1，广州东火车站开往大同方向的火车经过湖北哪些站

经过湖北的蕲春，黄州，麻城。

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2，为什么高铁动车只通到麻城而不通到黄州

黄州（黄冈市区）通高铁，黄冈市有武汉-黄冈的武冈城际铁路，除了有到武汉的城际动车，还有到北京、广州等地的长途车次。

为什么高铁动车只通到麻城而不通到黄州

3，g582次高铁经过那些站

G582是宁波到武汉站的，经过的站点有宁波站，上虞北站，绍兴北站，杭州东站，湖州站，长兴站，宜兴站，溧阳站，南京南站，全椒站，肥东站，合肥南站，六安站，金寨站，麻城北站，武汉站

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4，黄冈的高铁规划如何

黄冈高铁规划现在看来是非常不错。作为湖北省赫赫有名教育基地，黄冈这个地方在全国范围内都拥有较大影响力，虽然曾经是作为一个教育示范之地而闻名于世，但不可否认是黄冈这一个地方未来发展应当是比较向好的。这个地方文化历史悠久，拥有众多爱国诗人和教育专家。作为风口浪尖的黄冈中学，更是让众多国内大家们刮目相看。如果黄冈的高铁现在能够多方位规划好，我相信对于黄冈本地来说，一定将会是一个比较大的发展机会，对于外地人来说，能够在王刚这个地方生活下来，并且孩子教育也有了相当大的保障，这是一件两全其美的事情。主要建议方向就是黄冈现在高铁可以向着四方呈现圆弧状辐射，短期内可以快速到达武汉，增加与主城区大都市联系。此外，高铁规划的举措将对黄冈本城市的相关经济拥有带动作用。虽然黄冈是处于一个教育强市，但是当地经济其实并不和教育一样强劲。该地目前已经拥有了机场火车站，以及公交车站等众多交通出行方式。但是高铁开通将会更加促进人流量的增加。有效帮助民间人际流动以及资源互换。作为地处长江中游北岸地区，当地经济一直是依靠第一产业和第二产业来进行丰富和加强，如果黄冈能够在高铁的带动之下增进人口流动，那么其第三产业也会拥有较大发展。这对于微中小企业来说，是一个不可多得的大好机会和时光。黄冈高铁规划是经过了黄冈政府在三四年之后做出的判断，我相信它一定是有存在的道理。作为一个长期对地理以及交通拥有兴趣的人，我个人是比较看好黄冈高铁规划和未来的交通发展。最后我想说的是，黄冈高铁规划其实一直以来都是国家以及政府重视的事情。毕竟如今的社会拥有高级或者低端的交通工具已经不足为奇。人们更加注重的是共同发展和共同富裕。如果能够拥有更加快速并且便捷高效，价格低廉的交通方式，将会是一个符合大众需求的必不可少的交通工具。一个城市发展最为重要就是交通。黄冈政府很早就注意到了这一点，并且一直以来都在为筹备高铁做好自己预算和准备。我认为不仅仅是黄冈，这个地区的高铁规划将会慢慢向四周辐射，几乎每一个比较强势的省或者区县，都会首先将自己交通发展放在城市发展的第1位。因此我们作为处于城市之中市民，其实并没有太多必要去担心上面的项目是否符合我们个人需要。希望大家要相信一点，黄冈的未来一定值得期待。

5，长春到上饶火车怎么走

长春 到 上饶 暂无直达列车，可选的中转方案如下(距离仅供参考)：中转方案 出发站 中转站 到达站 距离 详细 长春 经 麻城 到 上饶 长春 麻城 上饶 2722公里 长春到麻城 麻城到上饶 长春 经 潢川 到 上饶 长春 潢川 上饶 2722公里 长春到潢川 潢川到上饶 长春 经 南昌 到 上饶 长春 南昌 上饶 2722公里 长春到南昌 南昌到上饶 长春 经 蕲春 到 上饶 长春 蕲春 上饶 2722公里 长春到蕲春 蕲春到上饶 长春 经 黄州 到 上饶 长春 黄州 上饶 2722公里 长春到黄州 黄州到上饶 长春 经 德安 到 上饶 长春 德安 上饶 2722公里 长春到德安 德安到上饶 长春 经 庐山 到 上饶 长春 庐山 上饶 2722公里 长春到庐山 庐山到上饶
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