1,58同城的二手车价格和市面上的价格有差距吗

正常的不会有太大的差价,如果是骗子那么车价可能会很便宜
58上面的二手车的价格都是自由发布的有真有假的 不要贪便宜就不会吃亏

58同城的二手车价格和市面上的价格有差距吗

2,我有一辆08年13排量加大的东风小康面包车年检到明年六月保

从你的叙述来看,08年1.3排量加大的东风小康面包车,车辆的毛皮较好,没有出过险,正常行驶没有其它毛病,这辆小康面包车在二手车市场价位在2.4--2.8万元之间,由于看不到实车,价格不能一步到位,还望你卖个好价格。你要满意谢谢采纳哦

我有一辆08年13排量加大的东风小康面包车年检到明年六月保

3,一万五可以买一台什么样的二手面包车

对于面包车而言一万块倒真的可以买到很不错的车型,我曾经在二手车市场亲自搜寻过这样的面包车,一般而言在11年左右新车价在4万以内的面包车都可以在这个价位轻松买到,也就是说7年左右的车型,显然这个年纪的面包车还处在健壮期!在选车时五菱之光显然是首先,作为国内比较可靠的面包车品牌目前他的定位显然要比普通的面包车高上那么一丁点的档次。当然我们可以理解为他们可靠的品质,但更多我相信是品牌公关的形象。五菱之光2010款立业版如今的二手车价还不足8千,其三围达到了3730+1510+1860mm,轴距为2500mm,普通拉货拉人都完全够用,稍加装饰一家五口也不会感觉拥挤。其次我们可以选择奇瑞旗下的开瑞,奇瑞是自主品牌中少有自主研发三大件的车企,可以说可靠性在国内首屈一指。优优2代,2013款目前二手车价接近1万,十分划算。优优2代的三围为4015+1607+1908mm,轴距为2600mm,空间表现十分出色。相比着其余面包车,开瑞的外观更加的靓丽,如果说别的车给人第一印象是拉货,而他给你的感觉就是家用!如果觉得还不错的话别忘了关注哦!本文为大猫羊原创问答,如果转载请标明作者和出处!
对于面包车而言一万块倒真的可以买到很不错的车型,我曾经在二手车市场亲自搜寻过这样的面包车,一般而言在11年左右新车价在4万以内的面包车都可以在这个价位轻松买到,也就是说7年左右的车型,显然这个年纪的面包车还处在健壮期!在选车时五菱之光显然是首先,作为国内比较可靠的面包车品牌目前他的定位显然要比普通的面包车高上那么一丁点的档次。当然我们可以理解为他们可靠的品质,但更多我相信是品牌公关的形象。五菱之光2010款立业版如今的二手车价还不足8千,其三围达到了3730+1510+1860mm,轴距为2500mm,普通拉货拉人都完全够用,稍加装饰一家五口也不会感觉拥挤。其次我们可以选择奇瑞旗下的开瑞,奇瑞是自主品牌中少有自主研发三大件的车企,可以说可靠性在国内首屈一指。优优2代,2013款目前二手车价接近1万,十分划算。优优2代的三围为4015+1607+1908mm,轴距为2600mm,空间表现十分出色。相比着其余面包车,开瑞的外观更加的靓丽,如果说别的车给人第一印象是拉货,而他给你的感觉就是家用!如果觉得还不错的话别忘了关注哦!本文为大猫羊原创问答,如果转载请标明作者和出处!
对于面包车而言一万块倒真的可以买到很不错的车型,我曾经在二手车市场亲自搜寻过这样的面包车,一般而言在11年左右新车价在4万以内的面包车都可以在这个价位轻松买到,也就是说7年左右的车型,显然这个年纪的面包车还处在健壮期!在选车时五菱之光显然是首先,作为国内比较可靠的面包车品牌目前他的定位显然要比普通的面包车高上那么一丁点的档次。当然我们可以理解为他们可靠的品质,但更多我相信是品牌公关的形象。五菱之光2010款立业版如今的二手车价还不足8千,其三围达到了3730+1510+1860mm,轴距为2500mm,普通拉货拉人都完全够用,稍加装饰一家五口也不会感觉拥挤。