05保时捷卡宴二手,2手保时捷 卡宴05年的车开了8万公里 卖35万欧元 值吗 懂车
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-10-10 16:28:28
1,保时捷卡宴2014款报价二手
答:名车就意味着保养贵,油耗多,维修烦卡宴2手从20W到200W不等。各种客观因素都有直接的影响如果你月收入不过5W我不建议你买保时捷。车险一年就要10W左右诶。二手说不定还存在一些毛病如果4S店维修费也很贵的
2,2手保时捷 卡宴05年的车开了8万公里 卖35万欧元 值吗 懂车
卡宴最低版和最高版差价两倍多。要是最低版你就亏大了。
3,朋友以三分之一的价格贱卖了自己的保时捷卡宴对于此事你怎么看
说我自己碰到过的一个真事儿吧。大学刚毕业那会儿,跟着老家的一个老板做过一段时间的外贸,他当时开的是老款的宝马5系,落地大概也是50多万的样子,后来开了没多久,出了一次事故,他就把车卖掉了,知道他卖了多少钱嘛?10万!我当时觉得他好傻,50多万的车,就卖10万?后来听老板闲聊,他那次事故,发动机基本要大修了,甚至得换,右侧前后车门直接废掉了,修好了大概还得花个十几万,还不如直接卖掉。回到你朋友这个问题,你觉得他是45.8万贱卖,说不定那台车真的就值那个价了,豪车的溢价本来就高,尤其是保时捷,买新车时候花大价钱选装的配置,卖二手车的时候,正好成了车贩子狠压价的一个借口。其实仔细想想,你那个朋友能买得起100多万的车,只要不是“地主家的傻儿子”,说明他还是挺有本事的,有这个资产储备的人,难道会比我们傻吗?哈哈哈哈!!!不过呢,如果你那个朋友的车,如果没有任何事故,外观、内饰也没有什么硬伤,配置功能也基本能用,按照年限保值率来算的话,大概8年-9年的车,保值率才会跌至30%左右,也就是说,如果你那个朋友,是在2010年前后买的车,那这个价格,应该算是正常的啊。所以,你没有告诉我们车况,所以,很难评定你那个朋友到底是不是“地主家的傻儿子”~~哈哈哈哈!!最后,不得不说一句:有钱,真好!!!祝看完的每一位朋友都能早日开上心中想要的车!说我自己碰到过的一个真事儿吧。大学刚毕业那会儿,跟着老家的一个老板做过一段时间的外贸,他当时开的是老款的宝马5系,落地大概也是50多万的样子,后来开了没多久,出了一次事故,他就把车卖掉了,知道他卖了多少钱嘛?10万!我当时觉得他好傻,50多万的车,就卖10万?后来听老板闲聊,他那次事故,发动机基本要大修了,甚至得换,右侧前后车门直接废掉了,修好了大概还得花个十几万,还不如直接卖掉。回到你朋友这个问题,你觉得他是45.8万贱卖,说不定那台车真的就值那个价了,豪车的溢价本来就高,尤其是保时捷,买新车时候花大价钱选装的配置,卖二手车的时候,正好成了车贩子狠压价的一个借口。其实仔细想想,你那个朋友能买得起100多万的车,只要不是“地主家的傻儿子”,说明他还是挺有本事的,有这个资产储备的人,难道会比我们傻吗?哈哈哈哈!!!不过呢,如果你那个朋友的车,如果没有任何事故,外观、内饰也没有什么硬伤,配置功能也基本能用,按照年限保值率来算的话,大概8年-9年的车,保值率才会跌至30%左右,也就是说,如果你那个朋友,是在2010年前后买的车,那这个价格,应该算是正常的啊。所以,你没有告诉我们车况,所以,很难评定你那个朋友到底是不是“地主家的傻儿子”~~哈哈哈哈!!最后,不得不说一句:有钱,真好!!!祝看完的每一位朋友都能早日开上心中想要的车!说我自己碰到过的一个真事儿吧。