1，别人买了一辆二手车奇瑞艾瑞泽七开了三年23000公里45000块钱买贵了吗

还可以。但是具体的价钱要看车的整体状况，单从年线上面来看，奇瑞车的保值率不是很高，所以三年下来的话这个价钱还是能接受的。如果车身状况不是很好的话那么这个价格就不好说了。

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2，3到4万在银川能买什么样的二手车二手车市场具体在哪

3--4万可能也就买个普桑或者2000富康之类,可能还有其他什么奇瑞比亚迪之类.我的建议还是买成熟品牌,像大众之类.咱们还是要有民族尊严,不希望买日本车.银川二手车市场有两个,一个在北门金三角汽车大世界;一个在新市区长城路.建议去新市区那里有一手私家车.会遇到你合适的!

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3，本人准备34万买一辆二手汽车排量什么的都不懂大家有什么好建议吗谢谢

问我你算问对人啦。三万的二手车，我有压箱底的几款供你参考，珍藏了好多年呢，今天拿出来分享给大家。~10年左右本田锋范经典锋范经典这款车第一个推荐，1.5L排量，本田i-vtec发动机，油耗6升多，空间紧凑，皮实，外观不过时，除了减震硬，别的没毛病。~11年左右日产阳光阳光外观呆萌，内饰有点LOW，动力1.5L，油耗6升，有点肉，空间比锋范经典大，算是日系二手车最不保值的一款，这时候买很划算。~11年左右现代瑞纳瑞纳当时刚上市，最低配落地要8万多，颜值配置什么的要甩现款三条街，油耗6升多，也是皮实耐造。~13年左右艾瑞泽7奇瑞艾瑞泽7，当年奇瑞艾瑞泽系列的第一款车，1.6L发动机，空间大，颜值高，油耗7升多，奇瑞在这款车上下了血本，热成型钢、车顶交叉安全梁、独立悬挂、全系ESP，总之，谁买谁知道，虽然停产了，但是真的很值啊。以上几款车都是我泣血推荐的，希望采纳！
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问我你算问对人啦。三万的二手车，我有压箱底的几款供你参考，珍藏了好多年呢，今天拿出来分享给大家。~10年左右本田锋范经典锋范经典这款车第一个推荐，1.5L排量，本田i-vtec发动机，油耗6升多，空间紧凑，皮实，外观不过时，除了减震硬，别的没毛病。~11年左右日产阳光阳光外观呆萌，内饰有点LOW，动力1.5L，油耗6升，有点肉，空间比锋范经典大，算是日系二手车最不保值的一款，这时候买很划算。~11年左右现代瑞纳瑞纳当时刚上市，最低配落地要8万多，颜值配置什么的要甩现款三条街，油耗6升多，也是皮实耐造。~13年左右艾瑞泽7奇瑞艾瑞泽7，当年奇瑞艾瑞泽系列的第一款车，1.6L发动机，空间大，颜值高，油耗7升多，奇瑞在这款车上下了血本，热成型钢、车顶交叉安全梁、独立悬挂、全系ESP，总之，谁买谁知道，虽然停产了，但是真的很值啊。以上几款车都是我泣血推荐的，希望采纳！艾瑞泽5，在自主品牌当中是一款性价比很高的新车，6万多就可以落地一台颜值不错，配置不错的三厢A级轿车。主要是全系标配ESP，这在当时是很少有厂家在这个级别和价位的车型上标配ESP的。6万多的预算，买太艾瑞泽真的很合适。为什我说的是新车合适呢？因为年限超过3年的二手的艾瑞泽5，故障率偏高，异响、渗油都是比较常见的问题。电子系统方面也容易出问题，所以二手的艾瑞泽5并不是很受市场欢迎。本身自主品牌的二手车保值率就不高，艾瑞泽5的保值率也比较低。但由于车子还在质保期，比较好卖些！车况正常的话，17年的手动领潮版艾瑞泽5，车商的收购价在3.4万左右，具体看车况。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。