其次我们可以选择奇瑞旗下的开瑞,奇瑞是自主品牌中少有自主研发三大件的车企,可以说可靠性在国内首屈一指。优优2代,2013款目前二手车价接近1万,十分划算。优优2代的三围为4015+1607+1908mm,轴距为2600mm,空间表现十分出色。相比着其余面包车,开瑞的外观更加的靓丽,如果说别的车给人第一印象是拉货,而他给你的感觉就是家用!如果觉得还不错的话别忘了关注哦!本文为大猫羊原创问答,如果转载请标明作者和出处!很高兴回答您的问题,以下是我个人见解,愿您早日选得心仪爱车面包车在汽车市场上占有很大的份量,它的功能性不是一般乘用车能比的,一说到面包车首先会想到五菱面包车,车系之多,像之光、荣光(V)、宏途、宏光(S),其次还有长安面包、昌河面包,东风系面包、北汽威旺、福田面包以及其他品牌面包车正因为面包车有着它不可替代的地位,很多时候就作为人们创业的好助手,拉人送货装载能力强,最主要的是价位便宜,所以有时候一年回本也就不足为奇了既然面包车大多数情况下作为人们营生的工具,再加上使用者养护不到位,那么长时间下来就会出现以下问题,下面我给大家总结一下普遍出现的问题:1、和其他二手车一样,高频率使用的面包车行驶在路上也会有磕磕碰碰,甚至或大或小的事故,首先排除事故车2、为了更加节约燃油成本,大多数车主会在后面加上气罐,通过改装把本来烧油的改成烧气的,长期会对发动机以及各管路造成损害,选车的时候尽量避免3、都知道威达不溜的车有烧机油情况,殊不知面包车的发动机也普遍存在烧机油的情况,一般表现在尾气排出大量蓝烟,关键在于即使修了过一段时间还会复发,根本修不好,而且费用跟换个发动机费用差不多,所以很多车主就选择直接更换新的或拆车发动机,那么还要注意新的发动机号有没有去相关部门备案,否则过户时麻烦4、最后一点需要提醒的是车辆配置,有部分不良车商会把低配当高配卖,不是说装的是铝合金轮毂就不是低配了,一般车上最基本的可能在面包车上就需要选装,比如带不带助力,有没有空调,擦亮眼睛,了解清楚再下手如果以上的坑能避过去,那么选择面包车时就不会吃亏了,希望【主任说车】的解答能帮到你,点关注不迷路,非常感谢??
对于面包车而言一万块倒真的可以买到很不错的车型,我曾经在二手车市场亲自搜寻过这样的面包车,一般而言在11年左右新车价在4万以内的面包车都可以在这个价位轻松买到,也就是说7年左右的车型,显然这个年纪的面包车还处在健壮期!在选车时五菱之光显然是首先,作为国内比较可靠的面包车品牌目前他的定位显然要比普通的面包车高上那么一丁点的档次。当然我们可以理解为他们可靠的品质,但更多我相信是品牌公关的形象。五菱之光2010款立业版如今的二手车价还不足8千,其三围达到了3730+1510+1860mm,轴距为2500mm,普通拉货拉人都完全够用,稍加装饰一家五口也不会感觉拥挤。其次我们可以选择奇瑞旗下的开瑞,奇瑞是自主品牌中少有自主研发三大件的车企,可以说可靠性在国内首屈一指。优优2代,2013款目前二手车价接近1万,十分划算。优优2代的三围为4015+1607+1908mm,轴距为2600mm,空间表现十分出色。相比着其余面包车,开瑞的外观更加的靓丽,如果说别的车给人第一印象是拉货,而他给你的感觉就是家用!如果觉得还不错的话别忘了关注哦!本文为大猫羊原创问答,如果转载请标明作者和出处!