1，小度小度16年的昂克赛拉15万公里二手车值多少钱

16年的昂克赛拉行驶15万公里二手车，个人认为车况可以，手续齐全的话二手车价位大体六万左右，结合车子的实际车况还有配置。

小度小度16年的昂克赛拉15万公里二手车值多少钱

2，为什么有那么多二手昂克赛拉

昂克塞拉最大的缺点就是后排空间小，不适合家用！如果是年轻，单身的话，还是比较适合昂克塞拉！

为什么有那么多二手昂克赛拉

3，2015年7月买马自达3昂克赛拉值多少钱

你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！
你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！你这个问题很好回答，首先从你选择的这两款车可以看出，你是一个"外貌"协会，因为这两款车的颜值都很高，自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车，一个是2.0的昂克赛拉，一个是1.6的领动，那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面，昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上，昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车，你可以看看比亚迪的秦Pro，高颜值，高配置，动力强劲。希望对你有所帮助，关注我获取更多汽车知识！
你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！你这个问题很好回答，首先从你选择的这两款车可以看出，你是一个"外貌"协会，因为这两款车的颜值都很高，自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车，一个是2.0的昂克赛拉，一个是1.6的领动，那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面，昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上，昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车，你可以看看比亚迪的秦Pro，高颜值，高配置，动力强劲。希望对你有所帮助，关注我获取更多汽车知识！17年2.0自动尊贵版，算是14款之后的小改款车，外观方面改变不大，细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球，至今再A级车中的关注度也很高，但也算是车型的末期了，换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型，但昂克赛拉的设计依旧不过时，除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。（具体谁更好看，这个见仁见智）昂克赛拉有1.5和2.0两个版本，1.5的动力确实不是很好，那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了，在加上马自达本身的调教功底，平顺性是很不错的。当然，作为马自达的产品，空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般，这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以，车况正常17年上牌的2.0尊贵版，市场价格在10-11万之间，具体看车况。
你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！你这个问题很好回答，首先从你选择的这两款车可以看出，你是一个"外貌"协会，因为这两款车的颜值都很高，自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车，一个是2.0的昂克赛拉，一个是1.6的领动，那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面，昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上，昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车，你可以看看比亚迪的秦Pro，高颜值，高配置，动力强劲。希望对你有所帮助，关注我获取更多汽车知识！17年2.0自动尊贵版，算是14款之后的小改款车，外观方面改变不大，细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球，至今再A级车中的关注度也很高，但也算是车型的末期了，换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型，但昂克赛拉的设计依旧不过时，除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。（具体谁更好看，这个见仁见智）昂克赛拉有1.5和2.0两个版本，1.5的动力确实不是很好，那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了，在加上马自达本身的调教功底，平顺性是很不错的。当然，作为马自达的产品，空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般，这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以，车况正常17年上牌的2.0尊贵版，市场价格在10-11万之间，具体看车况。我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万！我朋友建议我不要买说后排空间太小，不过我真的喜欢它的外形
你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！你这个问题很好回答，首先从你选择的这两款车可以看出，你是一个"外貌"协会，因为这两款车的颜值都很高，自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车，一个是2.0的昂克赛拉，一个是1.6的领动，那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面，昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上，昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车，你可以看看比亚迪的秦Pro，高颜值，高配置，动力强劲。希望对你有所帮助，关注我获取更多汽车知识！17年2.0自动尊贵版，算是14款之后的小改款车，外观方面改变不大，细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球，至今再A级车中的关注度也很高，但也算是车型的末期了，换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型，但昂克赛拉的设计依旧不过时，除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。（具体谁更好看，这个见仁见智）昂克赛拉有1.5和2.0两个版本，1.5的动力确实不是很好，那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了，在加上马自达本身的调教功底，平顺性是很不错的。当然，作为马自达的产品，空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般，这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以，车况正常17年上牌的2.0尊贵版，市场价格在10-11万之间，具体看车况。我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万！我朋友建议我不要买说后排空间太小，不过我真的喜欢它的外形昂克赛拉！这三个车都不太保值，最不保值的是福克斯和索纳塔，买的便宜，再卖的时候也便宜。另外两车的故障率也比昂克赛拉多，油耗也不低。