谢邀我是木子李，一名资深二手车鉴定师。我也经常为我的客户推荐车型。题主的问题，很明显对汽车是个新手。这里我就不给你推荐具体车型了，我只教给你怎样去挑。首先车系尽量选择国产或者韩系。我不建议你选择日系，虽然很多人会告诉你日系省心耐用又省油，倒是你的预算能买到的日系车大多车龄很长，对于没有什么汽车知识的新手来讲，平常不知道该如何保养，再可靠的车子，年限长了以后总会有些小毛病，到时候手忙脚乱开进汽修厂，被坑俩钱就算了，丢几个原车件就糟心了国产或者韩系车型，在二手车市场保值率低，同样预算能买到年限很近的车，尤其是韩系车，它也是相对可靠的。排量尽量选择小排量，1.5、1.6的，动力虽然没有，但是平常代个步挺舒服就行。自吸发动机保养便宜，也就是1.5L、1.6L，涡轮增压发动机保养相对贵一点，1.5T、1.6T。新手买二手车，别去纠结自动挡还是手动挡，在你的预算范围内买比较新的就行。新手开手动挡车更好。如果你已经有看好的车型。不知道能不能入手，可以私信我，帮你选择一下。如果还没有，可以先去了解一下，再做决定希望能帮到你
艾瑞泽5，在自主品牌当中是一款性价比很高的新车，6万多就可以落地一台颜值不错，配置不错的三厢A级轿车。主要是全系标配ESP，这在当时是很少有厂家在这个级别和价位的车型上标配ESP的。6万多的预算，买太艾瑞泽真的很合适。为什我说的是新车合适呢？因为年限超过3年的二手的艾瑞泽5，故障率偏高，异响、渗油都是比较常见的问题。电子系统方面也容易出问题，所以二手的艾瑞泽5并不是很受市场欢迎。本身自主品牌的二手车保值率就不高，艾瑞泽5的保值率也比较低。但由于车子还在质保期，比较好卖些！车况正常的话，17年的手动领潮版艾瑞泽5，车商的收购价在3.4万左右，具体看车况。
艾瑞泽5，在自主品牌当中是一款性价比很高的新车，6万多就可以落地一台颜值不错，配置不错的三厢A级轿车。主要是全系标配ESP，这在当时是很少有厂家在这个级别和价位的车型上标配ESP的。6万多的预算，买太艾瑞泽真的很合适。为什我说的是新车合适呢？因为年限超过3年的二手的艾瑞泽5，故障率偏高，异响、渗油都是比较常见的问题。电子系统方面也容易出问题，所以二手的艾瑞泽5并不是很受市场欢迎。本身自主品牌的二手车保值率就不高，艾瑞泽5的保值率也比较低。但由于车子还在质保期，比较好卖些！车况正常的话，17年的手动领潮版艾瑞泽5，车商的收购价在3.4万左右，具体看车况。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。
艾瑞泽5，在自主品牌当中是一款性价比很高的新车，6万多就可以落地一台颜值不错，配置不错的三厢A级轿车。主要是全系标配ESP，这在当时是很少有厂家在这个级别和价位的车型上标配ESP的。6万多的预算，买太艾瑞泽真的很合适。为什我说的是新车合适呢？因为年限超过3年的二手的艾瑞泽5，故障率偏高，异响、渗油都是比较常见的问题。电子系统方面也容易出问题，所以二手的艾瑞泽5并不是很受市场欢迎。本身自主品牌的二手车保值率就不高，艾瑞泽5的保值率也比较低。但由于车子还在质保期，比较好卖些！车况正常的话，17年的手动领潮版艾瑞泽5，车商的收购价在3.4万左右，具体看车况。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。问我你算问对人啦。三万的二手车，我有压箱底的几款供你参考，珍藏了好多年呢，今天拿出来分享给大家。~10年左右本田锋范经典锋范经典这款车第一个推荐，1.5L排量，本田i-vtec发动机，油耗6升多，空间紧凑，皮实，外观不过时，除了减震硬，别的没毛病。~11年左右日产阳光阳光外观呆萌，内饰有点LOW，动力1.5L，油耗6升，有点肉，空间比锋范经典大，算是日系二手车最不保值的一款，这时候买很划算。~11年左右现代瑞纳瑞纳当时刚上市，最低配落地要8万多，颜值配置什么的要甩现款三条街，油耗6升多，也是皮实耐造。~13年左右艾瑞泽7奇瑞艾瑞泽7，当年奇瑞艾瑞泽系列的第一款车，1.6L发动机，空间大，颜值高，油耗7升多，奇瑞在这款车上下了血本，热成型钢、车顶交叉安全梁、独立悬挂、全系ESP，总之，谁买谁知道，虽然停产了，但是真的很值啊。以上几款车都是我泣血推荐的，希望采纳！