很高兴回答您的问题,以下是我个人见解,愿您早日选得心仪爱车面包车在汽车市场上占有很大的份量,它的功能性不是一般乘用车能比的,一说到面包车首先会想到五菱面包车,车系之多,像之光、荣光(V)、宏途、宏光(S),其次还有长安面包、昌河面包,东风系面包、北汽威旺、福田面包以及其他品牌面包车正因为面包车有着它不可替代的地位,很多时候就作为人们创业的好助手,拉人送货装载能力强,最主要的是价位便宜,所以有时候一年回本也就不足为奇了既然面包车大多数情况下作为人们营生的工具,再加上使用者养护不到位,那么长时间下来就会出现以下问题,下面我给大家总结一下普遍出现的问题:1、和其他二手车一样,高频率使用的面包车行驶在路上也会有磕磕碰碰,甚至或大或小的事故,首先排除事故车2、为了更加节约燃油成本,大多数车主会在后面加上气罐,通过改装把本来烧油的改成烧气的,长期会对发动机以及各管路造成损害,选车的时候尽量避免3、都知道威达不溜的车有烧机油情况,殊不知面包车的发动机也普遍存在烧机油的情况,一般表现在尾气排出大量蓝烟,关键在于即使修了过一段时间还会复发,根本修不好,而且费用跟换个发动机费用差不多,所以很多车主就选择直接更换新的或拆车发动机,那么还要注意新的发动机号有没有去相关部门备案,否则过户时麻烦4、最后一点需要提醒的是车辆配置,有部分不良车商会把低配当高配卖,不是说装的是铝合金轮毂就不是低配了,一般车上最基本的可能在面包车上就需要选装,比如带不带助力,有没有空调,擦亮眼睛,了解清楚再下手如果以上的坑能避过去,那么选择面包车时就不会吃亏了,希望【主任说车】的解答能帮到你,点关注不迷路,非常感谢??在如今的二手面包车市场,一万五的选择会比你想象中更多,而且面包车不同于轿车根本不用在意所谓的二手车水深问题,就算是发动机全部坏掉了换个新的也不过一两千块钱,而这种车型只要能开其余别的问题都不是问题。对于面包车的选择个人觉得大家还是尽量选择年限近的,品牌上并不会让车子的质量有很大的区别!下面小编就为大家推荐两款十分不错的车型,希望可以对大家所帮助:五菱之光 2013款 1.0L 实用型 61马力 二手车价:1-2万相信五菱汽车在面包车的地位已经深入人心,但五菱之光并没有因此而提高售价可谓十分良心。13款五菱之光距今不过5年,还远不到廉颇老矣的程度,再战个五六年也不成问题,其三围为3810+1510+1820mm,轴距为2500mm,得益于车高整体空间还是比较丰富的,这是面包车一贯的优势。动力上搭载的为1.0L四缸发动机,61马力,百公里油耗实测不过7个油,十分具有经济性。配置上大家就不要纠结了,大不了花个一千块去加装个倒车影像和大屏导航,整车雷达也不过三四百块。开瑞 优优2代 2013款1.0L 标准型 68马力 二手车价:1-2万开瑞可以称得上第一批将面包车走向豪华的车企,让我们在拉货的同时还能享受到很不错的车内配置,当然这个价位我们也只能想想了。优优2代的三围为4015+1607+1908mm,轴距为2600mm,对比楼上的五菱之光有着全方位的提升。动力上搭载的为1.0L四缸发动机,68马力,百公里油耗实测6.5个左右,简直不要太出色。配置上同样处在一片空白,不过这款车具备前电动车窗,雾灯,这或许已经是比较不错的配置了吧!如果你也喜欢这两款车的话别忘了关注哦!
对于面包车而言一万块倒真的可以买到很不错的车型,我曾经在二手车市场亲自搜寻过这样的面包车,一般而言在11年左右新车价在4万以内的面包车都可以在这个价位轻松买到,也就是说7年左右的车型,显然这个年纪的面包车还处在健壮期!在选车时五菱之光显然是首先,作为国内比较可靠的面包车品牌目前他的定位显然要比普通的面包车高上那么一丁点的档次。当然我们可以理解为他们可靠的品质,但更多我相信是品牌公关的形象。五菱之光2010款立业版如今的二手车价还不足8千,其三围达到了3730+1510+1860mm,轴距为2500mm,普通拉货拉人都完全够用,稍加装饰一家五口也不会感觉拥挤。其次我们可以选择奇瑞旗下的开瑞,奇瑞是自主品牌中少有自主研发三大件的车企,可以说可靠性在国内首屈一指。优优2代,2013款目前二手车价接近1万,十分划算。优优2代的三围为4015+1607+1908mm,轴距为2600mm,空间表现十分出色。相比着其余面包车,开瑞的外观更加的靓丽,如果说别的车给人第一印象是拉货,而他给你的感觉就是家用!如果觉得还不错的话别忘了关注哦!本文为大猫羊原创问答,如果转载请标明作者和出处!
