湖南二手206cc报价，标志206CC什么时候能国产二手多少钱有没有比这还便宜的敞篷跑
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-08-20 06:14:14
1，标志206CC什么时候能国产二手多少钱有没有比这还便宜的敞篷跑
基本不会国产二手不一定 要看使用情况和保养情况没有更便宜的敞篷跑车了不过名爵TF可以考虑 比206cc要好
2，标志2062006年5月买入至今行驶11W公里16自动18W值不
我最近也想买206的旧车，根据我最近的了解，11万公里的206的话价格就差不多在1.5-2w左右，这个价格还是可以接受的。并且车况也还一般，还是不错
3，本人看中一款2006年的东风标致206手自一体16L成色六成新行驶
我买了06年的手自一体1.6标致206，3.7w呢，开了7w公里，
4，03年的标致206CC敞篷16L值多少钱
6w公里我不信。。。。发动机杂音磨损了，我估计15w公里，改个里程100块够了。。。。。。你算个6w块吧，按价格减，看看车窗导轨正常否（2000），看看开合棚子的信号是否正常（4个信号器，一个1000）。。。看看汽车车内下雨否（2000），差不多别的你也会看。启动时候车外电流声响不响。
5，请教专家09年的白色标致206 CC进口 手动挡 16升开了3万公里
您好！浙江市场上2009年标致206 CC(进口)1.6L 手动挡 市场价格在20.00万左右二手标致206 CC(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/biaozhi206cc/您好！安徽市场上2007年标致20607款 跃动版1.6 手动 手动挡 市场价格在6.00万左右二手标致206相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/biaozhi206/
6，2009年1月份的 标志206cc 多少钱
你说的是207CC吧？这个车有时尚版与精英版，分别是23.38万
与26.58万。
标致207CC凝聚标致动感、活力的设计理念，是标致汽车面向时尚运动人士开发的先锋座驾。此次国内上市的207CC GT 150完全秉承了207CC优良的欧系血统，同时在动力方面更加激扬澎湃。技术先进、动力强劲、经济环保是涡轮增压发动机的三大优势，它已经成为欧洲中高端车型普遍采用的新技术。而207CC GT 150搭载了创新的1.6升 THP涡轮增压直喷汽油发动机，能爆发150马力的最大功率，最大扭矩更达到240牛米，搭配5档手动变速箱，其0至100公里/小时加速仅需8.6秒，总体性能可与2.5升发动机媲美。
7，标致206cc 7年后大概多少钱
7年以后的206都不知道是什么样,7年以后再定吧！那时侯也许有更适合你的车！那时候的价钱可能20万你是买不到了！想想为什么 ！不知道再问我！呵呵！7年后还是20多W，因为他也会换代，，到时候新款的还是这多钱~是25万。标致206cc是标致汽车公司最新产品，它的特点是可以打开车顶盖，随时由一款硬顶车变成一款敝蓬车。这个由5组液压泵控制的电控操纵系统，只需半分钟时间就可以将车顶盖移至后行李厢内。更特别的是，它无需象其它开顶车要完全停车操纵，只要车速不超过10公里/小时，启开车顶的操作仍然可以进行。 由于标致206cc可以开启车顶盖，因此车身结构也与普通的标致206不同，为保持车身的坚固性，车身底部增添了四支钢管做“〈〉”形平面支撑，车身a柱至车门下加粗了钢管，其它部位也增加了钢管厚度。 强化车身的标致206cc比普通的标致206重77-120公斤，已达到整车重量的1/10。该车配置1.6升或2.0升增强型发动机，车速可达204公里。车长3.8米，乘坐4人，但后排位空间窄小，据称只设计为小孩乘坐。 