艾瑞泽5，在自主品牌当中是一款性价比很高的新车，6万多就可以落地一台颜值不错，配置不错的三厢A级轿车。主要是全系标配ESP，这在当时是很少有厂家在这个级别和价位的车型上标配ESP的。6万多的预算，买太艾瑞泽真的很合适。为什我说的是新车合适呢？因为年限超过3年的二手的艾瑞泽5，故障率偏高，异响、渗油都是比较常见的问题。电子系统方面也容易出问题，所以二手的艾瑞泽5并不是很受市场欢迎。本身自主品牌的二手车保值率就不高，艾瑞泽5的保值率也比较低。但由于车子还在质保期，比较好卖些！车况正常的话，17年的手动领潮版艾瑞泽5，车商的收购价在3.4万左右，具体看车况。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。问我你算问对人啦。三万的二手车，我有压箱底的几款供你参考，珍藏了好多年呢，今天拿出来分享给大家。~10年左右本田锋范经典锋范经典这款车第一个推荐，1.5L排量，本田i-vtec发动机，油耗6升多，空间紧凑，皮实，外观不过时，除了减震硬，别的没毛病。~11年左右日产阳光阳光外观呆萌，内饰有点LOW，动力1.5L，油耗6升，有点肉，空间比锋范经典大，算是日系二手车最不保值的一款，这时候买很划算。~11年左右现代瑞纳瑞纳当时刚上市，最低配落地要8万多，颜值配置什么的要甩现款三条街，油耗6升多，也是皮实耐造。~13年左右艾瑞泽7奇瑞艾瑞泽7，当年奇瑞艾瑞泽系列的第一款车，1.6L发动机，空间大，颜值高，油耗7升多，奇瑞在这款车上下了血本，热成型钢、车顶交叉安全梁、独立悬挂、全系ESP，总之，谁买谁知道，虽然停产了，但是真的很值啊。以上几款车都是我泣血推荐的，希望采纳！谢邀我是木子李，一名资深二手车鉴定师。我也经常为我的客户推荐车型。题主的问题，很明显对汽车是个新手。这里我就不给你推荐具体车型了，我只教给你怎样去挑。首先车系尽量选择国产或者韩系。我不建议你选择日系，虽然很多人会告诉你日系省心耐用又省油，倒是你的预算能买到的日系车大多车龄很长，对于没有什么汽车知识的新手来讲，平常不知道该如何保养，再可靠的车子，年限长了以后总会有些小毛病，到时候手忙脚乱开进汽修厂，被坑俩钱就算了，丢几个原车件就糟心了国产或者韩系车型，在二手车市场保值率低，同样预算能买到年限很近的车，尤其是韩系车，它也是相对可靠的。排量尽量选择小排量，1.5、1.6的，动力虽然没有，但是平常代个步挺舒服就行。自吸发动机保养便宜，也就是1.5L、1.6L，涡轮增压发动机保养相对贵一点，1.5T、1.6T。新手买二手车，别去纠结自动挡还是手动挡，在你的预算范围内买比较新的就行。新手开手动挡车更好。如果你已经有看好的车型。不知道能不能入手，可以私信我，帮你选择一下。如果还没有，可以先去了解一下，再做决定希望能帮到你