对于面包车而言一万块倒真的可以买到很不错的车型,我曾经在二手车市场亲自搜寻过这样的面包车,一般而言在11年左右新车价在4万以内的面包车都可以在这个价位轻松买到,也就是说7年左右的车型,显然这个年纪的面包车还处在健壮期!在选车时五菱之光显然是首先,作为国内比较可靠的面包车品牌目前他的定位显然要比普通的面包车高上那么一丁点的档次。当然我们可以理解为他们可靠的品质,但更多我相信是品牌公关的形象。五菱之光2010款立业版如今的二手车价还不足8千,其三围达到了3730+1510+1860mm,轴距为2500mm,普通拉货拉人都完全够用,稍加装饰一家五口也不会感觉拥挤。其次我们可以选择奇瑞旗下的开瑞,奇瑞是自主品牌中少有自主研发三大件的车企,可以说可靠性在国内首屈一指。优优2代,2013款目前二手车价接近1万,十分划算。优优2代的三围为4015+1607+1908mm,轴距为2600mm,空间表现十分出色。相比着其余面包车,开瑞的外观更加的靓丽,如果说别的车给人第一印象是拉货,而他给你的感觉就是家用!如果觉得还不错的话别忘了关注哦!本文为大猫羊原创问答,如果转载请标明作者和出处!很高兴回答您的问题,以下是我个人见解,愿您早日选得心仪爱车面包车在汽车市场上占有很大的份量,它的功能性不是一般乘用车能比的,一说到面包车首先会想到五菱面包车,车系之多,像之光、荣光(V)、宏途、宏光(S),其次还有长安面包、昌河面包,东风系面包、北汽威旺、福田面包以及其他品牌面包车正因为面包车有着它不可替代的地位,很多时候就作为人们创业的好助手,拉人送货装载能力强,最主要的是价位便宜,所以有时候一年回本也就不足为奇了既然面包车大多数情况下作为人们营生的工具,再加上使用者养护不到位,那么长时间下来就会出现以下问题,下面我给大家总结一下普遍出现的问题:1、和其他二手车一样,高频率使用的面包车行驶在路上也会有磕磕碰碰,甚至或大或小的事故,首先排除事故车2、为了更加节约燃油成本,大多数车主会在后面加上气罐,通过改装把本来烧油的改成烧气的,长期会对发动机以及各管路造成损害,选车的时候尽量避免3、都知道威达不溜的车有烧机油情况,殊不知面包车的发动机也普遍存在烧机油的情况,一般表现在尾气排出大量蓝烟,关键在于即使修了过一段时间还会复发,根本修不好,而且费用跟换个发动机费用差不多,所以很多车主就选择直接更换新的或拆车发动机,那么还要注意新的发动机号有没有去相关部门备案,否则过户时麻烦4、最后一点需要提醒的是车辆配置,有部分不良车商会把低配当高配卖,不是说装的是铝合金轮毂就不是低配了,一般车上最基本的可能在面包车上就需要选装,比如带不带助力,有没有空调,擦亮眼睛,了解清楚再下手如果以上的坑能避过去,那么选择面包车时就不会吃亏了,希望【主任说车】的解答能帮到你,点关注不迷路,非常感谢??
对于面包车而言一万块倒真的可以买到很不错的车型,我曾经在二手车市场亲自搜寻过这样的面包车,一般而言在11年左右新车价在4万以内的面包车都可以在这个价位轻松买到,也就是说7年左右的车型,显然这个年纪的面包车还处在健壮期!在选车时五菱之光显然是首先,作为国内比较可靠的面包车品牌目前他的定位显然要比普通的面包车高上那么一丁点的档次。当然我们可以理解为他们可靠的品质,但更多我相信是品牌公关的形象。五菱之光2010款立业版如今的二手车价还不足8千,其三围达到了3730+1510+1860mm,轴距为2500mm,普通拉货拉人都完全够用,稍加装饰一家五口也不会感觉拥挤。