1，可否用别人的实名制火车票乘座火车

不可以

可否用别人的实名制火车票乘座火车

2，火车票emredbeg高铁什么redendem是无坐一等座二等座从没做个火车没懂分别解

无座就是站票，一等软座，二等硬座。
无座是针对座位不够用而设置的票。高铁二等座座位较小前后间距较小，价格比一等座便宜。一等座较宽前后间距较大，比较舒适，土豪和装逼的都会选择一等座，有没有？哈哈哈

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3，广州至张家界有座火车票提前几天订

广州春运火车票提前11天销售。 广州到张家界列车共2趟_列车时刻及票价查询 车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 票价 K9072/K9073 广州 - 张家界 20:03 - 09:58 13小时55分 硬座 174 硬卧下 320 K9064/K9065 广州 - 张家界 14:06 - 03:32 13小时26分 硬座 98 硬卧下 198

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4，学生买火车票有优惠吗

在规定的时间段内（寒暑假期）及乘车区间内是硬座半价优惠；二等座75折，硬卧75折好运，亲：如果上述回答能帮到您，请楼主点击一下【采纳为最佳】谢谢
在乘车区间内购票，而且有优惠次数就可以享受优惠
学生买火车票的优惠价在开或放暑假寒假的时候，一般假期不会有优惠价。如国庆、五一就没有。
凭学生证买有优惠。

5，火车票二维码有emredbeg什么redendem用

二维码 ，又称二维条码，二维条形码最早发明于日本，它是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的，在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念，使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息，通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理。它具有条码技术的一些共性：每种码制有其特定的字符集；每个字符占有一定的宽度；具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化等特点。　　火车票的二维码在票面右下角，里面有乘车人的信息和开车时间等。
您好楼主 希望我的回答可以帮助到你、满意请采纳~ 二维码 ，又称二维条码，二维条形码最早发明于日本，它是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的，在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念，使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息，通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理。它具有条码技术的一些共性：每种码制有其特定的字符集；每个字符占有一定的宽度；具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化等特点。 火车票的二维码在票面右下角，里面有乘车人的信息和开车时间等。

6，火车票emredbeg什么redendem叫硬座

硬座--硬椅子；软座--软椅子--有的是沙发。软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。 软座目前分一等软座和二等软座，一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；二等（普通）软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。
1.硬座好比坐木凳，软座好比坐沙发；2.硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞；3.硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票；4.硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客；5.硬座是旅客自己去打开水，软座是列车员送水到座位前；6.坐硬座你可以坦胸露背显示你的肌肉，要在软座这样你就会被赶到硬座去
软座：中国火车的座位一种
列车的硬座车厢里边安排的座椅多，除了通道以外，每排是5个座椅（通道两边是一侧2个座椅，另一侧是3个座椅） 软席车厢的座椅舒适度要比硬座的好一些，通道两侧各安排2个座椅。 由于软席车厢的条件比硬座车厢好，所以软席车厢的车票价钱贵。
一楼回答的很详细。

7，emredbeg高铁redendem一等座有emredbeg什么redendem待遇

一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。除此之外，乘客可以在座椅上自由活动，伸脚的位置也更宽。一等座车厢的座位相比二等座要宽一些，乘客可以在座椅上自由活动，伸脚的位置也更宽，同样的车厢，一等座每一排只有四个座位，中间是过道。一等座的座位小桌板设置在右手边的扶手里，小桌板可以根据亲的个人爱好对折起来，获得更大的空间。一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。座位有电动脚托，液晶显示屏，免费lPAD使用，免费饮料零食等。二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有，卫生间相对窄。一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。一等座的最大的优势其实是在扶手按钮上，除了设置有调节椅背的按钮，还有一个调节耳机声音大小的按钮。如果你带了耳机，就可以把耳机插在扶手的插孔里，将会听到随机播放的古典音乐、流行音乐或者传统音乐，能够缓解旅途的疲劳。二等座的视野一般，一等座的视野宽阔。二等座的价格相对较低，经济实惠，普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。一等座还会有些额外的服务，例如乘坐一等座的乘客可以有免费的饮品，但是二等座的只能够自己买，高铁上食品和饮料的价格也是不敢恭维的。还有特别服务就是工作人员会关注每一个乘客的终点站，到站的时候会提醒乘客，这和火车卧铺是一样的。数量上一等座更少一点，二等座的标配都是五个座位一排，而一等座的设计是四个座位一排，这样每个座位和过道的地方都会大一点，乘客乘坐也会舒服一点。毕竟对于某些人群来讲还是不习惯和陌生人挤在一起。

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