1,二手科鲁兹大概要多少

正常的车 9万以上

二手科鲁兹大概要多少钱

2,11年二手车科鲁兹怎么

这个11年的二手雪佛兰科鲁兹其实并不是一个好的选择。这个车的油耗比较高而且保值率并不好。如果要买一个皮实耐造的车的话个人觉得丰田和本田是不错的。虽然说价格上可能要给雪佛兰高一点。但是这个车省油而且是比较保值的。

11年二手车科鲁兹怎么样

3,15年经典科鲁兹二手六万多公里今年7月份五万买的贵吗

15年的上牌的经典科鲁兹自动,2020年夏天买,也就是4万出头,手动不到四万15年款的科鲁兹科鲁兹,自动四万七八,手动的四万出头很明显贵的没边了,这个价格,同年保值选手也能拿下便宜的美系车,科鲁兹的故障率不必福克斯少,还不如福克斯好开

15年经典科鲁兹二手六万多公里今年7月份五万买的贵吗

4,二手的科鲁兹靠谱吗值得购买吗

我推荐购买2015款后的新科鲁兹,特别是2015-2016款,通用的1.5升直喷发动机也是首次应用在这一代的科鲁兹的车型上,2015款和2016款。科鲁兹底盘悬架是全铝式的副车架,后悬架也是标配瓦特连杆。在车身的总体的底盘上是非常的扎实。所以即便是在70到80码的车速过弯,依然保持很好的车身姿态,那么说明底盘是非常可靠的。楼主的2015款,科鲁兹也是刚刚才出售。对于是这一代车型的原来的车主,我对这款车的评价是非常肯定。
我推荐购买2015款后的新科鲁兹,特别是2015-2016款,通用的1.5升直喷发动机也是首次应用在这一代的科鲁兹的车型上,2015款和2016款。科鲁兹底盘悬架是全铝式的副车架,后悬架也是标配瓦特连杆。在车身的总体的底盘上是非常的扎实。所以即便是在70到80码的车速过弯,依然保持很好的车身姿态,那么说明底盘是非常可靠的。楼主的2015款,科鲁兹也是刚刚才出售。对于是这一代车型的原来的车主,我对这款车的评价是非常肯定。谢谢邀请,二手雪佛兰科鲁兹和科沃兹对比后者可靠性更高,科鲁兹期间换代出现过很多问题,直到16款问题才算解决,而16年份的科鲁兹是并不一定都是16款所以并不值得入手。科鲁兹15款因AT变速箱存在严重顿挫、异响以及异常磨损的问题,量产车几乎全系车型都存在问题导致召回,在更换总成会升级TCU后基本解决;但拆修或更换过总成的车也等于大修车,这类车的稳定性比原版车型还是会有些差距的。其次科鲁兹还有使用干式双离合变速箱的版本,质量只能用一塌糊涂形容,如运气不好选择到这类车一般会选择悄悄地出手,所以在不能确定是15款在16年上牌还是16款使用干式双离合的前提下不建议考虑,而且老款科鲁兹确实是韩国大宇的韩系车贴标,这台车的整体品质并不高而且已经过气,除非价格极低否则不建议入手。科沃兹老款变速箱上市即使用通用6AT,升级后的6AT已经从通病升级为概率性故障,质量相比科鲁兹要稳定的多,车型本质是英朗的换壳车所以品质实际略高于科鲁兹。新款科沃兹1.5L版本指导价优惠后在6.5-8.7万之间、自动版起售价不到七万,在售车型的价格已经非常低,17年科沃兹的评估价会非常尴尬:从登记日期算起车龄已经三年,按照平均成交价评估保值率仅在55%左右,以自动丐版计算即使车况不错也仅能核价在4.5万左右,发动机变速箱工况一般漆面一般只能在4万左右;这一价格如果能选择到的话值得入手,如果报价在5万左右分期选择新车性价比要高的多。其次低价二手车车龄过短要注意是否存在隐患,有些泡水翻新车或事故翻新车对于新手而言是很难发现问题的,建议在价格合理的前提下仔细检查是否存在问题吧。个人建议、仅供参考。
