1，火车票站票是不是全程都要站了

如果人多，那可能是全程都需要站，但是一般会有人在中途下车，你就可以坐别人的位子了。或者可以车上补票，补卧铺或者餐车的座位票

火车票站票是不是全程都要站了

2，高铁票无座是不是要站

高铁票无座不是一直要站着。持无座票的旅客上车后，可以站在过道、车厢连接处等车厢有空位的地方。当然，除此之外，如果上车后发现高铁上有很多座位都是空的，那么也可以暂时坐在空位上。站票的基本特征就是车票上没有座位号标识，会注明“无座”或“不对号入座”等字样，站票通常只针对硬座车厢或二等座车厢发售，票价与硬座或二等座的相同。持站票坐车的技巧。持站票乘车的时候可以看高铁窗户附近指示灯，持无座票的旅客可以根据这些指示灯来判断自己是否可以坐在空座位上。绿色的指示灯，代表当前这个座位在下一站没有旅客，甚至这个座位的票还没有被售卖出去；黄色的灯，代表着当前这个座位在下一站会有旅客乘坐；红色的灯，代表着当前这个座位在这一站有旅客乘坐。

高铁票无座是不是要站

3，用物理知识说明乘客为什么必须站在安全线外的位置候车

火车开过来时，带动火车附近的空气流动，空气流动从而压强减小，如果站在火车旁边会将人吸向火车，很危险！ 所以：必须站在安全线外的位置候车。

用物理知识说明乘客为什么必须站在安全线外的位置候车

4，买了动车的站票想知道乘车的时候一定得站着吗我带个凳子过去

完全可以自带凳子坐的。如果地方宽敞，自带个折叠床躺着也是没问题的。
可以啊，只要不妨碍到别人就可以了
你提前去车站，早点上车，动车是上下层的，楼梯那点多有很多人坐，可以坐赛，而且你又是女的，男的都会让你坐的，绅士风度嘛，一路顺风
站四个小时就累啊，晃晃就过去，有人站四十个多小时都有。坚持就是胜利了。不过礼貌一点，和别人挤着坐坐也是没关系了。

5，我想问一下高铁不是停在高铁站的吗为什么有些又停在普通站呢

G字头的，还有客运专线的才是，现在还有些是混线，动车，普通客车，货车都在跑，所以有些火车站是公用的
高铁不是公交车，满大街哪都停。一地只停一站。 湖州到杭州高铁动车除各1班外，都停杭州东站。 湖州到杭州，高铁每日35班，动车6班。 g31，湖州站---杭州站，13:10---13:37。二等座 34元。 d5603/d5602，湖州站---杭州站，18:27---18:58。二等座 22元。 问题已解决记的采纳。

6，站票 是怎么回事

站票就是站着乘坐交通工具到达目的地的票，也就是说从旅途开始到目标地点都是站着，相对于卧票和其他票要便宜，当然了，那些待遇都要好一些，如果行程短买站票也无所谓了。
就是站着乘坐交通工具到达目的地，相对于卧票和其他票要便宜. 但如果有座位没人坐的，你也可以选择坐，短程，像我一般回家都是买站票，但是都是有许多空位置可以坐，即可以省掉1/3的钱，也有位置坐。
站票就是没有坐位
就是你要站在火车上，没有座，你还得买全价票！
就是没位置的，站在走廊上的，没有座位的
坐火车的时候有站票也有坐票还有卧铺票卧铺是躺着的，坐票是坐着的，站票么，顾名思义，那就是站在火车走廊里咯，就像公交车上有人站着有人坐着，但是票价却是一样的。悲剧伐

7，我想知道在火车上买站票的人怎么休息他们难道要一直站十几个小时吗

每节动车车厢都会准备有临时小凳子的，专门为站票乘客准备的；或者到餐车买杯咖啡或饮料什么的，往那一坐直接到站才走，但是吃饭点就没有位置了；也可以等列车启动以后见到空位没人的就坐。1. 站票，原称无座票，是世界各国铁路火车票的一种类型，原则上铁路相关部门不提供该席位坐票，实际过程中旅客持这种车票在座位空闲的情况下会选择入座。如果在乘坐中遇到其他有该座位号车票的旅客要求就坐，则持站票的乘客不能再继续滞留在此座位上，以便有预留座位票的乘客及时就坐。2. 站票的基本特征就是车票上没有座位号标识，一般会注明"无座"或"不对号入座"等字样，故又称无座票。3. 站票是我国长期以来缓解国家铁路运输能力不足的票种之一，主要目的是尽可能地让更多人能够坐上火车;特别在春运期间，站票对长途旅客的重要性更为突出，虽然乘车很辛苦，但能让更多异地旅客回家团聚。4. 站票通常只针对硬座车厢或二等座车厢发售，票价与硬座或二等座的相同。不过在春运等运输紧张期间，站票也可以适用于其它种类座位的车厢内，但数量上会控制得比较严格。
我买过几次“无座”票，都是短途的，行程一个小时多。乘坐前，我准备一个大塑料袋。上车后，就铺在本节车厢与下节车厢交接处的地板上，也就是上下车位置的地板上。再坐到塑料袋上，背靠车厢。
有个办法，可以到餐车去吃饭，吃一顿饭还能坐到下一餐开饭前。。。
谁说不累的呀啊，大家都是没办法才买站票的呀，有坐票谁还站呀，车上人不多的话还能带个小凳儿坐，或买报纸坐在地上，要是人多就惨了，估计就只能站了！
可以自带一个小板凳,站累了就坐会儿,

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