标致206cc综合了房车和敞蓬车两方面的特点，是一款十分新颖的紧凑型轿车，此车在2000年10月法国巴黎国际车展上，被认为是最受欢迎的轿车。最重要的一点是此车售价便宜，据称只有其它同类车近一半的价钱，在法国售价约折合13万港币。 标致206cc轿车技术性能表 发动机 横置直列1.6升4缸16气门双顶置凸轮轴多点式电喷汽油机 排量 1587毫升 缸径×行程 78.5×82.0（毫米） 压缩比 11.1:1 最大功率 80千瓦/5750转/分 最大扭矩 147牛顿米/4000转/分 最高速度 204公里/小时 加速性能 9.3秒（0-100公里/小时） 驱动型式 前置发动机前轮驱动 转向机构 齿条齿轮式动力转向 变速器 4档自动变速 悬挂系统 （前）麦弗逊独立悬架、横向稳定杆 （后）独立悬架、纵向摆臂、扭杆弹簧、横向稳定杆 制动形式 （前轮）通风盘式（后轮）盘式、abs 车身形式 4座2门3厢式 车身尺寸 （长）3835×（宽）1673×（高）1373毫米 轴矩 2442毫米 轮距 （前轮/后轮）1439毫米/1430毫米 轮胎型号 185/55r15 重量 1177公斤 标准设备 4安全气囊、cd音响等。标致206采用1.6升的16气门双顶置凸轮轴4缸发动机与爱丽舍vts的完全一样,除了发动机罩的标志。它的最大功率为78kw/5750rpm,最大扭力为142nm/4000rpm。从数据看,显然是一台高转速发动机,这也曾让我们担心它的低速表现,尤其是担心它在起步提速阶段会不会太软。但在路试中,我们发现,这是一台充满激情的发动机。挂上一挡,轻抬离合,即使不跟油,标致206 也能轻松起步,而一旦转速达到3000转以上,标致206就变得凶悍起来,强劲的动力绵延不绝,随之而来的是速度表指针的快速提升。 标致206的5挡手动变速器与发动机的配合非常默契,在各个挡位进挡都很顺滑,没有一点阻涩感,各挡位齿比的设置也是偏重运动性。它的4挡手/自动一体变速器也同样很有吸引力。这台手自一体变速箱配有“运动”和“雪地”模式:“运动”模式用以提升发动机转速,满足追求强劲加速性能驾驶乐趣的需要;“雪地”模式下,自动变速箱控制单元将控制车辆以二挡起步,提供最大的驱动力矩以保证在雪地或其它抓地性很差的地面上车辆的正常行驶。同时,手自一体变速箱还提供了手动换挡模式以满足人们追求手动驾驶乐趣的需要。 择法国车的人绝大多数是冲着它的底盘或悬挂去的,以前是,现在也是。标致206的前悬挂为防侧倾带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬挂,后悬为纵向摆臂型带横向稳定杆的独立悬挂。这两种悬挂在技术上并没有什么新奇之处,但它在路面上的表现却令人愉悦:出色的路感、干净的滤震效果和良好的循迹性,同时又有非常好的舒适度。这种舒适并不是绵软的美式风格,而是韧中见柔。 作为一辆小车,标致206的高速表现也同样带有挑衅的味道。速度表指向130km/h,抓地力很好;140km/h,没有问题......直到速度表指针指向190km/h,标致206依然紧紧地抓着路面,并没有“飘”的感觉,而这已经是它的最高速度了。 206的出色表现来自于动力和底盘完美的匹配。首先,206的自重较轻,1.6升发动机的动力可谓绰绰有余,在80%的速度区段都表现得很轻松;其次,206的底盘非常出色,有很强的高速行驶性能,能够提供良好的抓地能力。开上它,你会感受到它的激情,但它又恰到好处地处于你的控制范围之内。7年后是什么世界啊！你现在很想买标致206cc ，但7年后你一定不会选标致206cc，现在技术更新得这么快。我以前也想你这样想，我三年后一定买华硕主板，但结果是买了精英主板，因为这块精英主板的做工比华硕还要好，所以买了精英。7年后啊，多么长久啊，到了那时你就不会选标致206cc 了，会选一辆比标致206cc 还要好的车了。
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