1,大众帕萨特雨刷器失控怎么

查查保险丝,是接触不良 还是坏了。
我也不会

大众帕萨特雨刷器失控怎么办

2,帕萨特二手车好用吗

这个是要看车况的,当然,这款车是很不错的,二手村也是不便宜。不要是事故车就好看看信恒二手车的吧
看你喜欢哪款了,新的基本不必为维修发愁,二手的肯定有维修费用开支。但是二手b5和新桑塔纳对比样子大气点,怎么选择看你自己了。呵呵

帕萨特二手车好用吗

3,二手帕萨特好吗

二手车关键是看车况,如果遇到好的帕萨特当然好,但是车况好的帕萨特可不便宜。如果用买二手帕萨特的价格还不如买个新车,如果你说是为了练手,那就买个二手捷达吧。天冷和排量没有关系,1.6的足够了。德国车皮实耐用已经是从前了,现在国产化和减价简配,已经不再是以前的德国车了。
具体还是要看那车子车况怎么样,不过大众车良好的质量我是相信的!如果没出过事故,跑了7、8年的帕萨特车况应该没问题!大众车的耐用性是有目共睹的!现在都还有94年、95年等跑了十几年化油器的普桑在路上跑,而且车况还那么好!所以只要没出过事故,大众车是绝对ok的!如果换成那些垃圾日系车跑了这么多年恐怕那车况已经差到只能拿去报废的地步了。

二手帕萨特好吗

4,二手老款帕萨特怎么样那些56万的能不能买

建议不要买、大众系列的车虽然皮实耐用、可是在5万左右的二手车相对年限比较高、发动机油耗也比较大、而且开了那么长时间全车的密封性、及整车的性能都大大了折扣、还有就是以后的维修和养护费用会逐年增加、、如果真心想买的话一般都在4万5左右而其都不会高过5万、、、应为它不像小排量经济性维修比较便宜、所以年限越长折价越狠、希望可以帮到你、、
老帕萨特不好,发动机技术过时而且小毛病很多,要是带涡轮增压的话维护费用更加,油耗偏高。唯一的优点就是高速行驶车身稳定较好, 经济允许的话还是加点钱买辆新车,要么直接买辆2手 桑塔纳2000 或者3000.
还是新款的比较好,建议不买

5,二手帕萨特性能怎么样

我的就是二手,根据各车况吧,我的1。8GLI,03年的,车况很不错,比几W的车不知道好哪去了,所以要看各车的实际车况来决定。不可全面否定!
我朋友买了辆二手车,现在后悔死了,总是出问题,建议购买新车,现在帕萨特二手的5年龄的也要7、8万,真就不如买辆新车性价比高点的,三厢的新车科鲁兹 明锐 卡罗拉 ……都不错的
帕萨特安全,稳定,操作舒适,油耗还算合理,配置高,人性话,空间大.安全性能高,沉稳大气,设计比较人性化,动力不错,跑高速比较省油 但是起步慢,内饰粗糙,价格稍高,发动机老了点.启动后踩刹车不能自动关门,需要按按钮,技术不太先进 二手的总的来说也行德系车保值率比较高具体得看二手车的车况再来定价~

6,二手帕萨特怎么样

可以看看发动机公里数,底盘磨损情况,车辆大梁,车头有无焊接过,内饰有无拆过,要是拆过可能是泡水车和大事故车 自动档不一定比手动档好,自动档耗油,并且变速箱容易坏,5万块钱差不多,自己留一个心眼,就好了,但是花5万块买一个将近开了10年的帕萨特性价比不高,开着不一定舒服,一般老车要是之前保养不好买回去不仅仅油耗高,动力差,而且可能车子买回去毛病才发现。还不如加个3,4万买一个新车车,不管是安全性,舒适性,质量都比它好。不一定比它差
帕萨特安全,稳定,操作舒适,油耗还算合理,配置高,人性话,空间大.安全性能高,沉稳大气,设计比较人性化,动力不错,跑高速比较省油但是起步慢,内饰粗糙,价格稍高,发动机老了点.启动后踩刹车不能自动关门,需要按按钮,技术不太先进二手的总的来说也行 德系车保值率比较高 具体得看二手车的车况 再来定价~

7,我想买个二手车8到10W左右帕萨特B5怎么样

我买的是2.0的04年的二手帕萨特,你要买1.8T手动的还没有事故记录的,03年或者04年的公里数20万以上的可以。1,油耗,2.0的非常省油,1.8T的在东北也只要9-11个,不费。2,涡轮不容易坏,前提是你会用!跑完高速后怠速5分钟再熄火,你一个也不用换。换一个的话在修理厂5000不到。在4S要7500多。3,帕萨特的手动变速器跟机油不接触,里面有变速箱油,不消耗。4,帕萨特没毛病的话不烧机油。5,这个车的刹车、方向、离合、油门,都非常舒服,高速稳,加速快。
06年的顶配车型 跑了24万公里 1.8t 安徽搜车网根据安徽省这边的情况给你的价格是6.5万 具体的看一下车况。
大众的车不至于这么快爱坏 但建议8~10W,可以买凯越新车了,非得买个二手的干嘛。不知根知底的,不好说。国产车的质量也在稳步提高,售后服务也慢慢跟上了,要是你对国产车有信心,建议买国产。
10W公里是帕萨特汽车的青春期。也就是各个部件发挥最好的时期。涡轮增压器不是那么容易就好坏的。帕萨特质量还是不错的,二手车买好的话还是比一般的车上档次的。帕萨特平时保养也不是很贵。

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