1，京沪高铁为什么取消滕州站

没有取消滕州站，24个车站里有滕州站呀

京沪高铁为什么取消滕州站

2，滕州站的介绍

滕州站，建于1911年，位于滕州市大同路，是一座饱经沧桑的百年老站，距北京站713公里，距上海站750公里，是京沪铁路的一个车站1隶属济南铁路局兖州车务段管辖，现为二等站。担负着滕州市及周边地区近500万旅客客运、货运任务。为分解京沪铁路的压力，2008年动工新建京沪高速铁路，滕州东站2为京沪高速铁路24个客运站点之一。2011年全线运营后，高铁和动车需要在滕州东站上下车，滕州站只保留普通列车。

滕州站的介绍

3，滕州到北京的高铁是什么时间的

共7列高铁G34 滕州东-北京南 11:58-14:15 2小时17分 二等软座 269,一等软座 449 G164 滕州东-北京南 21:01-23:25 2小时24分 二等软座 269,一等软座 449 G272 滕州东-北京南 17:04-19:27 2小时23分 二等软座 269,一等软座 449 G148 滕州东-北京南 18:11-20:35 2小时24分 二等软座 269,一等软座 449 G104 滕州东-北京南 10:17-12:40 2小时23分 二等软座 269,一等软座 449 G110 滕州东-北京南 11:04-13:28 2小时24分二等软座 ￥269G182 滕州东-北京南 08:07-10:45 2小时38分二等软座 ￥269