问我你算问对人啦。三万的二手车，我有压箱底的几款供你参考，珍藏了好多年呢，今天拿出来分享给大家。~10年左右本田锋范经典锋范经典这款车第一个推荐，1.5L排量，本田i-vtec发动机，油耗6升多，空间紧凑，皮实，外观不过时，除了减震硬，别的没毛病。~11年左右日产阳光阳光外观呆萌，内饰有点LOW，动力1.5L，油耗6升，有点肉，空间比锋范经典大，算是日系二手车最不保值的一款，这时候买很划算。~11年左右现代瑞纳瑞纳当时刚上市，最低配落地要8万多，颜值配置什么的要甩现款三条街，油耗6升多，也是皮实耐造。~13年左右艾瑞泽7奇瑞艾瑞泽7，当年奇瑞艾瑞泽系列的第一款车，1.6L发动机，空间大，颜值高，油耗7升多，奇瑞在这款车上下了血本，热成型钢、车顶交叉安全梁、独立悬挂、全系ESP，总之，谁买谁知道，虽然停产了，但是真的很值啊。以上几款车都是我泣血推荐的，希望采纳！
问我你算问对人啦。三万的二手车，我有压箱底的几款供你参考，珍藏了好多年呢，今天拿出来分享给大家。~10年左右本田锋范经典锋范经典这款车第一个推荐，1.5L排量，本田i-vtec发动机，油耗6升多，空间紧凑，皮实，外观不过时，除了减震硬，别的没毛病。~11年左右日产阳光阳光外观呆萌，内饰有点LOW，动力1.5L，油耗6升，有点肉，空间比锋范经典大，算是日系二手车最不保值的一款，这时候买很划算。~11年左右现代瑞纳瑞纳当时刚上市，最低配落地要8万多，颜值配置什么的要甩现款三条街，油耗6升多，也是皮实耐造。~13年左右艾瑞泽7奇瑞艾瑞泽7，当年奇瑞艾瑞泽系列的第一款车，1.6L发动机，空间大，颜值高，油耗7升多，奇瑞在这款车上下了血本，热成型钢、车顶交叉安全梁、独立悬挂、全系ESP，总之，谁买谁知道，虽然停产了，但是真的很值啊。以上几款车都是我泣血推荐的，希望采纳！艾瑞泽5，在自主品牌当中是一款性价比很高的新车，6万多就可以落地一台颜值不错，配置不错的三厢A级轿车。主要是全系标配ESP，这在当时是很少有厂家在这个级别和价位的车型上标配ESP的。6万多的预算，买太艾瑞泽真的很合适。为什我说的是新车合适呢？因为年限超过3年的二手的艾瑞泽5，故障率偏高，异响、渗油都是比较常见的问题。电子系统方面也容易出问题，所以二手的艾瑞泽5并不是很受市场欢迎。本身自主品牌的二手车保值率就不高，艾瑞泽5的保值率也比较低。但由于车子还在质保期，比较好卖些！车况正常的话，17年的手动领潮版艾瑞泽5，车商的收购价在3.4万左右，具体看车况。
问我你算问对人啦。三万的二手车，我有压箱底的几款供你参考，珍藏了好多年呢，今天拿出来分享给大家。~10年左右本田锋范经典锋范经典这款车第一个推荐，1.5L排量，本田i-vtec发动机，油耗6升多，空间紧凑，皮实，外观不过时，除了减震硬，别的没毛病。~11年左右日产阳光阳光外观呆萌，内饰有点LOW，动力1.5L，油耗6升，有点肉，空间比锋范经典大，算是日系二手车最不保值的一款，这时候买很划算。~11年左右现代瑞纳瑞纳当时刚上市，最低配落地要8万多，颜值配置什么的要甩现款三条街，油耗6升多，也是皮实耐造。~13年左右艾瑞泽7奇瑞艾瑞泽7，当年奇瑞艾瑞泽系列的第一款车，1.6L发动机，空间大，颜值高，油耗7升多，奇瑞在这款车上下了血本，热成型钢、车顶交叉安全梁、独立悬挂、全系ESP，总之，谁买谁知道，虽然停产了，但是真的很值啊。以上几款车都是我泣血推荐的，希望采纳！艾瑞泽5，在自主品牌当中是一款性价比很高的新车，6万多就可以落地一台颜值不错，配置不错的三厢A级轿车。主要是全系标配ESP，这在当时是很少有厂家在这个级别和价位的车型上标配ESP的。6万多的预算，买太艾瑞泽真的很合适。为什我说的是新车合适呢？因为年限超过3年的二手的艾瑞泽5，故障率偏高，异响、渗油都是比较常见的问题。电子系统方面也容易出问题，所以二手的艾瑞泽5并不是很受市场欢迎。本身自主品牌的二手车保值率就不高，艾瑞泽5的保值率也比较低。但由于车子还在质保期，比较好卖些！车况正常的话，17年的手动领潮版艾瑞泽5，车商的收购价在3.4万左右，具体看车况。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。
