1,高铁动车组加工车间主要是做什么工作的

支持一下感觉挺不错的
动车段只有运用,整备,检修车间,没有加工车间。

高铁动车组加工车间主要是做什么工作的

2,高铁正式工都做什么工作

本务司机,随车机械师,地勤司机,地勤机械师,电务,通信,客运~~~

高铁正式工都做什么工作

3,高铁地勤是做什么的

答高铁司机工作时间,就是监视自动驾驶仪器的自动运行情况。根据高铁运行时间速度设置好自动运行程序,并且根据调度的指挥进行有序开展工作。整个铁路网有统一的调度指挥中心,与每一台机车进行通讯联系。司机要保持与其联系畅通无阻,有情况便于联系处理。根据以上内容,高铁司机一般都是上车前8小时不能饮酒,精神状态不好者,禁止进入驾驶室工作。进入驾驶室后,要对本车的报警系统,声光,电等一系列回路进行实验,有问题汇报处理,异常大的必须告诉调度。进行通讯呼叫检查,正常后,对机组运行人员进行检查分配工作,机组运行人员各部检查正常后,汇报调度,调度将其编入系统运行程序。司机在此期间要做预想(可能出现问题,处理,对策)写接班记录(主要检查哪些项目,结果,这个便于出现事故进行调查。)然后司机就是配合调度把车从起点运行到终点。以上都是正常的情况,出现异常了就是汇报调度,自己尽可能是事故影响最小。一般都是有预想和预案两部分。考高铁司机除了启动,停止,运行维护方面的知识外,有一大部分就是与运行调度之间联系汇报,另一个就是事故如何处理。动车司机要把运行过程中出现问题,一一记录在记录本上,机车停运后,把需要交代,处理的缺陷等交代清楚,完成交接以后,给全体机车的运行人员进行总结后,才离开动车,一般都是一个动车有一名司机,还有一到两名副司机以及各种各样运行维护人员组成一个机组运行人员,他们不同于动车的服务人员。司机除了上厕所之外都在控制室,控制室原则就是司机工作的岗位,司机不在由有相同资质的人或副司机。其他的人员禁止进入驾驶室。应该和飞机的驾驶室一样严格禁止外人进入的区域。
答高铁司机工作时间,就是监视自动驾驶仪器的自动运行情况。根据高铁运行时间速度设置好自动运行程序,并且根据调度的指挥进行有序开展工作。整个铁路网有统一的调度指挥中心,与每一台机车进行通讯联系。司机要保持与其联系畅通无阻,有情况便于联系处理。根据以上内容,高铁司机一般都是上车前8小时不能饮酒,精神状态不好者,禁止进入驾驶室工作。进入驾驶室后,要对本车的报警系统,声光,电等一系列回路进行实验,有问题汇报处理,异常大的必须告诉调度。进行通讯呼叫检查,正常后,对机组运行人员进行检查分配工作,机组运行人员各部检查正常后,汇报调度,调度将其编入系统运行程序。司机在此期间要做预想(可能出现问题,处理,对策)写接班记录(主要检查哪些项目,结果,这个便于出现事故进行调查。)然后司机就是配合调度把车从起点运行到终点。以上都是正常的情况,出现异常了就是汇报调度,自己尽可能是事故影响最小。一般都是有预想和预案两部分。考高铁司机除了启动,停止,运行维护方面的知识外,有一大部分就是与运行调度之间联系汇报,另一个就是事故如何处理。动车司机要把运行过程中出现问题,一一记录在记录本上,机车停运后,把需要交代,处理的缺陷等交代清楚,完成交接以后,给全体机车的运行人员进行总结后,才离开动车,一般都是一个动车有一名司机,还有一到两名副司机以及各种各样运行维护人员组成一个机组运行人员,他们不同于动车的服务人员。司机除了上厕所之外都在控制室,控制室原则就是司机工作的岗位,司机不在由有相同资质的人或副司机。其他的人员禁止进入驾驶室。应该和飞机的驾驶室一样严格禁止外人进入的区域。高铁地勤一般分为如下几种:1.内保,也就是车进库后跟出库前负责车厢卫生打扫,第二天出乘前的备品摆放,(纸抽、洗手液等),还有车座所有座套跟头枕垫的更换。2.外保,也就是高铁进库后负责外部车皮的清理的工作,这个工作在北方是最辛苦的,想一下,外面零下三十几度,库内零上二十度,擦车时一身水然后出门就跟穿了一个大冰排一样。3.车辆修理工作,对高铁的内外一切设施进行检查维修,包括对电路进行检查维护等的一切修理工作,这个是比较有发展的地勤之一。最后说一下,如果想去高铁地勤最好的选择就是内保,因为车辆跟客运不是一个部门,不一定好进,外保很遭罪,内保很享福,比在车上潇洒的多,相信我没错的,我以前就是高铁质检主任,比我对这个岗位更熟的真不多。