大学刚毕业那会儿,跟着老家的一个老板做过一段时间的外贸,他当时开的是老款的宝马5系,落地大概也是50多万的样子,后来开了没多久,出了一次事故,他就把车卖掉了,知道他卖了多少钱嘛?10万!我当时觉得他好傻,50多万的车,就卖10万?后来听老板闲聊,他那次事故,发动机基本要大修了,甚至得换,右侧前后车门直接废掉了,修好了大概还得花个十几万,还不如直接卖掉。回到你朋友这个问题,你觉得他是45.8万贱卖,说不定那台车真的就值那个价了,豪车的溢价本来就高,尤其是保时捷,买新车时候花大价钱选装的配置,卖二手车的时候,正好成了车贩子狠压价的一个借口。其实仔细想想,你那个朋友能买得起100多万的车,只要不是“地主家的傻儿子”,说明他还是挺有本事的,有这个资产储备的人,难道会比我们傻吗?哈哈哈哈!!!不过呢,如果你那个朋友的车,如果没有任何事故,外观、内饰也没有什么硬伤,配置功能也基本能用,按照年限保值率来算的话,大概8年-9年的车,保值率才会跌至30%左右,也就是说,如果你那个朋友,是在2010年前后买的车,那这个价格,应该算是正常的啊。所以,你没有告诉我们车况,所以,很难评定你那个朋友到底是不是“地主家的傻儿子”~~哈哈哈哈!!最后,不得不说一句:有钱,真好!!!祝看完的每一位朋友都能早日开上心中想要的车!说我自己碰到过的一个真事儿吧。大学刚毕业那会儿,跟着老家的一个老板做过一段时间的外贸,他当时开的是老款的宝马5系,落地大概也是50多万的样子,后来开了没多久,出了一次事故,他就把车卖掉了,知道他卖了多少钱嘛?10万!我当时觉得他好傻,50多万的车,就卖10万?后来听老板闲聊,他那次事故,发动机基本要大修了,甚至得换,右侧前后车门直接废掉了,修好了大概还得花个十几万,还不如直接卖掉。回到你朋友这个问题,你觉得他是45.8万贱卖,说不定那台车真的就值那个价了,豪车的溢价本来就高,尤其是保时捷,买新车时候花大价钱选装的配置,卖二手车的时候,正好成了车贩子狠压价的一个借口。其实仔细想想,你那个朋友能买得起100多万的车,只要不是“地主家的傻儿子”,说明他还是挺有本事的,有这个资产储备的人,难道会比我们傻吗?哈哈哈哈!!!不过呢,如果你那个朋友的车,如果没有任何事故,外观、内饰也没有什么硬伤,配置功能也基本能用,按照年限保值率来算的话,大概8年-9年的车,保值率才会跌至30%左右,也就是说,如果你那个朋友,是在2010年前后买的车,那这个价格,应该算是正常的啊。所以,你没有告诉我们车况,所以,很难评定你那个朋友到底是不是“地主家的傻儿子”~~哈哈哈哈!!最后,不得不说一句:有钱,真好!!!祝看完的每一位朋友都能早日开上心中想要的车!
4,05保时捷卡宴32开了30万公里 12万 还能开的住吗还能开几年百度
对于一部私家车来说,30万公里的车也算是十几年的老车了,如果车辆保养的比较好的话, 30万公里后还是可以继续开的。相反若不按时保养的话,车辆整体状态比较差,行驶30万公里后车辆存在很多毛病,不建议继续行驶,此外由于私家车冷启动次数较多,加上不同车主的用车习惯不同,导致车辆的使用周期大打折扣。介绍理论上一辆车只要按时保养以及规范用车的话跑100万公里以上是没有问题的,目前世界上公里数最多的是1966年沃尔沃P18000S,开了接近418万公里。不过现实当中,根据机动车新规规定,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车以及轮式专用机械车无使用年限限制,报废行驶里程参考最大值为60万公里。
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