1，高铁座位号边上的小红灯是干嘛的知道吗

小红灯亮起代表这个座位有人，绿灯代表空座，黄灯提示下一站将有旅客上车
高铁上的座位号c是靠通道a,f才是靠窗的位置

高铁座位号边上的小红灯是干嘛的知道吗

2，高铁座位上的号码旁边亮的红绿黄灯是代表什么意思

座位号亮起红灯表示有人,绿灯亮则表示空座；黄色一亮,就提醒将有旅客在下一站上车。这个配置是复兴号上才有的。扩展资料：复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。因为京沪高铁客流量占中国高铁客流量的六分之一以上，沿线经济能力强和需求强，所以中国铁路总公司在京沪高铁逐步恢复350时速，其它线路则视条件而定 。2018年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。 8月1日，京津城际铁路上运行的动车组列车已全部更换为“复兴号”。参考资料：复兴号_高铁网

高铁座位上的号码旁边亮的红绿黄灯是代表什么意思

3，火车票上硬座有座和无座有什么区别

有座就是硬座啊，无座的话，票面上就印着“无座”，有座的话，票面上就印着具体的车厢座号。买座票不一定是你说的那种情况，一般买卧铺是有限制的，反正我在吉林是买不到到长春的卧铺票的。硬座的话一般都是先到先得，不管你到哪里。
无票和硬座是一样的价位，如果买了无座的上车可以带个小凳子，如果运气好车上人不是太多，比如动车可能会有座位坐一会儿的
不是，有坐票不会卖你无座，因为钱是一样多

火车票上硬座有座和无座有什么区别

4，星美正大影城震动座是什么意思

这也就是俗称的4D或者5D电影啦，以前的电影都是大屏幕放映，底下一排一排坐着人看，这就是2D的，后来看电影有时需要戴上电影院发的眼镜，戴上后你就感觉画面有立体感了，这就是3D电影，然而，人类果然是不容易满足的，看着有立体感还不够，我得有身临其境的感觉，那就在座位或者周围环境上做文章，比如电影里面撞车的情节，你的座位会跟着晃动，或者下雨刮大风的情节，会有风向你吹来（这些风当然是人工制造的，比如风扇什么的），让你觉得你现在就是置身于电影中，大致就是这个意思了
你就照着3走过去，服务员会给你指引的

5，高铁上车时地上的红色和黄色数字代表什么

高铁上车时地面标记的红色（一般大部分用蓝色）和黄色数字代表动车和高铁乘车时的停靠车厢号码。是用来对应车厢号的，是什么颜色看地面号码颜色对应此趟车对应的颜色。通常用蓝色表示上行停靠高铁，黄色标示下行停靠的高铁。也有高铁和普快混跑的车站，蓝色数字代表普快车厢号，黄色数字代表和谐号动车组停靠的车厢号。注意在站台留心听车站站台广播即可知晓。
你好！都是车厢干嘛，不一样的排列 检票时的广播和站台的公告会提示你的班车按哪个颜色排车厢号码如有疑问，请追问。
都是车厢干嘛，不一样的排列 检票时的广播和站台的公告会提示你的班车按哪个颜色排车厢号码

6，红黄绿循环灯交替熄灭的原理是什么

我们的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，。杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球，对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。所以，交通灯用什么颜色也是有大学问的呀 ！ 颜色也有活动 (activity)的含意，要表达热或剧烈的话，最强是红色，其次是黄色。绿色则有较冷及平静的含意。因此，人们常以红色代表危险，黄色代表警觉，绿色代表安全。 而且，由于红光的穿透力最强，其他颜色的光很容易被散射，在雾天里就不容易看见，而红光最不容易被散射，即使空气能见度比较低，也容易被看见，不会发生事故。所以我们用红色表示禁止。
haha

7，高铁商务座有什么待遇

高铁商务座一排仅有三个座位，空间格外宽敞；座位更可调节至180度的平躺状态；每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目；列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。商务座有专门的VIP购票窗口，候车室有专门的服务人员，旅客在候车时，可以在餐厅自助取用饮料，阅读报纸。商务座有专门的VIP购票窗口，候车室有专门的服务人员，旅客在候车时，可以在餐厅自助取用饮料，阅读报纸。商务座还有独立洗手间，吧台，衣帽间和冰箱，在旅途中商务座的乘务员服务态度也是极好的。高铁列车的商务座可称之为豪华。一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。商务座车厢配备防寒毯、靠垫、眼罩、小帅、拖鞋、鞋套、耳机等服务备品。免费提供饮料、早餐、正餐、休闲小食品和报纸。高铁商务座当我们坐着的时候可使用茶桌，自己可以调节座椅的姿态，并且还可以使用阅读灯以及影视系统。同时座位上还设置了呼唤按钮，并且商务座乘客可以获得被子和一次性的耳机以及拖鞋。车厢内没有一等座二等座嘈杂的声音，可以在里面办公。

8，高铁为什么没有e座

这是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机每排有6个坐椅，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间的座位格局。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列，所以没有中间座位E座的存在。坐高铁的同学不知道有没有发现这样一个小疑问：“高铁二等座的座位号是ABCDF，没有字母E；一等座则用ACDF排序，没有B和E！” 这究竟是为什么呢！其实高铁座位号的命名并不是一开始就是现在这种设定，这要从历史说起，在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。而从2012年9月以后，开行的所有高铁、动车组的座位编号规则由原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。是的，二等座的车厢座位少了E，一等座的车厢连B座都没有了！这是因为高铁座位号的命名规则延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，高铁自然遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。而一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。是不是恍然大悟了呢？不管是飞机还是高铁，只要记得A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，你就能依此推测出票上的座位，选座的时候也能更加从容哦！

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