你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！你这个问题很好回答，首先从你选择的这两款车可以看出，你是一个"外貌"协会，因为这两款车的颜值都很高，自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车，一个是2.0的昂克赛拉，一个是1.6的领动，那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面，昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上，昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车，你可以看看比亚迪的秦Pro，高颜值，高配置，动力强劲。希望对你有所帮助，关注我获取更多汽车知识！17年2.0自动尊贵版，算是14款之后的小改款车，外观方面改变不大，细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球，至今再A级车中的关注度也很高，但也算是车型的末期了，换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型，但昂克赛拉的设计依旧不过时，除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。（具体谁更好看，这个见仁见智）昂克赛拉有1.5和2.0两个版本，1.5的动力确实不是很好，那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了，在加上马自达本身的调教功底，平顺性是很不错的。当然，作为马自达的产品，空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般，这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以，车况正常17年上牌的2.0尊贵版，市场价格在10-11万之间，具体看车况。我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万！我朋友建议我不要买说后排空间太小，不过我真的喜欢它的外形昂克赛拉！这三个车都不太保值，最不保值的是福克斯和索纳塔，买的便宜，再卖的时候也便宜。另外两车的故障率也比昂克赛拉多，油耗也不低。昂克赛拉这款车保值率还是不错的，当年同期销售的车型分1.5和2.0排量的，所以价格相差也比较大这是截取了一些同年的二手车，昂克赛拉跟别的车还是不太一样。颜色这一块没有太大的影响，别的车型如果是红色，灰色这种，价格可能要低很多，但是这款车没有这种情况，说明目标消费者人群也是比较追求个性！当然，二手车这个东西讲究一车一况一个价，每台车的情况都不一样，所以价格相差还是比较大的~我是歪嘴，一个有温度、有深度的汽车爱好者，关注我，买车、用车路上不迷路！
你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！你这个问题很好回答，首先从你选择的这两款车可以看出，你是一个"外貌"协会，因为这两款车的颜值都很高，自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车，一个是2.0的昂克赛拉，一个是1.6的领动，那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面，昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上，昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车，你可以看看比亚迪的秦Pro，高颜值，高配置，动力强劲。希望对你有所帮助，关注我获取更多汽车知识！17年2.0自动尊贵版，算是14款之后的小改款车，外观方面改变不大，细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球，至今再A级车中的关注度也很高，但也算是车型的末期了，换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型，但昂克赛拉的设计依旧不过时，除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。（具体谁更好看，这个见仁见智）昂克赛拉有1.5和2.0两个版本，1.5的动力确实不是很好，那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了，在加上马自达本身的调教功底，平顺性是很不错的。当然，作为马自达的产品，空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般，这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以，车况正常17年上牌的2.0尊贵版，市场价格在10-11万之间，具体看车况。我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万！我朋友建议我不要买说后排空间太小，不过我真的喜欢它的外形昂克赛拉！这三个车都不太保值，最不保值的是福克斯和索纳塔，买的便宜，再卖的时候也便宜。另外两车的故障率也比昂克赛拉多，油耗也不低。昂克赛拉这款车保值率还是不错的，当年同期销售的车型分1.5和2.0排量的，所以价格相差也比较大这是截取了一些同年的二手车，昂克赛拉跟别的车还是不太一样。颜色这一块没有太大的影响，别的车型如果是红色，灰色这种，价格可能要低很多，但是这款车没有这种情况，说明目标消费者人群也是比较追求个性！当然，二手车这个东西讲究一车一况一个价，每台车的情况都不一样，所以价格相差还是比较大的~我是歪嘴，一个有温度、有深度的汽车爱好者，关注我，买车、用车路上不迷路！昂克赛拉还是很适合女孩子开的，姑娘22还没有组建家庭昂克赛拉空间还是够用的，建议买2.0排量的17年9万左右，昂克赛拉只有2.0排量配合爱信6at变速箱才能让你体会到人马合一感觉，这款车也皮实耐用基本上正常保养不会出现什么问题，你能问这款车证明你还是懂车的，买一定买个2.0排量个人感觉魂动红最好看，本人买的阿特兹红色免费咨询二手车问题私信?关注小蔡帮淘二手车
你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！