其次我们可以选择奇瑞旗下的开瑞,奇瑞是自主品牌中少有自主研发三大件的车企,可以说可靠性在国内首屈一指。优优2代,2013款目前二手车价接近1万,十分划算。优优2代的三围为4015+1607+1908mm,轴距为2600mm,空间表现十分出色。相比着其余面包车,开瑞的外观更加的靓丽,如果说别的车给人第一印象是拉货,而他给你的感觉就是家用!如果觉得还不错的话别忘了关注哦!本文为大猫羊原创问答,如果转载请标明作者和出处!很高兴回答您的问题,以下是我个人见解,愿您早日选得心仪爱车面包车在汽车市场上占有很大的份量,它的功能性不是一般乘用车能比的,一说到面包车首先会想到五菱面包车,车系之多,像之光、荣光(V)、宏途、宏光(S),其次还有长安面包、昌河面包,东风系面包、北汽威旺、福田面包以及其他品牌面包车正因为面包车有着它不可替代的地位,很多时候就作为人们创业的好助手,拉人送货装载能力强,最主要的是价位便宜,所以有时候一年回本也就不足为奇了既然面包车大多数情况下作为人们营生的工具,再加上使用者养护不到位,那么长时间下来就会出现以下问题,下面我给大家总结一下普遍出现的问题:1、和其他二手车一样,高频率使用的面包车行驶在路上也会有磕磕碰碰,甚至或大或小的事故,首先排除事故车2、为了更加节约燃油成本,大多数车主会在后面加上气罐,通过改装把本来烧油的改成烧气的,长期会对发动机以及各管路造成损害,选车的时候尽量避免3、都知道威达不溜的车有烧机油情况,殊不知面包车的发动机也普遍存在烧机油的情况,一般表现在尾气排出大量蓝烟,关键在于即使修了过一段时间还会复发,根本修不好,而且费用跟换个发动机费用差不多,所以很多车主就选择直接更换新的或拆车发动机,那么还要注意新的发动机号有没有去相关部门备案,否则过户时麻烦4、最后一点需要提醒的是车辆配置,有部分不良车商会把低配当高配卖,不是说装的是铝合金轮毂就不是低配了,一般车上最基本的可能在面包车上就需要选装,比如带不带助力,有没有空调,擦亮眼睛,了解清楚再下手如果以上的坑能避过去,那么选择面包车时就不会吃亏了,希望【主任说车】的解答能帮到你,点关注不迷路,非常感谢??在如今的二手面包车市场,一万五的选择会比你想象中更多,而且面包车不同于轿车根本不用在意所谓的二手车水深问题,就算是发动机全部坏掉了换个新的也不过一两千块钱,而这种车型只要能开其余别的问题都不是问题。对于面包车的选择个人觉得大家还是尽量选择年限近的,品牌上并不会让车子的质量有很大的区别!下面小编就为大家推荐两款十分不错的车型,希望可以对大家所帮助:五菱之光 2013款 1.0L 实用型 61马力 二手车价:1-2万相信五菱汽车在面包车的地位已经深入人心,但五菱之光并没有因此而提高售价可谓十分良心。13款五菱之光距今不过5年,还远不到廉颇老矣的程度,再战个五六年也不成问题,其三围为3810+1510+1820mm,轴距为2500mm,得益于车高整体空间还是比较丰富的,这是面包车一贯的优势。动力上搭载的为1.0L四缸发动机,61马力,百公里油耗实测不过7个油,十分具有经济性。配置上大家就不要纠结了,大不了花个一千块去加装个倒车影像和大屏导航,整车雷达也不过三四百块。开瑞 优优2代 2013款1.0L 标准型 68马力 二手车价:1-2万开瑞可以称得上第一批将面包车走向豪华的车企,让我们在拉货的同时还能享受到很不错的车内配置,当然这个价位我们也只能想想了。优优2代的三围为4015+1607+1908mm,轴距为2600mm,对比楼上的五菱之光有着全方位的提升。动力上搭载的为1.0L四缸发动机,68马力,百公里油耗实测6.5个左右,简直不要太出色。配置上同样处在一片空白,不过这款车具备前电动车窗,雾灯,这或许已经是比较不错的配置了吧!如果你也喜欢这两款车的话别忘了关注哦!