我推荐购买2015款后的新科鲁兹,特别是2015-2016款,通用的1.5升直喷发动机也是首次应用在这一代的科鲁兹的车型上,2015款和2016款。科鲁兹底盘悬架是全铝式的副车架,后悬架也是标配瓦特连杆。在车身的总体的底盘上是非常的扎实。所以即便是在70到80码的车速过弯,依然保持很好的车身姿态,那么说明底盘是非常可靠的。楼主的2015款,科鲁兹也是刚刚才出售。对于是这一代车型的原来的车主,我对这款车的评价是非常肯定。谢谢邀请,二手雪佛兰科鲁兹和科沃兹对比后者可靠性更高,科鲁兹期间换代出现过很多问题,直到16款问题才算解决,而16年份的科鲁兹是并不一定都是16款所以并不值得入手。科鲁兹15款因AT变速箱存在严重顿挫、异响以及异常磨损的问题,量产车几乎全系车型都存在问题导致召回,在更换总成会升级TCU后基本解决;但拆修或更换过总成的车也等于大修车,这类车的稳定性比原版车型还是会有些差距的。其次科鲁兹还有使用干式双离合变速箱的版本,质量只能用一塌糊涂形容,如运气不好选择到这类车一般会选择悄悄地出手,所以在不能确定是15款在16年上牌还是16款使用干式双离合的前提下不建议考虑,而且老款科鲁兹确实是韩国大宇的韩系车贴标,这台车的整体品质并不高而且已经过气,除非价格极低否则不建议入手。科沃兹老款变速箱上市即使用通用6AT,升级后的6AT已经从通病升级为概率性故障,质量相比科鲁兹要稳定的多,车型本质是英朗的换壳车所以品质实际略高于科鲁兹。新款科沃兹1.5L版本指导价优惠后在6.5-8.7万之间、自动版起售价不到七万,在售车型的价格已经非常低,17年科沃兹的评估价会非常尴尬:从登记日期算起车龄已经三年,按照平均成交价评估保值率仅在55%左右,以自动丐版计算即使车况不错也仅能核价在4.5万左右,发动机变速箱工况一般漆面一般只能在4万左右;这一价格如果能选择到的话值得入手,如果报价在5万左右分期选择新车性价比要高的多。其次低价二手车车龄过短要注意是否存在隐患,有些泡水翻新车或事故翻新车对于新手而言是很难发现问题的,建议在价格合理的前提下仔细检查是否存在问题吧。个人建议、仅供参考。很高兴回答你的问题,我是趣验车何家艺,一个对二手略有研究的人。科鲁滋是雪弗兰旗下一款紧凑车型桥车,市场保有量还算可以,现在这类车型市场竞争非常激烈。很多厂家都纷纷推出全新车型,这款车受市场影响贬值比较快,目前在二手车市场15年2-3万公里的科鲁滋也是6-7万左右。6万块钱属于正常市场价格。车况好可以入手。趣验车温馨提醒:入手二手车的正确姿势是,货比三家(询价)————自己检验车况(排除事故)————试探价格———第三方检测机构介入————了解车况后(砍价)———交定金————签写购买合同付款—————过户补齐余款。我的回答希望对你有帮助,谢谢??!
我推荐购买2015款后的新科鲁兹,特别是2015-2016款,通用的1.5升直喷发动机也是首次应用在这一代的科鲁兹的车型上,2015款和2016款。科鲁兹底盘悬架是全铝式的副车架,后悬架也是标配瓦特连杆。在车身的总体的底盘上是非常的扎实。所以即便是在70到80码的车速过弯,依然保持很好的车身姿态,那么说明底盘是非常可靠的。楼主的2015款,科鲁兹也是刚刚才出售。对于是这一代车型的原来的车主,我对这款车的评价是非常肯定。谢谢邀请,二手雪佛兰科鲁兹和科沃兹对比后者可靠性更高,科鲁兹期间换代出现过很多问题,直到16款问题才算解决,而16年份的科鲁兹是并不一定都是16款所以并不值得入手。科鲁兹15款因AT变速箱存在严重顿挫、异响以及异常磨损的问题,量产车几乎全系车型都存在问题导致召回,在更换总成会升级TCU后基本解决;但拆修或更换过总成的车也等于大修车,这类车的稳定性比原版车型还是会有些差距的。