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你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！你这个问题很好回答，首先从你选择的这两款车可以看出，你是一个"外貌"协会，因为这两款车的颜值都很高，自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车，一个是2.0的昂克赛拉，一个是1.6的领动，那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面，昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上，昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车，你可以看看比亚迪的秦Pro，高颜值，高配置，动力强劲。希望对你有所帮助，关注我获取更多汽车知识！17年2.0自动尊贵版，算是14款之后的小改款车，外观方面改变不大，细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球，至今再A级车中的关注度也很高，但也算是车型的末期了，换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型，但昂克赛拉的设计依旧不过时，除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。（具体谁更好看，这个见仁见智）昂克赛拉有1.5和2.0两个版本，1.5的动力确实不是很好，那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了，在加上马自达本身的调教功底，平顺性是很不错的。当然，作为马自达的产品，空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般，这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以，车况正常17年上牌的2.0尊贵版，市场价格在10-11万之间，具体看车况。
你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！你这个问题很好回答，首先从你选择的这两款车可以看出，你是一个"外貌"协会，因为这两款车的颜值都很高，自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车，一个是2.0的昂克赛拉，一个是1.6的领动，那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面，昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上，昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车，你可以看看比亚迪的秦Pro，高颜值，高配置，动力强劲。希望对你有所帮助，关注我获取更多汽车知识！17年2.0自动尊贵版，算是14款之后的小改款车，外观方面改变不大，细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球，至今再A级车中的关注度也很高，但也算是车型的末期了，换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型，但昂克赛拉的设计依旧不过时，除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。（具体谁更好看，这个见仁见智）昂克赛拉有1.5和2.0两个版本，1.5的动力确实不是很好，那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了，在加上马自达本身的调教功底，平顺性是很不错的。当然，作为马自达的产品，空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般，这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以，车况正常17年上牌的2.0尊贵版，市场价格在10-11万之间，具体看车况。昂克赛拉这款车保值率还是不错的，当年同期销售的车型分1.5和2.0排量的，所以价格相差也比较大这是截取了一些同年的二手车，昂克赛拉跟别的车还是不太一样。颜色这一块没有太大的影响，别的车型如果是红色，灰色这种，价格可能要低很多，但是这款车没有这种情况，说明目标消费者人群也是比较追求个性！当然，二手车这个东西讲究一车一况一个价，每台车的情况都不一样，所以价格相差还是比较大的~我是歪嘴，一个有温度、有深度的汽车爱好者，关注我，买车、用车路上不迷路！
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你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！你这个问题很好回答，首先从你选择的这两款车可以看出，你是一个"外貌"协会，因为这两款车的颜值都很高，自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车，一个是2.0的昂克赛拉，一个是1.6的领动，那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面，昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上，昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车，你可以看看比亚迪的秦Pro，高颜值，高配置，动力强劲。希望对你有所帮助，关注我获取更多汽车知识！17年2.0自动尊贵版，算是14款之后的小改款车，外观方面改变不大，细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球，至今再A级车中的关注度也很高，但也算是车型的末期了，换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型，但昂克赛拉的设计依旧不过时，除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。（具体谁更好看，这个见仁见智）昂克赛拉有1.5和2.0两个版本，1.5的动力确实不是很好，那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了，在加上马自达本身的调教功底，平顺性是很不错的。当然，作为马自达的产品，空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般，这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以，车况正常17年上牌的2.0尊贵版，市场价格在10-11万之间，具体看车况。昂克赛拉这款车保值率还是不错的，当年同期销售的车型分1.5和2.0排量的，所以价格相差也比较大这是截取了一些同年的二手车，昂克赛拉跟别的车还是不太一样。颜色这一块没有太大的影响，别的车型如果是红色，灰色这种，价格可能要低很多，但是这款车没有这种情况，说明目标消费者人群也是比较追求个性！当然，二手车这个东西讲究一车一况一个价，每台车的情况都不一样，所以价格相差还是比较大的~我是歪嘴，一个有温度、有深度的汽车爱好者，关注我，买车、用车路上不迷路！我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万！我朋友建议我不要买说后排空间太小，不过我真的喜欢它的外形昂克赛拉还是很适合女孩子开的，姑娘22还没有组建家庭昂克赛拉空间还是够用的，建议买2.0排量的17年9万左右，昂克赛拉只有2.0排量配合爱信6at变速箱才能让你体会到人马合一感觉，这款车也皮实耐用基本上正常保养不会出现什么问题，你能问这款车证明你还是懂车的，买一定买个2.0排量个人感觉魂动红最好看，本人买的阿特兹红色免费咨询二手车问题私信?关注小蔡帮淘二手车