一万五可以买一台什么样的二手面包车

4,东风3口径枪图片

看距离而定 距离短的时候小口径手枪好点 弹头变形快 早成伤害大 大口径会直接穿过 钢芯弹突破能力强而且震动大 给人的话铅芯弹足够了
任务占坑

5,三年的东风小康k17双燃料的面包车能卖多少

1W.我要
所的好。车一年降一万。估计能买三四万
估计值不了几个钱,东风小康现在促销的新车也就2、3万元,旧车贬值更快。我们汽配人网是专业的商用车配件平台,其中关于东风小康的资讯和配件信息也挺多的,可以去瞅瞅。

6,新车轿车和二手轿车性能差别在那里怎么判断二手车的价钱是否有

新车除了车款,还要交购置税,因为新车一上牌就会贬值的,而且新车使用后会有相应的磨损,二手车的价格是跟新车价格、车况有关的。所以二手车与新车最大的区别就是便宜,但如果自己不懂,容易买到事故车,安全性比新车要低。 二手车价格根据年份,车况,等多方面才能估出价格的,这里有一篇文章,市场常见二手车价格,你可以参考下 http://www.55usedcar.net/bbs/viewthread.php?tid=3925 报废期:以前是15年,现在好像没有强制报废年限了,只要你验车能过就能用
现在的车没有报废期限的.只要不是应营转非的就可以了.同样的车.新车性能肯定好点了。

7,为什么二手缤智那么多

因为缤智的汽车市场保有量很大,是一款保值率和性价比都相对出色的车型,所以二手缤智很多。缤智车身外观漂亮年轻高端大气;虽然动力不给力,但匹配了日版6AT,动力输出顺畅性不错;操控性也不错;地球梦发动机油耗表现较好,平均油耗不超过7L/100km,手动会更低,1.8版本的油耗高0.7L左右;后备箱空间也确实不错。缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV,基于飞度的平台打造,空间、动力、油耗等国内消费者非常看重的方面表现都非常优异,所以在二手车市场上,缤智有着非常高的保值率。其中第三年的保值率为65%,高于市场60%的平均水平。保值率在一定程度上代表了一款车的性价比,品牌、车型、市场保有量、价格变动幅度、配件价格、维修方便度都会影响到车辆的保值率。既然缤智的保值率能够高于市场平均水平,就表示这一款车的性价比确实不错,所以二手缤智很多。本田缤智是由本田飞度底盘开发而来的SUV车型,汽车的尺寸在同级别车型中具有强劲的竞争力,轴距为2610mm,汽车的最小离地间隙为170mm,汽车的悬架系统采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架。本田缤智虽然是本田汽车集团旗下的小型SUV车型,但汽车内部空间不小,将车内空间极大化,机械空间极小化,使本田缤智拥有超越同级别车型的车内空间,而且汽车搭配1.5升直喷发动机,为汽车的动力性能保驾护航,展现出SUV车型应有的动力性能表现。

8,买二手车注意事项和手续和费用是怎样

买一辆二手车一定是要过户、上牌的,每个地方政策不同,过户费会产生一定的价格浮动,以成都为例,蓝牌车型为390元。买二手车的注意事项:确保车辆的手续合法性;检查发动机、车身、底盘等。买二手车交易手续流程主要有:验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。买二手车交易费用:买一辆二手车一定是要过户、上牌的,那么中间就难免产生过户费用,一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的,每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例,所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元,合计390元。买二手车的注意事项:1、确保车辆的手续合法性,检查车子的手续,登记证书,行驶证,然后对比车架号,发动机号。2、公里数不是考虑的依据,最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。3、对发动机的检查:启动发动机听是否有异常声响,将油门猛加到底,再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响,证明发动机良好。4、对车身的检查:要检查车上最为隐蔽的地方,看此处的漆面与外部的漆面是否一致,若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。5、观察底盘有无碰撞痕迹,尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。6、检查车辆的减震系统:小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力,若车头能弹跳三、四下者为良好。

9,二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考。

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