1，动车是和火车一样在火车站上车D开头的都是动车

当然要在火车站上车，D字头的都是动车。
D开头是动车G是高铁再看看别人怎么说的。
有可能同样车站，D开头都动车。
动车一般在高铁站上下车。D是“动”的音头字母，所以就是代表动车。

动车是和火车一样在火车站上车D开头的都是动车

2，高铁客运站和普通火车站是一个站吗

没有严格意义上的高铁车站或火车站比如：我局郑州站，除了陇海 京广既有线又接有郑西高速铁路线，郑机 郑开 郑焦等城际铁路线路，除普速列车又接有动车组列车，这原因主要就在于郑州东站接发列车饱和，为了分散客流量而部分列车停靠郑州站，另外还有个原因在于也方便两地居民上下班。当你购票的时候，看清楚车站，写的是什么站就是什么站，错一个字都不是一个站比如 郑州就是郑州站，就不是郑州东站

高铁客运站和普通火车站是一个站吗

3，对比高铁车站客运服务和普铁车站服务有何区别

首先高铁由于票价定位 乘坐的人不是很多 所以站务不会特别忙碌 除非寒暑假或者春运其次 高铁乘坐的人群相对来说素质比较高 但是对服务质量要求也会高一些 对工作人员的素质要求会更高一些再次 高铁站一般远离市区 交通和商业区都不是很方便 一般火车站周边都很发达

对比高铁车站客运服务和普铁车站服务有何区别

4，为什么很多高速铁路不使用既有线上的车站

不论是高铁上的列车还是普铁上的列车，都有可能存在同一趟列车运行不同区段车次不一样的情况，因为铁路是区分了上下行的，每一条铁路都有正式的定名，线路两端中哪一端在北京或者离北京更近一些，那么驶向这一端就是上行，车次为双数，而驶离北京或者驶向离北京更远的方向则是下行，车次为单数。举个例子，成都东到广州南的一趟动车，运行成遂渝和渝贵、贵广。这趟车运行成都东到重庆西这一段是走的成遂渝，成遂渝往重庆方向是上行，那么这趟车在这一段是上行，车次是D1812，过了重庆西运行渝贵和贵广的时候车次就是D1809，渝贵往贵阳方向、贵广往广州方向都是下行。D1812通过双碑线路所D1809运行渝贵铁路这趟列车从广州南开往成都东，在广州南到重庆西这段车次是D1818，重庆西到成都东这段的车次是D1819。当然有些动车组列车往返的车次并不是相连的车次号，这趟车的车次就是这种情况。像重庆西开往北京西的G574次列车，从北京西开往重庆西的时候车次是G571，中间的G572、G573都是其它线路的车。
不论是高铁上的列车还是普铁上的列车，都有可能存在同一趟列车运行不同区段车次不一样的情况，因为铁路是区分了上下行的，每一条铁路都有正式的定名，线路两端中哪一端在北京或者离北京更近一些，那么驶向这一端就是上行，车次为双数，而驶离北京或者驶向离北京更远的方向则是下行，车次为单数。举个例子，成都东到广州南的一趟动车，运行成遂渝和渝贵、贵广。这趟车运行成都东到重庆西这一段是走的成遂渝，成遂渝往重庆方向是上行，那么这趟车在这一段是上行，车次是D1812，过了重庆西运行渝贵和贵广的时候车次就是D1809，渝贵往贵阳方向、贵广往广州方向都是下行。D1812通过双碑线路所D1809运行渝贵铁路这趟列车从广州南开往成都东，在广州南到重庆西这段车次是D1818，重庆西到成都东这段的车次是D1819。当然有些动车组列车往返的车次并不是相连的车次号，这趟车的车次就是这种情况。像重庆西开往北京西的G574次列车，从北京西开往重庆西的时候车次是G571，中间的G572、G573都是其它线路的车。其实也有不少既有线的车站接入了高铁线路的，比如京广高铁就接入的北京西站，合武客专接入的汉口站。但是更多高铁线路的车站还是新建，这是因为既有线上的车站很多已经处在城区里面，尤其是年代久远的车站，周围到处已经开发，如果新建高铁直接接入车站，势必会有大量的拆迁，产生大量的费用，如果采用联络线的方式走既有线进车站，又要降低速度增加时间，而且既有线的车站很多还要接发大量的普速客车，如果接入高铁而普速车不迁走其它站，那么车站还得扩建，有些甚至拆除重建，周围一些房屋也会拆迁，都要产生大量的费用。新建的高铁车站很多是在尚未开发的地方，会让市区的民众觉得远，但是一旦有高铁站要修建，车站周围必然要开发，公交和城市轨道交通也会往那边去。像有些火车站在刚修建的时候周围还是城乡结合部甚至乡村，建成以后就开发，后来已经见不到以前的影子了。

5，抚顺北的动车火车站和普通火车北站是一个站吗

抚顺有两个火车站 一个叫抚顺北站 一个叫抚顺站（也就是常说的抚顺南站）两个站都有有动车 但是抚顺北站的动车多一点
没有动车 车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧上/中/下 软卧上/下 k9496/k9493 成都 11:10 达州 16:27 5小时17分 397 48 - 95/100/103 0/0 t8864 成都 08:30 达州 11:29 2小时59分 374 116 139 0/0/0 0/0 t8866 成都 14:20 达州 17:17 2小时57分 374 116 139 0/0/0 0/0 k9508 成都 17:33 达州 22:49 5小时16分 374 56 - 104/108/112 0/0 k118 成都 23:49 达州 04:12 4小时23分 374 77 - 156/164/170 230/242 k352/k353 成都 23:22 达州 04:40 5小时18分 374 69 - 154/162/168 233/242 k9492/k9489 成都 22:25 达州 05:06 6小时41分 397 48 - 95/100/103 151/158 k724/k721 成都 17:25 达州 21:45 4小时20分 374 65 - 144/152/158 218/230 k9500 成都 11:58 达州 17:08 5小时10分 374 65 - 144/152/158 218/230 t248/t245 成都 12:58 达州 17:57 4小时59分 374 65 - 144/152/158 218/230 t8868 成都 15:58 达州 18:57 2小时59分 374 116 139 0/0/0 0/0 t126/t127 成都 22:50 达州 03:51 5小时1分 374 65 - 144/152/158 218/230

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