高铁上的红灯黄灯绿灯都代表什么，火车道上的红红绿灯分别表示什么

1，火车道上的红红绿灯分别表示什么

和汽车的一样，红灯停，绿灯行。

跟公路上的一样、红灯停、绿灯行、

火车道上的红红绿灯分别表示什么

2，高铁上座位显示灯三个颜色是什么意思

高铁上的座位指示灯有红、黄、绿三种颜色，红色代表座位上面有人在坐着，而黄色代表下一站有人，绿色则代表这个座椅是空的，是可以坐人的。识别色灯对乘客的意义在于，如果你有座位或者对座位位置不满意，可以看着这些信号灯坐。高铁寻找自己的座位：1、先看一下自己的车票，上面都有列车的列次，我们进入大厅之后就能看到大屏幕，根据大屏幕的提示，找到自己的列次，确定了列次就确定了入口。2、车票上面还有专门的数字，根据上面的数字，我们就能够找到自己的高铁。因为每一辆高铁上面的数字都是不一样的，所以要根据数字确定。3、再看车票上面的车厢，根据提示一节一节找到自己的车厢。如果自己实在是找不准的话，可以问一下旁边的工作人员，自己的车厢在哪里。4、确定了车厢的话，就可以直接进去，根据车票上面的座位号码，和座位上面标注的号码，就可以找到自己的座位了。

高铁上座位显示灯三个颜色是什么意思

3，高铁红绿灯怎么看的

高铁红绿灯和公路红绿灯近似，绿灯按规定速度行驶，黄灯减速慢行，红灯立即停车。

高铁红绿灯怎么看的

4，高铁座席红灯和绿灯是什么意思

铁路上的信号灯主要有进站信号灯、出站信号灯、预告信号灯、通过信号灯、调车信号灯、复示信号灯，编组站还有驼峰信号灯。简单介绍几种主要的信号灯。进站信号灯是设在即将进入车站的地方，离分道的道岔还有一小段距离的位置。红灯代表列车不能进站，单黄灯代表列车进正线准备停车或者正线进站侧线出站，双黄灯代表列车即将进入车站的侧线，绿灯代表列车正线通过车站。预告信号灯一般是设在离进站信号灯1公里左右的地方，都是在单线铁路上设置，如果进站信号灯显示绿灯或黄灯，预告信号灯则显示绿灯，如果进站信号灯显示红灯，预告信号灯则显示黄灯，列车过了进站信号灯，预告信号灯才会由绿灯变成黄灯。出站信号灯是设在车站内的正线和到发线即将出站的位置，绿灯代表列车可以通过，红灯则代表列车不能越过信号机。通过信号灯多用于双线铁路，主要是为了增强区间通过的能力。一般每间隔1公里多的距离设置1个通过信号机，每个信号机之间算一个区间，绿灯代表前方有至少3个空闲区间，列车可以按规定速度运行，绿黄灯代表前方有两个空闲区间，列车需要注意准备限速，单黄灯则代表前方只有一个空闲区间，列车必须减速，红灯则代表列车不能越过信号灯。有些单线铁路如果区间比较长，为了增强通过能力也设置了通过信号灯，单线通过信号灯的绿灯则表示前方有至少两个空闲区间，黄灯则表示前方只有一个空闲区间，红灯表示列车不能越过信号灯。如果有车进入区间，相反方向的通过信号机将处于关灯状态。一些进出站信号灯位置是弯道不利于司机瞭望的地方，在位置便于瞭望的前边设置复示信号灯，信号开放的时候，复示信号机显示白灯，未开放则不显示。调车信号灯是车站为调车作业的车准备的，白灯代表作调车作业的车可以越过信号机，蓝灯则代表作调车作业的车不能越过信号机。驼峰信号机是编组站驼峰上的，绿灯代表可以按规定速度推进，绿灯在闪提示加速推进，黄灯在闪则代表减速推进，红灯则是不能越过信号机，红灯在闪则是要求退回。

5，高铁座位上的号码旁边亮的红绿黄灯是代表什么意思

座位号亮起红灯表示有人,绿灯亮则表示空座；黄色一亮,就提醒将有旅客在下一站上车。这个配置是复兴号上才有的。扩展资料：复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。因为京沪高铁客流量占中国高铁客流量的六分之一以上，沿线经济能力强和需求强，所以中国铁路总公司在京沪高铁逐步恢复350时速，其它线路则视条件而定。2018年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。 8月1日，京津城际铁路上运行的动车组列车已全部更换为“复兴号”。参考资料：复兴号_高铁网

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