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就是2号车厢,,,在标号07排的c号位置

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在自己面前,应该一直留有一个地方,独自留在那里。然后去爱。不知道是什么,不知道是谁,不知道如何去爱,也不知道可以爱多久。只是等待一次爱情,也许永远都没有人。可是,这种等待,就是爱情本身。
那就是给你的 带平安 并不一定要带在车上
真正的爱是包容而不是放纵,爱是关怀而不是宠爱,爱是相互交融而不是单相思,爱是百味而不全是甜蜜,爱是一辈子的事真爱是一种从内心发出的关心和照顾,没有华丽的言语,没有哗众取宠的行动,只有在点点滴滴一言一行中你能感受得到,爱就是那样平实那样坚定。反之发誓、许诺说明了它的不确定,永远不要相信甜蜜的话语.用心去感受吧.
爱是无偿的付出,是心甘情愿的帮助,是彼此心灵的感应,既然选择了爱,就要真诚的对待它,珍惜它,在他(她)困难时予以支持,失败时与以鼓励,在他(她)开心时, 一起快乐,悲伤时给他(她)安慰。而不是在拥有时无视它的存在,而在失去后才知道后悔莫及。爱一个人就要他(她)永远幸福,做他(她)永远的避风港,保护他(她), 哪怕一丁点的伤害。真正的爱一个人并不是我们想象的那么简单,一次深情的拥抱,一个深深的吻,一句不变的誓言,一件不退色的信物…这一切在真爱面前时索而无味,暗而无光的。 相信自己~只要有爱,幸福就一定会存在~
开始的开始总是甜蜜的 后来就有了厌倦、习惯、背弃、寂寞、绝望和冷笑 曾经渴望与一个人长相厮守,后来,多么庆幸自己离开了 曾几何时,在一段短暂的时光里, 我们以为自己深深的爱着的一个人。 后来,我们才知道 那不是爱,那只是对自己说谎。

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4,动车与高铁的区别都有哪些

动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右,另外,动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)
简单地说就是速度不一样
只是车速不同
高铁属于既有线运行,动车非既有线运行。还有就是车速。
高铁用的车也是动车(都是用和谐号的车头作牵引的),只不过时速比一般的短区间运行的动车(和谐号)的时速要高,一般的动车速在200左右,大多数在160左右,但是高铁用的动车时速基本在300左右的.另外就是一般的动车铁轨可以用普通列车的,但是高铁用的轨一般都要新建或者改造,因为它对铁轨最小转弯半径,平衡度都有较高的要求.下面是一部分参数:CRH1型动车组,8辆编组时速200-250公里。   CRH2A型动车组,8辆编组时速200-250公里。   CRH2B型动车组,16辆编组,时速200-250公里。   CRH2C型动车组,8辆编组,时速300-350公里。   CRH2E型动车组,16辆编组,卧铺列车,时速200-250公里。   CRH380A型动车组,8辆编组,时速380公里,创造486.1公里世界运营铁路最高速。   CRH400A型高速综合检测...高铁用的车也是动车(都是用和谐号的车头作牵引的),只不过时速比一般的短区间运行的动车(和谐号)的时速要高,一般的动车速在200左右,大多数在160左右,但是高铁用的动车时速基本在300左右的.另外就是一般的动车铁轨可以用普通列车的,但是高铁用的轨一般都要新建或者改造,因为它对铁轨最小转弯半径,平衡度都有较高的要求.下面是一部分参数:CRH1型动车组,8辆编组时速200-250公里。   CRH2A型动车组,8辆编组时速200-250公里。   CRH2B型动车组,16辆编组,时速200-250公里。   CRH2C型动车组,8辆编组,时速300-350公里。   CRH2E型动车组,16辆编组,卧铺列车,时速200-250公里。   CRH380A型动车组,8辆编组,时速380公里,创造486.1公里世界运营铁路最高速。   CRH400A型高速综合检测车,最高速度400公里。   CRH6型城际列车,8辆编组,时速200公里。所以本质上来说是没有什么区别的.
动车是一种车,高铁是一种路,他们之间的关系很多人都搞不清楚我问一句:轿车和高速有什么区别?高铁指的是设计时速超过200的客运专线动车指的是动力分散式客车动车可以在高铁运行,也可以在既有线路上运行高铁上一般都跑动车,但是慢车也可以上去——不过铁道部不会这么做的就像高速公路上一般都是跑得很快的车自行车在上面能走吗?也能走,不过交警不让走一样的道理

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