1，求解乘坐动车每次过隧道都有耳鸣的感觉是为什么

外部空气流动快，导致气压降低，车未完全封闭，车内也会降低，于是人体内部气压大于外部导致耳朵有胀痛和轻微耳鸣
张开嘴巴或者吞咽唾沫就好了

求解乘坐动车每次过隧道都有耳鸣的感觉是为什么

2，很多人坐高铁时都会有耳鸣的现象这是为什么

当列车进入隧道时，车头顶着前方的空气前进，使得前方的空气压强变得很高，与此相应的就是车厢周围空气压强的降低。同时因为列车尾部的快速前进，又可以在车辆尾部形成了一个过低的低压。坐高铁过隧道时，由于高铁速度快，会迅速的挤压隧道内有限空间，使隧道内气压发生变化，随着传导作用，高铁车厢内的气压也随之发生变化，人的耳朵中骨膜对空气压强变化比较敏感，所以产生不舒服的感觉。高铁快速运动，最靠近车厢的空气，受摩擦带动，一起高速运动。近车厢的空气被带走，气压降低。所以，离车厢稍微远的空气，有向着车厢近旁补充过来的趋势。车厢里的空气无法与地洞内空气交流，既不能出，也不能进，所以气压维持不变。但含氧量会逐渐降低。如果是长地洞，这个现象会突出起来。高铁和空气的高速摩擦，特别是车轮和钢轨的高速摩擦，形成高频振动，产生超声。平时这些超声向四周扩散，所以车厢内没有明显感觉。地洞里，超声到达墙壁，反射回来，如此循环，直到冲出地洞之前，乘客耳朵受到莫名的扰动，略有不适，自然不会明了其中的原因。气压差。高铁的速度很快，隧道的面积相对来说，很窄。当高铁迅速进入隧道的时候，前方的空气被快速挤压。很高铁内的气压形成差异。耳朵是感觉气压的敏感器官。所以会有这样的感觉。带耳机的时候，耳道的气压相对来说比较封闭。当取下耳机后，和外部联通，感觉就好了。有些耳朵敏感的人，不管戴耳机否，在高铁上进出隧道都会有感觉。这时候张张最就很容易缓解了

很多人坐高铁时都会有耳鸣的现象这是为什么

3，高铁列车过山洞人为什么会感觉耳鸣呢

回音，这是因为高速动车组的速度快，与钢轨空气摩擦，摩擦就要产生声音，声音在山洞出不去，所以散发的慢满意请采纳
回音，这是因为高速动车组的速度快，与钢轨空气摩擦，摩擦就要产生声音，声音在山洞出不去，所以散发的慢

高铁列车过山洞人为什么会感觉耳鸣呢

4，为什么坐火车的时候会耳鸣呢

乘坐普通的火车是不大可能引起耳鸣的，只有乘坐动车或者高铁在过隧道时，很容易导致部分人出现耳鸣现象。
火车进入隧道时，使隧道内的空气快速在车外流动，造成隧道内以及车箱内的气压下降，耳膜内外的压力也就不平衡了，因此会造成耳鸣，此时只要吞几口口水就可以改善。

5，初中问题动车在穿过隧道时动车上的乘客产生耳鸣的原因是

气压增高，加上隧道中回声增强，噪音要大很多。
气压的突然变化！把嘴巴尽量张开就好了！
因为动车里是要加压的，所以你做动车时才会觉得跟平常一样，至于为什么会耳鸣，是应为动车穿过隧道时，隧道里也有压力，会使动车扩张，而耳膜又是人体最敏感的肌肉，动车一扩张，车内空气就会拉伸，耳膜肌肉就会起连锁反应，从而使耳膜耳鸣。

6，坐高铁耳鸣是怎么回事

你好，一是由于速度快造成鼓膜内陷；二是噪音导致的耳鸣。你是在坐高铁的过程中，没有注意张嘴，或做吞咽动作，导致耳内膜压增大，从而出现耳闷、耳鸣的情况出现。这与坐电梯快速升降时不适是一样的道理。一般坐高铁或飞机出现耳鸣后，过一阵子会自行缓解，如果已经有几天的时间，建议最好去医院就诊，可能是咽鼓管障碍，或者内耳损伤，需要用药物进行治疗。自己的话，可以多做吞咽动作，或者捏鼻鼓气。
是由于气压密封的导致的，再等几天看看，多做咀嚼的动作如嚼口香糖，

7，古人作战时为什么把耳朵贴在地上听声响

古代打仗经常把耳朵贴在地上听是否有骑兵来袭，这个方法很管用。而且根据敌军规模、地质类型等客观条件的不同，可能隔着很远就能听到敌军部队的响动。我们从影视作品中了解到，古代打仗经常把耳朵贴在地上听是否有骑兵来袭。这个方法管用吗？管用。而且根据敌军规模、地质类型等客观条件的不同，可能隔着很远就能听到敌军部队的响动。这其中包含了很多地震学方面的因素，不过只有根据单独的实验才能确定传入地下的能量有多少以及声音能够在地层中传播多远。例如，声源强度有多大？所有的军队是同时蹬地的，还是随意迈步，发出的是杂沓的脚步声还是整齐的步伐声？如果来的是一支骑兵，那基本上就是一阵杂沓的马蹄声；如果是一支迈着整齐的步伐行军的部队，情况又会相当不同。地质类型是另一个重要因素。当马匹跑过坚硬的岩石地面时，因为马蹄不会使岩石大幅度振动，所以传入地下的地震波也就相当有限，因而声音也不可能传播得很远。相反，如果在一个沉积物堆积形成的河流流域，骑兵队正从上游沿河而下，印第安人又在同样构造的沉积地形附近，由于这种土壤是声音的良导体，所以印第安人隔着很远就能听到部队前进时的动静。但是如果土壤很潮湿，在马蹄的踩踏下地面很容易变形，无法产生振动，声音也就传不出去了。相比之下，伏在铁轨上听火车运行时的动静可能更加容易。震动能沿着线性传播，再加上火车比马匹重得多，所以当火车经过的时候会使铁轨产生明显的弯曲。此时的铁轨好比一根颤动着的金属丝一样，更容易传播声音。

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