滕州到北京的高铁是什么时间的

4，假如滕州没有高铁站今天得有多少滕州人移居薛城区

首先分析下滕州火车站西广场开发的好处和可能性：假如争取上级批准建设滕州火车站西广场，南起荆河路，北至通衢街，西至平行路，以地下通道与东广场相连，同时改造汽车西站，定能带动滕西经济大发展。但是现有火车站逐渐失去客运职能。随着京沪高速铁路的建立，老京沪线以后以货运为主，目前的滕州站处在老京沪线上，其职能也会发生相应变化。2、新的京沪高速铁路已经预留滕州站，是否开展客运业务取决于以后地方政府的争取力度。目前，高铁客运站设在薛城的枣庄新城，滕州新汽车站也搬出市区，随着交通的便利，去薛城乘火车或者坐汽车的会更多，在滕州老火车站乘车的会越来越少，因此，再建立车站广场会没有实质必要。3、可以进行区域改造，取消现区域的脏乱差，而不必要建立西广场。
首先分析下滕州火车站西广场开发的好处和可能性：假如争取上级批准建设滕州火车站西广场，南起荆河路，北至通衢街，西至平行路，以地下通道与东广场相连，同时改造汽车西站，定能带动滕西经济大发展。但是现有火车站逐渐失去客运职能。随着京沪高速铁路的建立，老京沪线以后以货运为主，目前的滕州站处在老京沪线上，其职能也会发生相应变化。2、新的京沪高速铁路已经预留滕州站，是否开展客运业务取决于以后地方政府的争取力度。目前，高铁客运站设在薛城的枣庄新城，滕州新汽车站也搬出市区，随着交通的便利，去薛城乘火车或者坐汽车的会更多，在滕州老火车站乘车的会越来越少，因此，再建立车站广场会没有实质必要。3、可以进行区域改造，取消现区域的脏乱差，而不必要建立西广场。滕州市为山东省枣庄市代管的1个县级市，也是全国著名的百强县。2017年GDP超过了1100亿元人民币，几乎占了枣庄市的"半壁江山"!滕州也是鲁南地区县域经济最发达的地区之一!有鲁南的南大门之称!滕州市2017年末常住人口为180万左右，而且城市建设已初具规模，城区常住人口也较多!滕州虽距枣庄市较近，但经由滕州出行的旅客较多，因此京沪高铁设在东沙河设有腾州东站，并且为一等站，从沈阳至滕州东6小时20分左右既可到达，还是很方便的!按现在速速发展滕州市很快将成为中等城市!再者不同车次经停车站往往也会不同!滕州东站滕州市区位图
首先分析下滕州火车站西广场开发的好处和可能性：假如争取上级批准建设滕州火车站西广场，南起荆河路，北至通衢街，西至平行路，以地下通道与东广场相连，同时改造汽车西站，定能带动滕西经济大发展。但是现有火车站逐渐失去客运职能。随着京沪高速铁路的建立，老京沪线以后以货运为主，目前的滕州站处在老京沪线上，其职能也会发生相应变化。2、新的京沪高速铁路已经预留滕州站，是否开展客运业务取决于以后地方政府的争取力度。目前，高铁客运站设在薛城的枣庄新城，滕州新汽车站也搬出市区，随着交通的便利，去薛城乘火车或者坐汽车的会更多，在滕州老火车站乘车的会越来越少，因此，再建立车站广场会没有实质必要。3、可以进行区域改造，取消现区域的脏乱差，而不必要建立西广场。滕州市为山东省枣庄市代管的1个县级市，也是全国著名的百强县。2017年GDP超过了1100亿元人民币，几乎占了枣庄市的"半壁江山"!滕州也是鲁南地区县域经济最发达的地区之一!有鲁南的南大门之称!滕州市2017年末常住人口为180万左右，而且城市建设已初具规模，城区常住人口也较多!滕州虽距枣庄市较近，但经由滕州出行的旅客较多，因此京沪高铁设在东沙河设有腾州东站，并且为一等站，从沈阳至滕州东6小时20分左右既可到达，还是很方便的!按现在速速发展滕州市很快将成为中等城市!再者不同车次经停车站往往也会不同!滕州东站滕州市区位图滕州位于鲁南腹地，面积1485平方公里，人口170多万，是山东省人口最多的县级市。历史悠久，工业发达，商业繁荣，2018年gdp在山东省所有区县中，排名第六。这对于一个普通的内陆县城来说，是多么难能可贵啊！滕州南北的交通非常便利，铁路有京沪铁路，京沪高铁，京台高速，104国道。但是东西交通却是硬伤，西去菏泽，济宁，东区临沂，都不太便利。好在，现在跨微山湖高速正在建设，在滕州北并入京台高速，通车之后，去济宁，菏泽将非常便捷。东去临沂，日照，却仍然要绕道而行。当初岚曹高速由于枣滕之争坚持从薛城，峄城，至临沂。就是正在修建的枣荷高速从什么地方并入京台高速也是经历了很多争论。好在最后山东省拍板，从滕州北并入。滕州以后的发展，必须加强和济宁。菏泽，临沂的联系。如今济宁正在建轻轨，通到了邹城。争取建到滕州也不是没有可能啊。
首先分析下滕州火车站西广场开发的好处和可能性：假如争取上级批准建设滕州火车站西广场，南起荆河路，北至通衢街，西至平行路，以地下通道与东广场相连，同时改造汽车西站，定能带动滕西经济大发展。但是现有火车站逐渐失去客运职能。随着京沪高速铁路的建立，老京沪线以后以货运为主，目前的滕州站处在老京沪线上，其职能也会发生相应变化。2、新的京沪高速铁路已经预留滕州站，是否开展客运业务取决于以后地方政府的争取力度。目前，高铁客运站设在薛城的枣庄新城，滕州新汽车站也搬出市区，随着交通的便利，去薛城乘火车或者坐汽车的会更多，在滕州老火车站乘车的会越来越少，因此，再建立车站广场会没有实质必要。3、可以进行区域改造，取消现区域的脏乱差，而不必要建立西广场。滕州市为山东省枣庄市代管的1个县级市，也是全国著名的百强县。2017年GDP超过了1100亿元人民币，几乎占了枣庄市的"半壁江山"!滕州也是鲁南地区县域经济最发达的地区之一!有鲁南的南大门之称!滕州市2017年末常住人口为180万左右，而且城市建设已初具规模，城区常住人口也较多!滕州虽距枣庄市较近，但经由滕州出行的旅客较多，因此京沪高铁设在东沙河设有腾州东站，并且为一等站，从沈阳至滕州东6小时20分左右既可到达，还是很方便的!按现在速速发展滕州市很快将成为中等城市!再者不同车次经停车站往往也会不同!滕州东站滕州市区位图滕州位于鲁南腹地，面积1485平方公里，人口170多万，是山东省人口最多的县级市。历史悠久，工业发达，商业繁荣，2018年gdp在山东省所有区县中，排名第六。这对于一个普通的内陆县城来说，是多么难能可贵啊！滕州南北的交通非常便利，铁路有京沪铁路，京沪高铁，京台高速，104国道。但是东西交通却是硬伤，西去菏泽，济宁，东区临沂，都不太便利。好在，现在跨微山湖高速正在建设，在滕州北并入京台高速，通车之后，去济宁，菏泽将非常便捷。东去临沂，日照，却仍然要绕道而行。当初岚曹高速由于枣滕之争坚持从薛城，峄城，至临沂。就是正在修建的枣荷高速从什么地方并入京台高速也是经历了很多争论。好在最后山东省拍板，从滕州北并入。滕州以后的发展，必须加强和济宁。菏泽，临沂的联系。如今济宁正在建轻轨，通到了邹城。争取建到滕州也不是没有可能啊。枣庄两个高铁站不多，枣庄两个站应该更好的发展大城市，民心所向。滕州人有顽强不服输的精神，底子好，自古以来鲁中南中心城市，滕州，古为“三国五邑之地、文化昌明之邦”，考古发掘的距今7300年的“北辛文化”遗址，表明这里是中华民族最早的文明发源地之一。滕州是“科圣”墨子、“工匠祖师”鲁班、造车鼻祖奚仲、孟尝君、毛遂的故里。此外，贞观年间，唐太宗李世民之弟李元婴曾被封于山东滕州故为滕王，且于滕州筑一阁楼名以“滕王阁”（已被毁），后滕王李元婴调任江南洪州（今江西南昌），因思念故地滕州修筑了“滕王阁” 。滕州是中国最美生态旅游示范市，境内有景点微山湖湿地红荷风景区、古滕八景。

