1,高铁上的通用技术员的具体工作是什么

主要工作就是现场施工交底,质量监督,和内业资料等,技术员可以说是公司的杂工,各种活都要干,因为技术员的工作是核心主体,和各个部门的工作都息息相关。
我。。知。。道加。。我。。私。。聊

高铁上的通用技术员的具体工作是什么啊

2,动车的核心技术

核心技术主要有两个:即牵引和网络控制系统,它们决定着车辆的性能和品质。其中牵引系统决定着列车的载重能力和运行稳定程度,网络控制系统则指挥、控制着列车的运行。 好运请采纳。
中国高速动车组的核心技术有很多都用到了国外的技术,比如西门子、日本新干线的牵引系统、转向架、信号和控制系统等。

动车的核心技术

3,今年刚上大一专科学的专业是高铁乘务现在想问一下自己在这三

高铁发展很快,专业学好以外,可以学好英语,现在在是城市国际化。医学旅游业都可以学学,以后职业上说不定可以用上
专科的话学的内容比较专一,日后工作确实用不上多少新知识,还是学一学驾照啥的吧,有用!
我就是学酒店的。虽然学到很多但是工作很累。工资不高。而且现在酒店业不景气。有时还很受气不建议学酒店。

今年刚上大一专科学的专业是高铁乘务现在想问一下自己在这三

4,高铁上的乘务以前学的什么专业不是航空服务吧学那个专业好

交通运输管理专业(四川核工业技师学院)不错
当前,我国高铁蒸蒸日上,国际竞争力与日俱增,接二连三地走上国际市场,其对高铁的专业人才需求旺盛,选择高铁相关专业,学到技术和本领,将来就业前景一片光明。航空面临高铁等行业的竞争,市场空间不断被挤压,为了提高竞争力,很可能走上裁员以提高经济效益的路子,就业前景不容乐观。
有一些是空服专业的。上不了飞机就去火车上转悠转悠呗。大多数是找的关系啦。

5,高铁施工员要学习什么知识

测量员学习内容及目标:一、紧密配合施工,坚持实事实是、认真负责的工作作风。二、测量前需了解设计意图,学习和校核图纸;了解施工部署,制定测量放线方案。三、会同建设单位一起对红线桩测量控制点进行实地校测。四、测量仪器的核定、校正。五、与设计、施工等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。六、须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作,避免返工。七、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前,对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。
不要

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