高铁地勤是做什么的

4,高铁上的通用技术员的具体工作是什么啊

主要工作就是现场施工交底,质量监督,和内业资料等,技术员可以说是公司的杂工,各种活都要干,因为技术员的工作是核心主体,和各个部门的工作都息息相关。
我。。知。。道加。。我。。私。。聊

5,在高铁上班好吗我是大专毕业现在在商场做导购员我妈听别人

高铁上班当然比在商场导购的工作要强多了。比较稳定。建议你还是去比较好。
亲,我只能这么说,你妈说的是对的。等你走过了这个过程,你就会体会到。后悔当初没听你妈的话。
按父母的做最好,因为他们是最爱你的。按他们的做以后不会后悔
你好,很高兴能帮助你一般在高铁上的乘务员不同地区的工资也不同,大约在4000至6000左右。但是比较辛苦,有早班晚班之分。没有星期六星期天之分,一般讲究轮班。服务态度也要去很高,身材体型,说话的声音也有要求的。希望我的回答可以帮助到您(有疑问,请追问)
可以

6,我在电务段工作被分到了高铁车载设备车间请问该车间的具体工作

这个车载设备车间就是实时监控着正在疾驰着的列车运行数据,等到列车停下后,他们把车载设备记录的数据拷贝下来进行分析。车载设备检测工区每天负责若干辆高铁列车的超速防护系统检修工作,列车超速防护系统是确保动车组安全运行的核心设备,遇到异常情况,会自动向司机报警,形成一个某一区段内的限速值,对列车安全速度形成一个提示。保证高铁列车的正常运行。一般列车停车大部分在夜间10点到凌晨4点这个阶段,所以检测时间大部分是在这个时段,也就是要上夜班,白天休息。所以上这个班就要适应时间了,要有上夜班的准备。知道了解的就这么多了,分享给你码字不容易,望采纳我的回答。
你好!是ATP么仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

7,高铁车厢服务工作内容有哪些

1、车内经常保持整齐清洁、设备良好、温度适宜、照明充足;2、通告站名,组织旅客乘降,及时妥善安排旅客坐席、铺位;3、对老、弱、病、残、孕、首长、外宾等重点旅客做到重点照顾;4、做好饮食供应(供给)工作。除了以上和女性乘务人员一样的工作内容,在一些特殊情况如乘客突发疾病,大件行李等需要挪动等重体力工作时发挥作为男性的力量优势。扩展资料:高铁车厢服务工作人员招聘要求:1、年龄必须满18周岁,最高不能超过32周岁。2、身高最低158,这是净身高。3、学历要求不是很高,最重要的是形象气质必须好。4、身上不能有纹身,也不能晕车。5、普通话要流利,不能有太重的家乡口音。6、如果有相关工作经验最好,没有工作经验录取成功后会有统一培训。
乘务员一般是为乘客解答问题、紧急情况处理、乘客矛盾调节等等。希望能帮到你,望采纳
这些标示有的是给动车组用的,有的是给高铁用的,还分为8节和16节,没有什么规律,所以你需要问站台上是乘警

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