1，武汉到南京的动车要多少钱

300

武汉到南京的动车要多少钱

2，从天津火车站到塘沽东疆码头坐513多长时间

从天津站轻轨到市民广场得1小时多，再坐上513到东疆也得1小时，照着3小时准备吧
我是来看评论的

从天津火车站到塘沽东疆码头坐513多长时间

3，南京到武汉的长途大巴要多长时间大概

1，9个小时左右。这个天坐汽车去武汉过于痛苦。2，去汉口的动车组将近3个半小时就到。
为什么不坐火车啊，现在动车组，到上海都只要3个小时不到。

南京到武汉的长途大巴要多长时间大概

4，火车票价查询

由 天津 到 扬州 的可选的中转方案如下： 方案出发站中转站到达站总里程详细时刻方案1天津蚌埠扬州1085详细时刻方案2天津滁州扬州1085详细时刻方案3天津蚌埠扬州1095详细时刻方案4天津滁州扬州1095详细时刻方案5天津南京扬州1115详细时刻方案6天津南京扬州1121详细时刻方案7天津南京扬州1125详细时刻方案8天津徐州扬州1230详细时刻方案9天津徐州扬州1236详细时刻方案10天津徐州扬州1240详细时刻需要中转
车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下 票价 K256/K257 无锡 14:23 包头东 21:35 31小时17分 2135 227 361 411 632 票价 K256/K257 无锡 14:23 包头 21:58 31小时40分 2151 229 363 414 636 票价
内蒙那么大，你到哪个城市呀？
硬座 ￥241 软坐 ￥___硬卧上 ￥409 硬卧中￥422 硬卧下 ￥437软卧上￥641 软卧下 470

5，武汉是几线城市

截止2019年12月新一线城市2019年5月24日，第一财经新一线城市研究所举办“新一线城市峰会”，峰会上发布了《2019城市商业魅力排行榜》，评选出了一线城市、新一线城市、二线城市、三线城市、四线城市、五线城市。2019年，15座新一线城市依次为成都、杭州、重庆、武汉、西安、苏州、天津、南京、长沙、郑州、东莞、青岛、沈阳、宁波、昆明，武汉就在新一线城市排行中。2019年5月24日，第一财经新一线城市研究所举办“新一线城市峰会”，峰会的主题为“城市的一万种可能”，峰会上发布了《2019城市商业魅力排行榜》。该榜单是通过收集170个主流消费品牌的商业门店数据和18家各领域头部互联网公司的用户行为数据和数据机构的城市大数据。按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大维度指数来评估337个中国地级及以上城市，算法综合新一线城市研究所专家委员会打分的方式及主成分分析法综合得出最终结果。《2019城市商业魅力排行榜》中评选出了一线城市、新一线城市、二线城市、三线城市、四线城市、五线城市。15座新一线城市依次为成都、杭州、重庆、武汉、西安、苏州、天津、南京、长沙、郑州、东莞、青岛、沈阳、宁波、昆明。武汉，简称“汉”，别称江城，是湖北省省会，特大城市，中部六省唯一的副省级市，国务院批复确定的中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽 。截至2019年末，全市下辖13个区，总面积8569.15平方千米，建成区面积812.39平方千米，常住人口1121.2万人，地区生产总值1.62万亿元。武汉地处江汉平原东部、长江中游，长江及其最大支流汉江在城中交汇，形成武汉三镇隔江鼎立的格局，市内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积四分之一。作为中国经济地理中心，武汉素有“九省通衢”之称，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽和长江中游航运中心，其高铁网辐射大半个中国，是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。武汉是联勤保障部队机关驻地、长江经济带核心城市、中部崛起战略支点、全面创新改革试验区，也是全国三大智力密集区之一，中国光谷致力打造有全球影响力的创新创业中心。根据国家发改委要求，武汉正加快建成以全国经济中心、高水平科技创新中心、商贸物流中心和国际交往中心四大功能为支撑的国家中心城市。武汉是国家历史文化名城、楚文化的重要发祥地，境内盘龙城遗址有3500年历史。春秋战国以来，武汉一直是中国南方的军事和商业重镇，明清时期成为楚中第一繁盛处、天下四聚之一。清末汉口开埠和洋务运动开启武汉现代化进程，使其成为近代中国重要的经济中心，被誉为“东方芝加哥”。武汉是辛亥革命首义之地，近代史上数度成为全国政治、军事、文化中心。

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