1,高铁14车18b号是什么意思

亲爱的搜狗问问用户你好!14号车厢~18排座位~第一个是a,第二个是b~希望可以帮到你!望采纳!
是14号二等座车厢
是的,现在高铁b,c两座挨着呢。b在中间,c靠过道。

高铁14车18b号是什么意思

2,高铁是什么车和动车什么区别谢谢

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高铁是什么车和动车什么区别谢谢

3,高铁是汽车还是地铁那样的

火车。.......
高铁就是高空高速行驶的火车轻轨火车
高铁比地铁快,车子样式跟地铁差不多,而且地铁还是生在地下的。
地铁但比地铁快
地铁那样的

高铁是汽车还是地铁那样的

4,动车 拖车分别是什么意思

1、动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。2、拖车一般指清障车,清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。拖车:扩展资料:动车的机车构造:动车的结构兼有客车和柴油机车或电力机车的特点。车体、底架和走行部跟客车基本相同。主要差别在于动车车体两端都有驾驶控制设备和了望窗,有一端的驾驶台后面是机器间,内装柴油机和传动装置。底架比普通客车的轻些。功率较小的动车走行部一般只有一个驱动转向架,另一个与普通客车的相同。电力传动动车的驱动转向架上安装有牵引电动机和车轴驱动齿轮箱。机械传动动车的驱动转向架上装有车轴驱动齿轮箱和万向轴。液力传动的驱动转向架有两种方式:一种同于机械传动动车;另一种是将柴油机和液力传动装置都安装在转向架上,使得结构紧凑。柴油机安装在车体地板的一个洞内,伸入车体下部。这个伸入部分同前面的司机操纵台之间、同后面的座席之间用隔声、隔热墙板隔开,形成机器间,柴油机的辅助设备全都装在机器间内。这种布置占用车体面积较小。有的动车为了多设座席,采用功率在360千瓦以下的卧式柴油机,并将柴油机、传动装置和冷却器等辅助设备装在动车底架下部。功率小些的采用机械传动装置,功率大的采用液力传动装置驱动一台转向架的车轮;功率更大的用两套卧式柴油机和传动装置分别驱动前后转向架的车轮。电力动车除车体内设座席外,其他部分与电力机车基本相同,但功率较小。参考资料来源:百度百科-动车参考资料来源:百度百科-清障车
动车全称为动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆。清障车全名为道路清障车又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。动车装配有驱动车轮,列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。动车安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。扩展资料:拖车的分类及拖吊的方式:前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动。前轮驱动车只把动力传到汽车的前轴,而尾轴是没有动力机件相连的。拖车只要利用拖车专用尾铲把前轴车轮升离地面,再把其系稳及解除刹车制动器,便可把车辆拖走。如果汽车的尾轴车轮因损坏而不适合行驶,拖车亦利会用拖车托辘把尾轴车轮升离地面,才可把私家车拖走。后轮驱动车只把动力传到汽车的尾轴,而前轴是没有动力机件相连的。拖车只要利用拖车专用尾铲把尾轴车轮升离地面,便可把车辆拖走。部分狭窄的路面并不容许拖车调头,而拖车在高速公路上调头亦有一定危险性。所以拖车便要利用拖车专用尾铲把前轴车轮升起,再利用拖车托辘把尾轴车轮升离地面,才可把车辆拖走。四轮驱动车把动力传到汽车的前轴和尾轴,如拖车只把一条车轴升起便会对机件造成损坏。所以拖车便要利用拖车专用尾铲把前轴车轮升起,再利用拖车托辘把尾轴车轮升离地面,才可把车辆拖走。参考资料来源:百度百科——动车参考资料来源:百度百科——清障车
动车是自带动力可自行行走的车,拖车是没有动力需外力拖动才能行走的车。你说的很对,拖—动—动—拖的形式,就是中间两节动车车厢开动拖动两侧没有动力的车厢一起行走的意思。
使用动车的比重以日本为最大,占87%;荷兰、英国次之,分别占83%和61%;带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。 德国是最早制造和运用动车的再看看别人怎么说的。
动车全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。就是拖车与之相对应地无驱动装置车辆。列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。扩展资料动车不完全等同于火车头。火车头是指配置在列车两端、具有控制列车运作功能的轨道车辆。传统机车是火车头的主体,它们不仅有牵引装置,还有一系列的操纵设备,设有司机驾驶室,调控整列火车的主要正常工作。随着新型火车的出现,一些列车不再将驱动轮安放在火车头,而是全部安装在中间车厢内,如中国复兴号列车。 还有一些列车没有设计火车头,只有动力车厢,列车的综合操作完全由调度中心来控制,如广州APM线列车。参考资料来源:百度百科——动车

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