高铁什么是二等座，高铁票二等座是什么意思

1，高铁票二等座是什么意思

是座位的等级而已，就好比普通列车的硬座与软座之间的区别。

高铁票二等座是什么意思

2，高铁二等坐是什么意思

付费内容限时免费查看回答亲，您好哦[微笑] 意思就是您买的高铁票不是直达的，需要转乘的第一程和第二程都是二等座哦转乘站是指在没有可直接到达目的地的便捷交通的情况下，可供乘客选择其他交通方案转乘至目的地的交通站点。通常建立在交通较发达地方，供乘客在不同路线之间进行跨线乘坐列车的行为，期间需要离开车站付费区或另行购买车票。在国内有些城市的高铁站，可以实现站内换乘，即无需出站再重新进站，可以通过换乘通道进入到出发大厅，可在出发大厅换取车票，再重新检票上车更多2条 

高铁二等坐是什么意思

3，高铁二等座是什么样的

高铁二等座亮点如下一、高铁二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动车，将用A、B、C、D、F表示二、高铁二等座的座位下方，每排都有两个插座，方便手机充电等

高铁二等座是什么样的

4，本人想坐动车但不知道动车的座椅是什么样的动车的硬座是不是像

呃........动车座位分为一等座和二等座，一等座类似于航空椅，而且是头等的那种，大沙发似的，各种方便各种舒服；二等座类似于大巴车的座位，但比大巴的好上一些，坐着还比较舒服，比普通列车的座椅要舒服多了。

5，高铁中的一等座二等座是什么意思

一等座和二等座价格不一样，座位排列也不一样。一等座每百公里价格大约为70元，二等座每百公里价格大约为40元。座位排列区别：高铁一等座的座位排列是：每排4人，座位是2+2，中间是过道，且座位宽大、排距较大;高铁二等座的座位排列是：每排5人，座位是2+3，中间是过道，且座位较窄、排距较小。高铁一等座和二等座的区别其实不是很大。只是位置坐的不一样，舒适程度不一样。服务是没有任何区别的。拓展资料：输送能力大：输送能力大是高速铁路的主要技术优势之一。目前各国高速铁路几乎都能满足最小行车间隔4分钟及其以下的要求。速度快：速度是高速铁路技术水平的最主要标志，各国都在不断提高列车的运行速度。安全性好：高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来，中、德、法三国共运送了500亿人次。正点率高：高速铁路全部采用自动化控制，受气候变化影响小，可以全天候运营，除非发生地震。舒适方便：高速铁路一般每4分钟发出一列车，旅客基本上可以做到随到随走，不需要候车。为方便旅客乘车，高速列车运行规律化，站台按车次固定化等。能源消耗低：如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1，则小轿车为5，大客车为4，飞机为6。高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。无环境影响：而今，发达国家对新一代交通工具选择的着眼点是对环境影响小。高速铁路符合这种要求，能耗明显优于汽车和飞机。高铁——百度百科

6，想问一下高铁票8车厢04F是什么意思本人第一次坐高铁

一般的高铁有8节或16节，你是在第8节车厢的4f座位，

你好！高铁二等座10号车厢04f就是第4排的f座，是在里面靠窗口的位置。参见附图：仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

7，南京到北京高铁二等座无票还会放票么什么时候放还能买到么

以我多年的迁徙经验平日里都是5天以上都会有放票不知道春运怎么样放我看电视上除了7点和2点每个整点都放票你可以试试找朋友蹲一下另外找找到天津的祝你买票顺利另外网上的抢票插件的确不错很好用

南京到北京的高铁二等座票很多的，随到随买，根本不紧张，您上12306铁路服务网看看就知道了，不用担心。

一般放票是由当地铁路局决定的，如果在网上还是没有查询到车次（部分线路因当地铁路局限制还未放票），可以详询车站或拨打当地铁路局电话（区号+12306）咨询

8，高铁的二等座与动车二等座有什么区别

高铁速度快，价钱贵很多，其他的区别不大

1、高铁的二等座与动车二等座是基本上没有什么区别的，但与一等座有区别。2、高铁或动车的一等座席每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处，乘客伸脚即可踩住脚踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的折叠小桌板设在自己座椅扶手内，取出即可使用。3、高铁或动车的二等座席每排是5个座位，采取“3+2”布局（个别“2+2”），中间是过道，采用的是蓝色绒布沙发座椅。二等座前方座椅后背处，设有小桌板，座椅侧部有类似手柄状按钮，可以把座椅靠背向后调节，让乘坐更加舒适。座位分布图如下：

高铁的二等座与动车二等座是没有什么区别的。同样，动车和高铁的座位是没有区别的。都是一等座4个位一排，二等座5个位一排。区别在于行驶的时速，动车最高时速是250km/h，平均约在200-210km/h；高铁最高时速是310km/h，平均约在280-300km/h。高铁或动车的二等座席都是每排5个座位，采取“3+2”布局（个别“2+2”），中间是过道，采用的是蓝色绒布沙发座椅。二等座前方座椅后背处，设有小桌板，座椅侧部有类似手柄状按钮，可以把座椅靠背向后调节，让乘坐更加舒适。座位分布图如下：扩展资料：二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，二等座也是国铁动车组最低级别的座位。动车二等座座位特点：1、舒适程度二等座一般都相当于餐车软座，座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，最佳乘车时间不宜超过4小时。2、车票价格二等座票价比较昂贵，不仅高于硬座软座，而且高于硬卧甚至软卧，是导致大众仍依赖普列的主因之一。3、布局方式二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。4、附加功能二等座通常会有少量辅助设备，如折叠前桌、椅背调节、放书网格、备用袋子以及充电端口等，但CRH6型动车组二等座的便民设施就有所减少，但增加了站立扶手装置。注意事项1、二等座车厢同时是动车组的无座车厢，持有动车组无座票只能入坐空闲的二等座。2、乘坐动车组时，学生票优惠政策只适用于二等座。3、有的市域铁路动车组、如北京市域铁路2号线的和谐长城号列车，虽然内置了一等座和二等座，但车票没有座位等级之分，可随便就坐。参考资料：搜狗百科-动车二等座

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