问我你算问对人啦。三万的二手车，我有压箱底的几款供你参考，珍藏了好多年呢，今天拿出来分享给大家。~10年左右本田锋范经典锋范经典这款车第一个推荐，1.5L排量，本田i-vtec发动机，油耗6升多，空间紧凑，皮实，外观不过时，除了减震硬，别的没毛病。~11年左右日产阳光阳光外观呆萌，内饰有点LOW，动力1.5L，油耗6升，有点肉，空间比锋范经典大，算是日系二手车最不保值的一款，这时候买很划算。~11年左右现代瑞纳瑞纳当时刚上市，最低配落地要8万多，颜值配置什么的要甩现款三条街，油耗6升多，也是皮实耐造。~13年左右艾瑞泽7奇瑞艾瑞泽7，当年奇瑞艾瑞泽系列的第一款车，1.6L发动机，空间大，颜值高，油耗7升多，奇瑞在这款车上下了血本，热成型钢、车顶交叉安全梁、独立悬挂、全系ESP，总之，谁买谁知道，虽然停产了，但是真的很值啊。以上几款车都是我泣血推荐的，希望采纳！艾瑞泽5，在自主品牌当中是一款性价比很高的新车，6万多就可以落地一台颜值不错，配置不错的三厢A级轿车。主要是全系标配ESP，这在当时是很少有厂家在这个级别和价位的车型上标配ESP的。6万多的预算，买太艾瑞泽真的很合适。为什我说的是新车合适呢？因为年限超过3年的二手的艾瑞泽5，故障率偏高，异响、渗油都是比较常见的问题。电子系统方面也容易出问题，所以二手的艾瑞泽5并不是很受市场欢迎。本身自主品牌的二手车保值率就不高，艾瑞泽5的保值率也比较低。但由于车子还在质保期，比较好卖些！车况正常的话，17年的手动领潮版艾瑞泽5，车商的收购价在3.4万左右，具体看车况。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。谢邀我是木子李，一名资深二手车鉴定师。我也经常为我的客户推荐车型。题主的问题，很明显对汽车是个新手。这里我就不给你推荐具体车型了，我只教给你怎样去挑。首先车系尽量选择国产或者韩系。我不建议你选择日系，虽然很多人会告诉你日系省心耐用又省油，倒是你的预算能买到的日系车大多车龄很长，对于没有什么汽车知识的新手来讲，平常不知道该如何保养，再可靠的车子，年限长了以后总会有些小毛病，到时候手忙脚乱开进汽修厂，被坑俩钱就算了，丢几个原车件就糟心了国产或者韩系车型，在二手车市场保值率低，同样预算能买到年限很近的车，尤其是韩系车，它也是相对可靠的。排量尽量选择小排量，1.5、1.6的，动力虽然没有，但是平常代个步挺舒服就行。自吸发动机保养便宜，也就是1.5L、1.6L，涡轮增压发动机保养相对贵一点，1.5T、1.6T。新手买二手车，别去纠结自动挡还是手动挡，在你的预算范围内买比较新的就行。新手开手动挡车更好。如果你已经有看好的车型。不知道能不能入手，可以私信我，帮你选择一下。如果还没有，可以先去了解一下，再做决定希望能帮到你

本人准备34万买一辆二手汽车排量什么的都不懂大家有什么好建议吗谢谢

4，16年艾瑞泽5二手34万可以买吗

摘要 2016年的车现在34,000块钱，这个价位是差不多的，稍微有点高，大概在这个32,000左右是比较合适的。 咨询记录 · 回答于2021-09-30 16年艾瑞泽5二手3.4万可以买吗 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！ 2016年的车现在34,000块钱，这个价位是差不多的，稍微有点高，大概在这个32,000左右是比较合适的。 1.6年自动领潮版行驶4.9万公里 二手车行3万可以吗 可以的，没有问题。 好的，谢谢老师 不客气

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