可以说是花了很多心思在研究到底哪款鱼竿是这个价位下的“性价比”之王，结果是没有。排除一些虚标严重或者设计存在明显缺陷的以外，其他每根鱼竿都有他的优点和缺点，很难有绝对性价比高的产品出现。了解自己垂钓的环境，面对的鱼情，对于鱼竿的喜好，有的放矢才是王道。想要路亚抛的远，除了杆子，还有以下几点需要了解清楚：1.路亚竿都有一个合适的饵重范围，调性从xul （sul）ul l ml m mh h 等逐级往上越来越硬。一般情况下xul适合零点几到两三克的饵重，ul.适合两三克到五六克，l适合三四克到十克，ml适合五六克到十五六克，m适合七八克到二十一克，mh适合十克到三十克。。。以此类推，有些变调的竿子或者bfs(sfs)类竿子的饵重会很变态，不在讨论范围中。或者有一种专门钓黑鱼的钓法，用的是雷强竿，我们也暂时不讨论。每个牌子的路亚竿同一个硬度可能饵重范围有略微差别，但不会差很多。所以，第一步就是你想抛多重的饵，选对合适饵重范围的竿子。2.路亚竿另外一个调性，快慢调。硬度相同的情况下，快调的竿子抛投距离是不如中调慢调的。快慢调竿子的区别就是，竿坯挺拔程度不一样。快调的竿子一般竿稍开始就很挺，用力抖竿子，反而可能腰部先产生共振。这样设计是为了获得更好的信号反馈，此外，头部挺的另一个好处就是抛投精准度提升，指哪打哪。因为这个特性，在这个基础上延伸出了一种bfs(sfs)竿，全身都加强，使精准度和反馈达到顶峰。在鱼滑口或攻击行为不明确的时候更容易成功刺鱼。而慢调的竿子则是下腰附近比较强，竿稍相对偏软，这样，抛投的时候竿稍大范围的形变，饵呈弹射姿态甩出去，肯定更远。但代价就是触感的下降，鱼给口不容易判断。题主可以去搜索一下，市面上在售的竿子基本上都遵循一个原则，用于远投的长竿，都是中快调，中调，不存在快调甚至超快调。而快调，超快调的竿子，一般都不会超过2.05米，因为本来就不是用来远投的。超快调的竿子为了使触感更上一层楼，往往会使用微导环，这样就使原本就拿不出手的远投成绩更加不堪。所以，题主要远投，除了硬度调性上面选对，也要认清快慢调。一般快慢调会用f rf 这种英文后缀，题主请自行了解。如图，该竿子属于中快，抛投时竿稍形变严重，而腰部支撑力良好，红圈部位开始才变得强悍。这种设计使松杯的瞬间弹性势能满满，利于远投。3.饵的类型。饵有千千万种，硬饵软饵，金属饵塑料饵，浮水沉水。。。有常识的朋友都知道密度越大扔出去风阻越小咯？所以大亮片，小铁板扔个八十米是一点也不稀奇的。金属饵有天生的优势。但也有些塑料饵具有一流的设计来弥补密度不足。譬如重心转移设计，抛投的时候体内钢珠会移动，具体工作原理也请题主自行去查。也有结构设计成破风结构，火车头原理，请脑补。反正各大饵厂都有自己独到的设计和理解。反之，三流饵厂会设计出抛投时候空中打转的烂东西，还有吹塑出来肚子全空根本没法抛的傻玩意。请自行判断，一分钱一分货。4.轮子的搭配，线的搭配。轮子存在深杯浅杯，要选择合适的轮子。拿纺车为例，宽浅杯远投，窄浅杯精细，宽深杯海钓，窄深杯矶钓。这几句话不是靠解释能说得清的，需要加入玩家对装备的理解和实际使用感受。一般意义上所谓的远投也就是水库钓翘嘴，上线量有一百五十米左右足够，除非是海里或大库干巨物，所以，纺车轮线杯型号对应钓什么鱼心里要有数。选小了，线量不够，选大了，浪费线，而且白白加重，浪费体力，体验也不好。个人喜欢禧玛诺的纺车轮，浅杯(数字后面跟s的)，因为浅杯的斜口更容易快速出线。其他还有各种数字，譬如hg是高速比的机种，诸如此类，请自行研究。我的搭配习惯，露娜米丝或领峰满弓之类的长竿，ml或m左右硬度，搭配禧玛诺斯泰拉或f6的2500s型号。pe线，视鱼体型大小，从0.8-1.5号不等。打2-3倍线号的碳线前导。注意线的标号和拉力值不要超过竿子标注的极限，不然新手操作不好容易断竿。哪怕是大师级别，也建议至少前导线的磅数不要超过竿子极限，因为溜鱼那么开心的过程，谁还会注意自己用线超标了。然后一不小心就嘎嘣了。不建议用国产涨号线，不建议用国产涨号线，不建议用国产涨号线。重要的事情说三遍，因为这是很伤体验的。水滴远投轮有些流传很久的型号都有口碑的，比如达瓦的蜘蛛系列，子龙系列，steez系列，禧玛诺的各种DC.等。达瓦最靠谱的平民远投轮是HLC，蜘蛛hlc貌似已停产，子龙hlc数字后缀好像是1514吧。sv杯的稍微近一点，但也可以。本人用主打轮是morethan pe sv。远投也相当给力。在价格可以接受的前提下，多试试轮子，和钓友交流交流，甚至换轮子玩玩，都是试错成本很低的，不适合可以再出掉换新的，玩多了自然会有心得。以上都是针对远投的基础建议。但实际操作中，请遵循钓什么鱼再买对应的装备这个原则。切不可本末倒置。高手可以随心所欲，自己玩的开心就好，搭配可能是根据自己的玩法和当地鱼情量身定制，也不可盲学。比如我用鱼某人超快的L调竿子搭配阿布LT，因为这地方全是芦苇荡杂草，只能用德州。刺鱼要求快准狠，而且鱼个体不大。这套装备拿去别的钓场，多半会被认为是搞小鳜鱼的，而且可能被嗤之以鼻，有点四不像。说在最后，路亚提倡钓获即放流。这点恐怕没几个钓手做得到，本人也是，但我一般都带个体最大的鱼，放生其他小的。给环境一个机会，给自己一个机会。我知道不少所谓的路友只是渔民而已，而且偏偏他们钓术精湛，导致中国的路亚资源雪上加霜。这让很多想尝试这项运动的人望而兴叹，因为根本钓不到鱼，谁还想投资进去呢？另，生活也比较困难的朋友请不要玩路亚。请自动重复三遍。好的装备和国产的入门装备体验是完全不一样的。入坑之后会越来越烧钱。不止装备，路亚可能会需要跑远路，车子的成本，可能会需要船，船的成本，哪怕是租。甚至是钓养殖塘，也有塘费的成本。各种饵挂底挂草，都是不小的损失。

