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汽车总站(万江);终发站：雷州发班时间：08:40、18:20

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始发站：廉江市南汽车站总站：东莞时间：9:50 / 19:00的途径站点：东莞塘厦东站樟木头流站车辆：五洲龙大卧铺门票：95次

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大慨150元

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湛江市市情简介..　　湛江市位于中国大陆最南端、广东省西南部，地处粤桂琼三省(区)交汇处。全市面积1.3万平方公里，人口710多万人。现辖四区、五县(市)，拥有1个国家级经济技术开发区和5个省级经济开发试验区，是我国首批对外开放沿海城市，国家一类大市，全国投资硬环境40优城市。1999年以来，先后获得“广东省卫生城市”、“广东省文明城市”、“中国优秀旅游城市”、“全国双拥模范城市”、“全国绿化达标城市”、“国家园林城市”等荣誉称号。湛江投资环境的五大优势　　一、潜力巨大的港口城市，深水港口条件得天独厚。　　港口与岸线是湛江最重要的优势资源。湛江港湾众多，建港条件优越。全市已形成以湛江港为中心、环雷州半岛中小港口相互配套的港口群。湛江港是粤西、环北部湾地区唯一的国家级主枢纽港，也是最大的天然深水良港，有万吨级泊位以至5万吨级泊位20多个，拥有全国第一座30万吨级岸上油码头。中国第三、华南第一的20万吨级铁矿石码头新近投产。特别是30万吨级航道今年底竣工后，将成为华南沿海最深的航道。　　深水航道和特大型原油、矿石等专业化码头，加上与国际重要能源、铁矿石产区海运距离最短，是湛江港相对于其它港口所独有的、最具竞争力的优势。这些优势必然使湛江成为重化工业布点的最佳选择。近年来，每年经湛江港进口的石油、铁矿石及粮食、化肥均占全国同类商品进口总量的1/10。湛江港已成为中国南方重要的石油进口大通道及油品储备、交易中心，成为华南地区最大的铁矿石中转基地和南方大型粮食、化肥中转基地，已经具备构建内联泛珠三角、外连东盟十国的国际性物流平台的条件。　　二、区域性中心城市，拥有承东启西、连南接北的区位交通优势。　　湛江位居中国南大门，东接珠三角，西临北部湾，背靠大西南，面向东南亚，内联“三南”，外通“五洲”，处于承东启西、沟通南北、连接海内外的重要战略位置。从广东看，湛江是粤西区域性中心城市；从全国看，湛江是大西南的主要进出海大通道和华南地区重要的门户城市；从中国南疆周边地区看，湛江是环北部湾地区中国段唯一的大城市，是中国—东盟自由贸易区最佳的海上“桥头堡”；从全球看，湛江是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的口岸。　　目前，湛江拥有海港、铁路、公路、航空、管道等综合运输体系，是全国海上运输主枢纽港、全国45个公路枢纽城市之一和广东4大铁路枢纽之一。广湛高速公路全线通车，湛江与大珠三角4小时经济圈已经形成；渝湛高速公路开通在即，黎湛铁路复线湛江段、洛湛铁路广东段即将动工，大西南进出海大通道将更加顺畅。凭借发达的立体交通优势，湛江的经济腹地在巩固西南、扩大中部的同时，将延伸到黄河流域、拓展到中原、西北地区。　　三、美丽富饶的热带滨海城市，拥有丰富的海洋资源。　　湛江四季植物青翠、水果飘香，是中国大陆唯一的热带城市。湛江的海洋优势资源主要有：一是海产资源。湛江三面临海，海岸线长达1556公里，占广东省海岸线的46%，占全国的1/10。水产品产量连续多年居广东省之首，海养珍珠产量占全国的2/3，对虾产量占广东省的40%。二是矿产及海洋油气资源。湛江的高岭土、硅藻土、膨润土和泥炭土等非金属矿产，储量和质量均居全省前列。濒临湛江的南海北部大陆架盆地是世界四大海洋油气聚集中心之一，2004年产油气当量910万立方米，未来几年将达到1500万吨。三是滨海旅游资源。除了碧海、银沙，我市还拥有全国唯一而且规模最大的火山湖和火山群，拥有我国大陆面积最大、品种最多的红树林国家级自然保护区和我国大陆近海保存最完好、面积最大的珊瑚自然繁殖区。　　四、粤西和环北部湾地区的大城市，具有一定的产业比较优势。　　2005年上半年，湛江第二产业占GDP的比重已达45%。海洋产业总产值仅次于广州、深圳，居广东省第三位。已初步形成临港石化、近海油气开发、电力、造纸、农海产品加工、饲料、纺织、电器机械八大支柱产业和南方石化、农海产品加工出口、高级纸业、小家电制造业四大基地。随着一批大型、特大型工业项目的陆续兴建和启动筹建，临港石化、电力、造纸、钢铁产业正在成为湛江工业化的领航产业，湛江正成为全省重要的重化工业基地。农业方面，湛江是全国四大糖蔗基地之一，去年糖产量达76.84万吨，今年可望达到100万吨；湛江也是全国最大的桉树、剑麻、红树林基地，是我国著名的菠萝、芒果、红橙之乡和南菜北运基地，全市建成 5大类21个农业商品基地。同时，第三产业已有相当规模，是粤西和我国西南地区重要的物流中心。　　五、国家级生态示范区试点城市，具备良好的创业和人居环境。　　2003年，湛江已获中国优秀旅游城市的称号，今年创建国家园林城市成功，明年一次性申报全国卫生城市、国家环保模范城市、全国文明城市。湛江是全国环境保护重点城市和国家级生态示范城市， 2004年度城市环境质量评比，湛江列广东第一全国第二。近几年，城市建设和管理的力度不断加大，每年增加的绿化面积达50万平方米，每年有两个公园落成。目前，椹川大道等城市主干道改造完成，一批大型公园和社区园林绿地相继建成，市容市貌焕然一新，南国热带园林城市的风貌已经凸现 .

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170-190左右

7，东莞总站到湛江的票价

你好发车时间是早上八点和晚上五点票价是 140-160之间

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200。昨晚还送人上车的。

有，川江之星直达，每天早上八点五十分发车，只能在车站买票。

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东莞总站有直达班车到湛江开行时间：13：40、17：10省站大概一个小时一班车到湛江，车费150元左右。

你好，单单湛江霞山总站的话就每天只有一班车到东莞的。发车站终点发车时间里程车型票价时间备注廉江汽车运输总站东莞 09:30 霞山汽车客运总站东莞 21:20 廉江汽车运输总站东莞 21:30 湛江汽车客运总站东莞 22:20

10，东莞到湛江坐直通巴士大概需要多少个小时

我来准确告诉你要多久噢，到湛江市赤坎区海田车站，不堵车是6个小时，到霞山南站是6个半小时，到其他县和镇就另外看看你坐什么车了，如有需要知道湛江什么资料的告诉我，大街小巷，无一不晓

一般六个钟,如是从湛江到东莞就长了,因为东莞镇多,慢慢的逛,烦死了,

每天只有一趟，是晚上11点在湛江霞山区湛旅票务中心门口出发，是中旅的直达客车，到旺角砵兰街402-408号地下。单程票价￥280，来回的话是￥530。运行时间大约7-8个小时。回程是08:30，地点是砵兰街402-408号地下。

6:15.(不堵车)万江东莞汽车站.180元.每天2班.一路上好走,买点水,话梅.点心.带点特产给我啊.886

总站有一般6个小时终点站在霞山

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