包头北京高铁商务座是什么样的，高铁G636商务座 头等坐 一等座 二等座都什么样
来源：整理 编辑：高铁查询 2022-08-03 14:13:12
1，高铁G636商务座 头等坐 一等座 二等座都什么样
2，动车商务座是什么样子的
3，第一次坐高铁 一等座 二等座 商务座都有什么区别
一般二等座就可以了，商务的话真皮的舒服，一等座和二等座差别在于服务就是根据舒适程度区分的，商务座最舒服也最贵，其次是一等座，二等座最次，但是其实二等座已经很舒服了
4，高铁在网上12306订票时 商务座 一等座 二等座分别有什么区别
高铁订票12306多收钱应该是不会的，但除非你在网络繁忙的时候多次提交订单或者是其他不知名的第三方软件买票造成的。区别一：价格区别二：座位宽度商务座一排两个或三个座位一等座一排四个座位二等座一排五个座位
5，高铁的商务座一等座二等座和站票有什么区别吗
您好，是有区别的，价格不一样。您可以在手机上下载“高铁管家app，然后在我的行程—时刻表/正晚点—车次查询/站站查询—输入您要查询的车次号或者车站就查询到。高铁是没有站票的，每人一个座位，高铁主要是商旅乘坐，环境很好，不像火车希望对你能有所帮助。
6，高铁的VIP商务座一等座二等座有什么区别
区别:1. 票价差别很大 2.座位的大小有差别。商务座位可以放下，让乘客躺下。一排二个位置。一等座是一排四个位置，二等座是一排五个位置。vip商务座一排是两个座位，座椅类似于飞机商务舱座椅，乘客可以斜躺在上面。一等座每排是四个座位，座位前空间交大，座位也比较大一点。二等座一排是五个座位，一侧三个，一侧两个。票价也是商务座最高，其次一等座，二等座。
7，有哪位朋友知道高铁商务特等一等二等座各有什么区别呵呵
特等有隔间，一等宽敞点，一排四座，二等其实也还可以，算舒适，但是高个子可能会有不适，商务当然就略豪华，商务设有沙发等设施，非常短程的（苏州-上海）路段是不会提供商务座的高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施。高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施。普通列车的硬座一排5个座位，对面而坐，一节车厢定员118，一般都会有站票，车厢很挤。软座的座位全部向前，空间稍大。硬卧分上中下铺三层，一节11小间，铺位稍窄。软卧分上下铺两层，铺更宽敞，一节车厢8小间。餐车是专门为乘客提供的就餐地点，一般在列车的中部。http://zhidao.baidu.com/link?url=I8oZYUNsHT1pBWS1GvmCAteKMuqKG-uMr9yYrm3CdzoI2Dbi2FyjwHL99CFo4KTJh7gAynrcG6oYxBL6G2RXCa原帖不同之处：1、高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。2、一等座空间更大，一排4个座位。3、特等座是专有隔间4、商务座内部设有沙发等设施。普通列车的硬座一排5个座位，对面而坐，一节车厢定员118，一般都会有站票，车厢很挤。软座的座位全部向前，空间稍大。硬卧分上中下铺三层，一节11小间，铺位稍窄。软卧分上下铺两层，铺更宽敞，一节车厢8小间。餐车是专门为乘客提供的就餐地点，一般在列车的中部。扩展资料铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。参考资料：高铁搜狗百科特等座：一排2个座位，有电源，可充电。 商务座：又称商务舱。一排两个可变成软卧卧铺的座位，有电源，可充电，配有笔记本电脑，半独立式，以后可能要变成独立舱式，和走廊有毛玻璃门相隔，内有办公桌，办公椅等。 每个动车组只有16个特等座，动车两端各有8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。特等座区域也被叫做观光区，只需按一下按钮，即可让玻璃上的水雾瞬间消失，变成透明，能清楚地看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色，像自己在开车一样，座旁有一个缝隙，拉一下里面的把手，就能看见一盏台灯，方便阅读，每个车厢都配有平板电脑和座椅180°旋转系统，为乘客提供便利服务。 一等座席每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处，乘客伸脚即可踩住脚踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的折叠小桌板设在自己座椅扶手内，取出即可使用。
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