5，优尔酷的钓竿仿车轮好用吗

纺车轮选300～600的？！要那么好的啊，天~~~这哥们儿起点真高，我新手装备，两根竿子加起来才300百块钱，两个轮子加起来才500块钱。哈哈。

300-600如果只是纺车的话，选择的余地很大。达瓦啊，西玛诺啊这些都不错的。

6，枪柄路亚竿可以配纺车轮吗

枪柄路亚竿不建议配纺车轮使用。纺车轮是非常普遍的绕线轮，在海钓和淡水钓鱼的时候经常会用到，在操作的时候比较简单，熟练之后完全靠手感，抛投的时候阻力也很小，可以抛比较轻的线组，不会轻易出现乱线的现象。枪柄路亚竿的导环比较小，不适合纺车轮，而且枪柄路亚竿的把手是针对水滴轮设计的，如果使用纺车轮，手把的握感不好，建议纺车轮搭配直柄竿使用。枪柄路亚竿的使用注意事项：1、使用时要避免划伤杆身，在存放或取杆要细心，在使用飞机等运输工具时，要给路亚杆坚固杆桶及柔软的内衬加以保护。2、尽量避免放置路亚杆在岩石和混凝土上，因为可能会导致意想不到的损伤，杆架要放置在合理的地方避免倒塌。3、使用的假饵超出了路亚杆指导的范围，抛投时要注意控制力度和动作避免折损杆身。4、路亚杆体的材料一般是玻璃纤维、碳素、植物纤维，高温及潮湿会破坏它内部结构。5、渔轮的底座要紧固在轮座上，松动会造成损害。6、假饵及环、扣等物件要保持与顶环的距离，如果出现炒粉，也不要拉扯通过线环。7、杆体的插接要注意用力的方向和紧固情况，插接部分的内杆芯要预留几毫米以上外露，如果内杆芯完全插入，就表示插接部分磨损严重，上下插接彼此已经无法紧密，易折断或飞脱。

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