其次科鲁兹还有使用干式双离合变速箱的版本,质量只能用一塌糊涂形容,如运气不好选择到这类车一般会选择悄悄地出手,所以在不能确定是15款在16年上牌还是16款使用干式双离合的前提下不建议考虑,而且老款科鲁兹确实是韩国大宇的韩系车贴标,这台车的整体品质并不高而且已经过气,除非价格极低否则不建议入手。科沃兹老款变速箱上市即使用通用6AT,升级后的6AT已经从通病升级为概率性故障,质量相比科鲁兹要稳定的多,车型本质是英朗的换壳车所以品质实际略高于科鲁兹。新款科沃兹1.5L版本指导价优惠后在6.5-8.7万之间、自动版起售价不到七万,在售车型的价格已经非常低,17年科沃兹的评估价会非常尴尬:从登记日期算起车龄已经三年,按照平均成交价评估保值率仅在55%左右,以自动丐版计算即使车况不错也仅能核价在4.5万左右,发动机变速箱工况一般漆面一般只能在4万左右;这一价格如果能选择到的话值得入手,如果报价在5万左右分期选择新车性价比要高的多。其次低价二手车车龄过短要注意是否存在隐患,有些泡水翻新车或事故翻新车对于新手而言是很难发现问题的,建议在价格合理的前提下仔细检查是否存在问题吧。个人建议、仅供参考。很高兴回答你的问题,我是趣验车何家艺,一个对二手略有研究的人。科鲁滋是雪弗兰旗下一款紧凑车型桥车,市场保有量还算可以,现在这类车型市场竞争非常激烈。很多厂家都纷纷推出全新车型,这款车受市场影响贬值比较快,目前在二手车市场15年2-3万公里的科鲁滋也是6-7万左右。6万块钱属于正常市场价格。车况好可以入手。趣验车温馨提醒:入手二手车的正确姿势是,货比三家(询价)————自己检验车况(排除事故)————试探价格———第三方检测机构介入————了解车况后(砍价)———交定金————签写购买合同付款—————过户补齐余款。我的回答希望对你有帮助,谢谢??!作为老款科鲁兹车主,分享下我的2013款1.8SE AT 给楼主参考。14年3月买的,优惠1.9。落地13.7左右,正常8千至一万公里保养,出保后选择外面保养,费用500左右,机油选择银美孚4升装。目前行驶8万多公里,没出过什么毛病。去年更换电瓶,今年更换高压包,换变速箱油。这些应该算是正常损耗。油耗方面:仪表显示8.1,匀速46.3。实际应该不止。驾驶感受还行,高速表现不错,1.4吨重的车身加上我换的225/40/R18的胎,很稳,1.8排量147马力,动力也可以,至少不会出现 满座开空调不能超车的情况。随车配的安吉星也不错。唯一用到的功能就是钥匙落车里,用安吉星解锁个人人为的不足:1.市区行驶顿挫感特别强,尤其一二档自动换挡时。2.高速行驶时变速箱反应过于灵敏。稍微踩下油门,立马自动降档。可能与我加装的自动巡航有关3.发动机噪音偏大。噪音太大,音量来盖。很多朋友都说科鲁兹音响太差。我觉得还是蛮好的,高中低音,我的配置 12 5 12。效果很好自动大灯感应不灵敏。每次得手动关,除非光线特别强
我推荐购买2015款后的新科鲁兹,特别是2015-2016款,通用的1.5升直喷发动机也是首次应用在这一代的科鲁兹的车型上,2015款和2016款。科鲁兹底盘悬架是全铝式的副车架,后悬架也是标配瓦特连杆。在车身的总体的底盘上是非常的扎实。所以即便是在70到80码的车速过弯,依然保持很好的车身姿态,那么说明底盘是非常可靠的。楼主的2015款,科鲁兹也是刚刚才出售。对于是这一代车型的原来的车主,我对这款车的评价是非常肯定。
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5,二手科鲁兹能买么

