1，车辆过户有没有年限限制

无限。二手车不管过去多少年，只要符合条件的，就能过户，不会因为过去了若干年就不给办理过户登记。《机动车登记规定》第20条规定：“有下列情形之一的，不予办理转移登记。（一）机动车与该车档案记载内容不一致的。（二）属于海关监管的机动车，海关未解除监管或者批准转让的。（三）机动车在抵押登记、质押备案期间的。（四）有本规定第九条第（一）项、第（二）项、第（七）项、第（八）项、第（九）项规定情形的。货车过户年限微型货车总质量在1.8吨以下，车长在3.5米以下，在年检有效期内的，过户年限为8年。微型货车总质量在1.8吨以上，车长在3.5米以上，在年检有效期内的，过户年限为15年。重、中、轻型货车，总质量1.8吨以上微型货车、专项作业车、半挂牵引车、半挂车，在年检有效期内的，过户年限为15年。全挂车，在年检有效期内的，过户年限为12年。租赁车过户年限租赁车，在年检有效期内的，过户年限为15年。出租客运过户年限微小型载客汽车，排气量小于1升的，出租客运或2001年3月以后出租营转非的，在年检有效期内的，过户年限为6年。中、小型载客汽车，排气量大于1升（含1升）的出租客运或2001年3月以后出租营转非的，在年检有效期内的，过户年限为8年。大型载客汽车（20座以上），出租客运、出租营转非，在年检有效期内的，过户年限为12年。农用运输车过户年限三轮农用运输车，在年检有效期内的，过户年限为9年。四轮农用运输车，在年检有效期内的，过户年限为12年。侧三轮摩托车过户年限。侧三轮摩托车，在年检有效期内的，过户年限为11年。《机动车登记规定》第9条规定：“有下列情形之一的，不予办理注册登记：（一）机动车所有人提交的证明、凭证无效的。（二）机动车来历证明被涂改或者机动车来历证明记载的机动车所有人与身份证明不符的。（七）机动车达到国家规定的强制报废标准的。（八）机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的。（九）机动车属于被盗抢的。

车辆过户有没有年限限制

2，为什么二手车市场那么多都是一两年的车

我国二手车市场从上世纪80年代起步，历经30多年的发展已取得了飞速发展。据中国汽车流通协会的数据显示，去年我国二手车交易量达到900万辆，今年前三季度交易量为688.44万辆，相比上年同期增长了5.68%，累计交易金额为3954亿元，预计全年交易量将超过1000万辆，今年二手车交易量增长率将超过新车的3倍。尽管二手车交易市场得到了很大的发展，但其实也还存在一定的弊端。如果车企想要未来车市顺畅发展，还有很多不得不扫清的障碍。未来车市又将迎来哪些新机遇，得到哪些新发展呢？当下二手车市场存在的弊端1、消费者对二手车了解不透彻对于大多数消费者来说，对二手车的印象还停留在路边的“收车”字样。而且，现在车市的车源绝大部分是5-7年的车型，而消费者对商品的需求是有一定要求的，不仅考虑车辆的性价比，同样注重车辆的品牌和外观。因此，3年以下车龄的二手车需求量很大，但供给紧缺。2、消费者对交易价格存在疑虑二手车定价机制很特殊，一车一况，难以形成统一的标准。无论是车主卖车，还是消费者买车，都对二手车价格存在疑虑，希望自己在交易过程当中不会上当受骗。这需要竞价机制的引入，如今市场化的定价机制正在形成，未来车况信息透明化将为价格透明化打下基础。3、对于二手车认知度不高，担心买到问题车消费者不敢买二手车的重要原因之一是害怕买到有问题的车，或者担心没有质保，维修成本高企。目前，虽然一些企业看到了市场空白，推出了延保产品，但国家没有相应的支持政策，行业没有可以参考的准则，消费者对产品的认知度也不高。调查显示，只要二手车的车况能够经过第三方公司的认证，又有质保和延保服务，那么就可以打消80%消费者的顾虑。4、限迁政策成为阻碍据中国汽车流通协会统计数据，目前全国共有333个地级市出台了二手车的“限迁”政策，且大部分城市的二手车准入门槛为国四排放标准车型，其中允许国五以上排放标准迁入的城市13个，国四以上排放标准迁入的城市250个，国三以上排放标准迁入的城市48个，国二以上排放标准迁入的城市仅有4个。此外，山东、江苏、吉林等地区，还对车辆的使用年限做了限制，要求注册5年以上的车辆不予回收，这意味着车龄五年以上的二手车将不能流入这些区域。二手车市场近年来一直被业内人士视为汽车业的最后一片蓝海。各路资金以更积极的姿态投入二手车市场。但是二手车交易的核心是体验式消费，而二手车市场的交易非常碎片化。经销商规模均很有限，这也为二手车电商提供了一个非常好的契机。二手车电商通过构建一个透明的交易平台，不仅为客户提供方便的选择，同样可以通过线上线下结合，给消费者提供优秀的服务，实现完美的客户体验。在车辆类别方面，根据以前年度的汽车销量显示，SUV和MPV占据绝大优势。所以，未来交易中，大多数应该以SUV和MPV为主。尤其是小型车，应该细分领域拥有良好的技术基础和市场基础。此外，受到今年二胎政策的影响，汽车市场应该增加MPV细分市场，为更多的消费者提供便利和选择。在政策方面，今年国家确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调机构扩内需。针对新能源汽车的鼓励政策，在个人用车领域，除“完善新能源汽车扶持政策”之外，主要体现在“创新分时租赁、车辆共享等运营模式”和“各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消”；小排量汽车方面，“2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策”。新能源汽车扶持政策对于车企来说，绝对是个利好消息。通过对以前新能源汽车销量显示，这一市场现在正在逐步强大，预计在后期将得到更大的发展。总结：二手车交易市场自2009年以来，一直高速增长的同时，市场的区域性特点也越发明显。据专家预测，整体上保持这样上升的态势格局不会改变，预测未来几年，二手车行业在量的变化的同时将会出现一种质的改变。到2020年前后，中国二手车行业总体规模将会达到2000万辆左右，产值将达数万亿元。

为什么二手车市场那么多都是一两年的车


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