5，滕州高铁与动车站是一个地方吗

你好！高铁站和东车站都是滕州东站，如果你要乘坐动车或者高铁，就去滕州东站，如果要乘坐普速列车，那就去滕州站满意请采纳！谢谢！
应该不是吧。

6，滕州东站的京沪高铁

滕州东站随着京沪高铁的兴建而生，东站是北京起第10站。滕州市民乘坐高铁可三小时之内来往北京、济南、上海、杭州、青岛、合肥。八小时之内来往福州、厦门、广州、沈阳、大连、武汉、长沙等一线大城市。滕州东站场部分共分2层，地下层为地下通道，为进出站功能空间；地上为站台层以站房候车大厅地面标高为±0.00m（黄海高程系统绝对高程92.562m），层高20.0m；旅服用房夹层绝对高程为99.762m，层高12.8m；生产附属用房一层绝对高程为92.562 m，层高7.2m；生产附属用房二层绝对高程为99.762 m，层高7.2m。站台雨棚为无柱雨棚，长400 m，投影建筑总面积17565㎡。雨棚高12 m，净高8 m。站房结构设计标准：设计使用年限50年,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度6度。京沪高铁滕州东站站前广场南北长180米，东西长267米，总建筑面积33000平方米，绿化面积40000平方米。广场建设共分为站前广场、商业广场和街心公园三大部分，一期工程为站前广场建设，广场按照功能分为两层，下层设计功能为大型停车场，上层为站前广场，四周以八只雄浑敦厚的房顶进行空间界定。同时，广场根据疏散需要，分散设计了六部楼梯，既满足防火疏散要求，又方便乘客快速下到停车场。站房出入口附近也设计了四部观光电梯和两部自动扶梯，集观光、游览、交通诸多功能于一体。站前广场、客运换乘中心和公铁联运中心,总建筑面积12万平方米,总投资4.21亿元，已成为集乘候车、售票、综合服务、旅游集散、物流配送于一体的区域性交通枢纽。滕州，因境内泉水腾涌而得名。城市位于山东省南部，面积1485平方公里，总人口170万。地处黄淮冲积平原之上，遥望龙山，荆河穿城而过与美丽的微山湖相连。京沪铁路、京沪高铁、京台高速公路、岚曹高速公路、104国道、京杭大运河贯通南北。滕州还是中国文化旅游名城，境内著名景点有古滕八景、微山湖红荷湿地、微山湖古镇、墨子纪念馆、鲁班纪念馆、龙泉塔、毛遂墓、滕国故城、薛国故城等。滕始于黄帝，周武王封其弟滕错叔于滕，乃称滕国。滕州古为三国五邑之地，素有善国之美誉。公元1184年，金朝设滕州，这是滕州名字最早的起源。贞观年间，唐太宗李世民之弟李元婴被封于滕州故为滕王，且于滕州筑一阁楼名以“滕王阁”（已被毁），后滕王李元婴被贬南昌，因思念故地滕州在南昌修筑了著名的“滕王阁”，此阁因王勃一首“滕王阁序”为后人熟知。

7，为什么在滕州设高铁

因为地方太小，跟鸡屁股眼差不多
一个是滕州地理位置好，处于联通南北方的要道；而是人口稠密，且有一定的消费水平
滕州人多

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