二手科鲁兹,个人认为如果车子车况良好,手续齐全,价位相对便宜的情况下,练手过度还是能够考虑的。

6,二手雪佛兰科鲁兹值得买吗

实际上,科鲁兹作为二手车来说是一个不错的选择,保值率低,二手车价格便宜,不需要太多的预算就能买到一辆二手的科鲁兹。科鲁兹前五年平均保值率分别为:64.8%,58.5%,53.5%,48.6%,43.4%;保值率在紧凑型车之中排第21名;在汽车整体保值率水平中,科鲁兹的保值率属于中等水平。科鲁兹不保值原因一、品牌国人选车绝大多数看重品牌,二手车也是如此,雪佛兰在这方面自然是比不过德系和日系,即便科鲁兹的销量和保有量都很高。二、新车价格新车价格的下探,也是导致科鲁兹保值率下降的一大原因。三、品质3-5年车龄的科鲁兹故障主要表现为空调开启后发动机无力、刹车有噪声、变速箱异响等,品质上的问题也是影响保值率的一大因素,不过科鲁兹出现的问题大多数车型都会出现。

7,想买辆科鲁兹经典版的车自动档天窗14年左右的二手估计价格在什么价

官方建议零售价11.99万。实际成交价11左右。如果带t的那就得14万了。
8万左右

8,2手科鲁兹有卖的吗

上汽车之家网任你挑
有,去二手车网
我也很喜欢这款车 巴适
什么眼色多少钱那年的
没有,油耗很高,性价比很低,

9,手动挡的2015年经典科鲁兹16年上牌儿大概能值多少钱

手动挡的2015年经典科鲁兹,16年上牌的车,该车子车况良好,手续齐全的话,个人认为大体能够值五万左右
您好!浙江市场上2009年科鲁兹09款 1.6 se mt 手动挡 市场价格在10.50万左右二手科鲁兹相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/keluzi/

10,科鲁兹16l排量手动挡天窗高配是地几款买二手的怎么区分是经典

科鲁兹但凡二手都是因为异常费油,千万不能碰
现在克鲁兹更新换代了,新科鲁兹有了日系的重量和德系的动力变速系统。科鲁兹采用了全新平台打造,全新一代科鲁兹的车身尺寸长宽高分别为4567*1786*1458mm,轴距为2662mm。整备质量为1245kg发动机不错,就是变速箱可能还存在一些问题,要是我的话就会直接上手了,喜欢就买 车是用来开的 你在这里发问 各个人的看法都不一样 还有车黑

11,科鲁兹二手价格

09年上牌的 现在跑6万多公里的二手科鲁兹 售价还得7万多 科鲁兹这车年均跌价率才6%点多,挺保值的,二手车里这车成交量还不小 新的科鲁兹 SL配置优惠下来8万多9万左右,上牌,保险,算下来10多11万左右 再过两年这东西不好说,如果新款DAXX科鲁兹,还不如现款,那现款叠跌价就更慢了 如果DAXX比现款好,现款二手车马上就不值钱了 如果按照从09年到现在的情况看,再过两年 就是6年车跌价36% 还得6万出头 你看看现在三四万能买个啥车,不就能预想两年之后啥样了么 就算科鲁兹最大优惠到8万8 裸车售价:88,000 元 新车购置税:9,308 元 汽车保费:5,506 元 车船使用税:245 元 验车上牌费用:500 元 如果全款104,459 元 如果贷款首付约 3.82万元,月供约 2324元(3年) 再加上贷款服务费,保险服务费,乱七八糟的费用,乞丐版买下来都得12万多 还得考虑,以后能不能养得起这个车,一个月1000公里 半年或7500保养一次,费用也不少 车的价位和养护成本基本上是成正比的,好多人贷款买了车养不起,屡见不鲜,老车越养越贵 手头6万多,买个宝骏630不完了么,通用的合资自主车,泛亚调校,和科鲁兹完全相同的发动机和变速器,凯越的底盘和车身,优惠下来6万左右,挺合适的

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