你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！你这个问题很好回答，首先从你选择的这两款车可以看出，你是一个"外貌"协会，因为这两款车的颜值都很高，自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车，一个是2.0的昂克赛拉，一个是1.6的领动，那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面，昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上，昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车，你可以看看比亚迪的秦Pro，高颜值，高配置，动力强劲。希望对你有所帮助，关注我获取更多汽车知识！17年2.0自动尊贵版，算是14款之后的小改款车，外观方面改变不大，细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球，至今再A级车中的关注度也很高，但也算是车型的末期了，换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型，但昂克赛拉的设计依旧不过时，除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。（具体谁更好看，这个见仁见智）昂克赛拉有1.5和2.0两个版本，1.5的动力确实不是很好，那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了，在加上马自达本身的调教功底，平顺性是很不错的。当然，作为马自达的产品，空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般，这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以，车况正常17年上牌的2.0尊贵版，市场价格在10-11万之间，具体看车况。昂克赛拉这款车保值率还是不错的，当年同期销售的车型分1.5和2.0排量的，所以价格相差也比较大这是截取了一些同年的二手车，昂克赛拉跟别的车还是不太一样。颜色这一块没有太大的影响，别的车型如果是红色，灰色这种，价格可能要低很多，但是这款车没有这种情况，说明目标消费者人群也是比较追求个性！当然，二手车这个东西讲究一车一况一个价，每台车的情况都不一样，所以价格相差还是比较大的~我是歪嘴，一个有温度、有深度的汽车爱好者，关注我，买车、用车路上不迷路！我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万！我朋友建议我不要买说后排空间太小，不过我真的喜欢它的外形昂克赛拉还是很适合女孩子开的，姑娘22还没有组建家庭昂克赛拉空间还是够用的，建议买2.0排量的17年9万左右，昂克赛拉只有2.0排量配合爱信6at变速箱才能让你体会到人马合一感觉，这款车也皮实耐用基本上正常保养不会出现什么问题，你能问这款车证明你还是懂车的，买一定买个2.0排量个人感觉魂动红最好看，本人买的阿特兹红色免费咨询二手车问题私信?关注小蔡帮淘二手车配置和车况不一样，价格是不一样的！总体来说，价格在7万左右徘徊！马自达3昂克赛拉这款车，从一上市开始，就受到了年轻朋友的喜爱，就跟现在年轻人喜欢思域是一样的道理！新车的时候优惠少，可能有的地方还要加钱买，但是呢，卖二手车的话，作为日系车来说，却是不怎么保值的！三年的时间，赔了六七万块钱！我用专用的二手车评价软件给你测了一下！条件给你选择的是16年6月份的车，按照你说的，1.5手动，跑了7万公里，车况良好，系统给出的一个价格为6.97万，这个价格应该来说还是比较公道的，不算高，也不算低，当然了，二手车这个东西，也是有地区差异的，一线城市，比较便宜一些，二三线城市，稍微贵一些！本人所在地是青岛，二手车价格就比省内的其他地方还要贵一些！本地的很多二手车贩子都会去外地收车！昂克赛拉就是因为质量不算太好，所以它并不算很超值的车型！欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注一下呗！
你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！
你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！你这个问题很好回答，首先从你选择的这两款车可以看出，你是一个"外貌"协会，因为这两款车的颜值都很高，自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车，一个是2.0的昂克赛拉，一个是1.6的领动，那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面，昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上，昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车，你可以看看比亚迪的秦Pro，高颜值，高配置，动力强劲。希望对你有所帮助，关注我获取更多汽车知识！
你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！你这个问题很好回答，首先从你选择的这两款车可以看出，你是一个"外貌"协会，因为这两款车的颜值都很高，自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车，一个是2.0的昂克赛拉，一个是1.6的领动，那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面，昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上，昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车，你可以看看比亚迪的秦Pro，高颜值，高配置，动力强劲。希望对你有所帮助，关注我获取更多汽车知识！17年2.0自动尊贵版，算是14款之后的小改款车，外观方面改变不大，细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球，至今再A级车中的关注度也很高，但也算是车型的末期了，换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型，但昂克赛拉的设计依旧不过时，除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。（具体谁更好看，这个见仁见智）昂克赛拉有1.5和2.0两个版本，1.5的动力确实不是很好，那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了，在加上马自达本身的调教功底，平顺性是很不错的。当然，作为马自达的产品，空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般，这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以，车况正常17年上牌的2.0尊贵版，市场价格在10-11万之间，具体看车况。
