1，我要坐火车去北京不知道火车上让带大宝SOD蜜么

当然没问题
你这孩子，男生为什么要变白呢？你没见古天乐以前白白的奶油小生都没人理他，生来他去晒成巧克力小生就红了吗？大宝不会让你变白的。如果你一定要变白，首先要注意防晒。化妆品方面，介绍你用卡尼尔植物净白那款，我自己在用，不错哦还有一个方子，我自己在喝住的。甘草，白茯苓，白术，白芷=1：2：2：2我是在网上买研好的粉，在网上买茶包，分成小包，一天在办公室冲一杯喝，自己觉得还不错，坚持喝有效哦。

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2，为什么有些高铁上很安静而有些火车上却异常嘈杂

主要原因还是在于高铁钢轨的设计和材质问题。坐过高铁的小伙伴都能感觉到高铁的舒适和速度，那为何高铁那么安静呢？首先就需要了解高铁的一些基本知识。其实高铁主要采用无缝钢轨，主要才是是采用高碳微锰钢，足够硬，不易损坏，比较耐磨有较高的强度以及韧性和导热系数，基本上不会出现问题；高锰钢属于合成材质，对于其工艺要求非常高，做工成本大，具有声音小等特点，但是无缝钢轨也怕热胀冷缩，同时也符合国家标准，属于低碳出行。而火车我们更清楚，走进经过的火车，很清晰听见钢轨不停运动的声音，问题是声音非常大；火车采用的是有缝钢轨，它的声音来源主要是列车启动运行时运行轮对与钢轨的摩擦声音，以及列车制动的声音，车与空气的摩擦等一系列造成的声音。而火车的钢轨主要材料是又钢合成，主要有猛轨、铜轨、猛钢轨以及含有硅元素的钢轨制作合成材料，具有足够的强度和韧性，因为需要长时间的与轨道摩擦，所以质量也是很好的，只不过缺点是噪音太大，所以显得异常的嘈杂。由于高铁的普及，一般商务出差工作人员大多选择高铁，我们也能清晰地明白其中的原因了，虽然价格相比火车来说不便宜，但速度和环境是大多数人的选择因素。两种通行方式满足不同需求的人们去选择，主要看自己。

为什么有些高铁上很安静而有些火车上却异常嘈杂

3，坐火车的时候耳膜会很疼是怎么回事

耳膜深处有一个平衡器，坐车时身体容易失衡，平衡器受刺激引起不适，再加上你说的气压等外间环境的影响，不适感更强烈一些。下次可以试着塞耳机听音乐，转移一下注意力，这个办法同样适用于晕车。
根据流体力学原理,速度越高,其周围的压力越低.所以,火车快速驶入山洞的时候,车厢壁处压力降低,车厢内的压力也降低,人的耳膜内压力大于外部,所以会出现听力下降,感觉不舒服,乘坐飞机或上海拔高的地区,也会发生这样的事情,也是压力引起的.(完毕)

坐火车的时候耳膜会很疼是怎么回事

4，高铁是不是比动车更稳定不晃

都知道高铁、动车和普通火车之间最明显的差别就是速度的不同，高铁是速度最快的，它的运行速度大约在300-350公里/小时，动车次之，是200-250公里/小时，普通列车是最慢的。其次，它们的运行方式也有很大区别。高铁是专营路线，它只在新建的高架桥上面运行，而过去那种在地面上建造的普通铁路是不能行使的，因此它不能利用已有的线路，而且它的信号比较零散，只能重新建设新的高速铁路来作为运行轨道。但是动车的兼容性就要比高铁好一些，它不仅能够在普通列车的运行轨道上运行，而且也可以使用高速铁路，在建造成本上是要低于高铁的。第三，它们的运行原理也大不相同，动车是在当前已经建造的铁路路线上进行的一次技术提升，以此来完成提速的目的。而高铁则要复杂的多，对技术的要求也高，它的初始目的就是追求极速，它主要采用无人砟轨道，与从前的铁路轨道大不相同，因为不再使用钢轨连接口，保证了列车能够高速行驶。此外，高铁也采取了动车组，车厢上所有的车轮同步转动，使得列车在启动和变速的时候都变得格外灵活。
高铁和动车的稳定性都不错，即使晃动也是人体感觉不到的，当然，高铁的稳定性更强一些，但它们最大的区别只是在于速度
老生常谈的问题了……1.高铁和动车是什么？高铁，是“高速铁路”的简称；动车，是“动车组”的简称……等等，线路与车辆，根本就是两个不同的概念，怎么能相提并论呢？2.俗称的“高铁”和“动车”是什么？“高铁”是“g字头”（读作“高”），准确称呼是“高速动车组列车”；“动车”是“d字头”（读作“动”），准确称呼是“动车组列车”。于是就产生了一种“高铁和动车是两种列车”的误解。好吧，因为这种误会已经根深蒂固，而且一般乘客也的确没必要搞得太专业太严谨（就是铁路部门自己有时也不怎么严谨……），我们也姑且“以讹传讹”吧。3.顾名思义，“高速动车组列车”显然要比“动车组列车”快。g车的运营时速正常是300km/h（降速前为350），d车的运营时速正常是200或250km/h。4.但如果铁路线本身有限速，那么g车实际上也无法达到预期运营时速。比如在设计时速200/250km/h的线路上g车与d车速度是一样的，被称为伪“高铁”——好在这种“伪”g的价格也是按同线路d车的价格标准制订，还算没有坑人。5.然而不论如何，能使用g字头就说明它至少有足够长一段里程能满足按300公里时速运行（如果全程都不满300那就只能采用d字头），也就必然要采用时速300公里以上高速动车组（d车除少数特例，袱花递拘郛饺店邪锭矛基本采用时速250公里动车组）。因此“高铁”比“动车”快就总体而言没有太大问题。
应该动车比较稳定，不晃吧！我坐过动车，速度快，里面环境好，而且也很稳定，也不像其他火车那么大的噪音，很清静的那种，也不会晃来晃去的，有种轻浮的感情，坐起来比较舒适的。

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