你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！你这个问题很好回答，首先从你选择的这两款车可以看出，你是一个"外貌"协会，因为这两款车的颜值都很高，自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车，一个是2.0的昂克赛拉，一个是1.6的领动，那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面，昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上，昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车，你可以看看比亚迪的秦Pro，高颜值，高配置，动力强劲。希望对你有所帮助，关注我获取更多汽车知识！17年2.0自动尊贵版，算是14款之后的小改款车，外观方面改变不大，细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球，至今再A级车中的关注度也很高，但也算是车型的末期了，换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型，但昂克赛拉的设计依旧不过时，除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。（具体谁更好看，这个见仁见智）昂克赛拉有1.5和2.0两个版本，1.5的动力确实不是很好，那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了，在加上马自达本身的调教功底，平顺性是很不错的。当然，作为马自达的产品，空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般，这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以，车况正常17年上牌的2.0尊贵版，市场价格在10-11万之间，具体看车况。昂克赛拉！这三个车都不太保值，最不保值的是福克斯和索纳塔，买的便宜，再卖的时候也便宜。另外两车的故障率也比昂克赛拉多，油耗也不低。
你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！你这个问题很好回答，首先从你选择的这两款车可以看出，你是一个"外貌"协会，因为这两款车的颜值都很高，自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车，一个是2.0的昂克赛拉，一个是1.6的领动，那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面，昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上，昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车，你可以看看比亚迪的秦Pro，高颜值，高配置，动力强劲。希望对你有所帮助，关注我获取更多汽车知识！17年2.0自动尊贵版，算是14款之后的小改款车，外观方面改变不大，细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球，至今再A级车中的关注度也很高，但也算是车型的末期了，换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型，但昂克赛拉的设计依旧不过时，除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。（具体谁更好看，这个见仁见智）昂克赛拉有1.5和2.0两个版本，1.5的动力确实不是很好，那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了，在加上马自达本身的调教功底，平顺性是很不错的。当然，作为马自达的产品，空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般，这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以，车况正常17年上牌的2.0尊贵版，市场价格在10-11万之间，具体看车况。昂克赛拉！这三个车都不太保值，最不保值的是福克斯和索纳塔，买的便宜，再卖的时候也便宜。另外两车的故障率也比昂克赛拉多，油耗也不低。我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万！我朋友建议我不要买说后排空间太小，不过我真的喜欢它的外形
你好！众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款，改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升，14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价：15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价：15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间，具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置？3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车，预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助！你这个问题很好回答，首先从你选择的这两款车可以看出，你是一个"外貌"协会，因为这两款车的颜值都很高，自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车，一个是2.0的昂克赛拉，一个是1.6的领动，那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面，昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上，昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车，你可以看看比亚迪的秦Pro，高颜值，高配置，动力强劲。希望对你有所帮助，关注我获取更多汽车知识！17年2.0自动尊贵版，算是14款之后的小改款车，外观方面改变不大，细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球，至今再A级车中的关注度也很高，但也算是车型的末期了，换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型，但昂克赛拉的设计依旧不过时，除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。（具体谁更好看，这个见仁见智）昂克赛拉有1.5和2.0两个版本，1.5的动力确实不是很好，那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了，在加上马自达本身的调教功底，平顺性是很不错的。当然，作为马自达的产品，空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般，这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以，车况正常17年上牌的2.0尊贵版，市场价格在10-11万之间，具体看车况。昂克赛拉！这三个车都不太保值，最不保值的是福克斯和索纳塔，买的便宜，再卖的时候也便宜。另外两车的故障率也比昂克赛拉多，油耗也不低。我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万！我朋友建议我不要买说后排空间太小，不过我真的喜欢它的外形昂克赛拉这款车保值率还是不错的，当年同期销售的车型分1.5和2.0排量的，所以价格相差也比较大这是截取了一些同年的二手车，昂克赛拉跟别的车还是不太一样。颜色这一块没有太大的影响，别的车型如果是红色，灰色这种，价格可能要低很多，但是这款车没有这种情况，说明目标消费者人群也是比较追求个性！当然，二手车这个东西讲究一车一况一个价，每台车的情况都不一样，所以价格相差还是比较大的~我是歪嘴，一个有温度、有深度的汽车爱好者，关注我，买车、用车路上不迷路！

2015年7月买马自达3昂克赛拉值多少钱


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