1,2手车寿命问题

05年到现在5年 正常来说每年2W 你的不够10W公里只有7W说明使用率来说不算高 如果是原车主的,外观还过得去的应该就没什么问题 毕竟这个车20W公里不大修都是很正常的 4W买的。还不错
公里数不重要 车寿命一般15年 关键看是否有大事故

2手车寿命问题

2,二手车更换新发动机还能用多久

如果是家用的小车是没有年限制的,只要每半年能通过年审检测,就能一直用下去。但如果是其他用途的车那就有年限啊,大约是十年至十五年。

二手车更换新发动机还能用多久

3,使用哪些汽车保养用品可以延长发动机寿命买了一辆跑了5W

延长发动机的使用寿命就是定期更换机油,如果你的车动力不足和使用的机油没有太大的关系,只是需要到ss店更换刚子与活塞

使用哪些汽车保养用品可以延长发动机寿命买了一辆跑了5W

4,买个二手车车龄810年的到手里能开多久合算吗

这个真不好说,原因很简单,有些车发动机可以继续用,就是尾气过不了的见多了。一般情况下,发动机活塞正常运行时,会有些磨损。如果机油用的好,就可以运行超过30万里是完全正常。一般家庭一年就差不多3万公里,所以基本够用10年。但发动机受的了,汽车框架悬挂可能就不行了,特别是电气配件,肯定坏的多了。
这个真不好说,原因很简单,有些车发动机可以继续用,就是尾气过不了的见多了。一般情况下,发动机活塞正常运行时,会有些磨损。如果机油用的好,就可以运行超过30万里是完全正常。一般家庭一年就差不多3万公里,所以基本够用10年。但发动机受的了,汽车框架悬挂可能就不行了,特别是电气配件,肯定坏的多了。
这个真不好说,原因很简单,有些车发动机可以继续用,就是尾气过不了的见多了。一般情况下,发动机活塞正常运行时,会有些磨损。如果机油用的好,就可以运行超过30万里是完全正常。一般家庭一年就差不多3万公里,所以基本够用10年。但发动机受的了,汽车框架悬挂可能就不行了,特别是电气配件,肯定坏的多了。
这个真不好说,原因很简单,有些车发动机可以继续用,就是尾气过不了的见多了。一般情况下,发动机活塞正常运行时,会有些磨损。如果机油用的好,就可以运行超过30万里是完全正常。一般家庭一年就差不多3万公里,所以基本够用10年。但发动机受的了,汽车框架悬挂可能就不行了,特别是电气配件,肯定坏的多了。个人认为避开被炒作起来的神车,买个中低端二手车代步,还是可以的,经济实惠。先说开多久的问题:8-10年的车,基本上是国四排放,目前,非营运小型汽车没有报废年限,15年内每年年审合格就可以正常上路行驶,15年以后,半年年审一次。目前国三的车都还没有全面禁行,国四车三五年内应该不会禁。车龄15年后半年一次年审就很麻烦,用车成本增加,继续开就没意思了,所以,再开五年,应该是可以的,当然,政策的事情,咱老百姓也说不准,这只是一个推测,再说合算不合算的问题:飞度,卡罗拉等等这些保质神车肯定不合算,避开这些车,买个车况稍微好点的中低端车型,价格几万块钱的,再开五年,一年也就几千块钱万吧块钱的事情,转手的时候总还要卖个几千块钱吧,满足代步需求,我认为还是合算的。最后,二手车水很深,建议楼主仔细检查车况。希望我的回答对楼主有用。的哥全安有点酷,点赞关注不迷路,谢谢大家。

5,旧车换发动机总成能用多久

换发动机还不如换辆车
再跑十万没问题【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
跑个10万公里是没有问题的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
现在小车没有报废年限,能用多久还要看你后期的保养的维修。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
换新总成还是旧的啊!要看如何使用了!外因很多,新的三年没问题

6,二手车的使用年限

现在七座以下的车都是15年1-2万可以买到夏利7-8年左右或7-8年悦达起亚(像奥拓那种)这样比较划算如果买15岁左右的车 你可就不划算了一年2次年检 那么多年的车都磨损很厉害了、还得经常修(有的停产的配件、都很难买)
目前一般家用车按国家规定至少可以使用15年,15年满后,每半年上检测线检测一次,检测合格就继续开,不合格就报废,但只是限定家用车可以这样
当然不是按新车的年限了.是按照新车的年限减去己经使用年限后计提.

7,小汽车发动机的寿命应该是多少

看自己怎么保养 还要看是什么厂家出的发动机 一般国内的6年(一般都3年大修,5年没什么动力可言) 进口好点的12年吧(不过我看见90的发动机还飞飞的工作)、
寿命总可以到报废的,钱人买车要牌子!
大约十年。
应该看里程吧!!
8--15年
没有 多少 年 之说 啊 只要 保养的 好 开 100年 都 没问题啊 现在 100多年千的 车子 都有 还能跑 不过 都 被珍藏了

8,一台汽车发动机的寿命有多久

一台汽车发动机的寿命有多久并不取决于发动机本身,而是在于这台车的主人想开多久!在如今有几辆车是因为发动机开坏换车的?现如今的换车周期大都在4-7年,4-7年恰恰是一部发动机呈现最佳状态的时候,可也正是在这最好的时候,大部分的汽车成为了二手车,只能说这是时代在进步,生活更加富足的表现! 还是那句话发动机寿命有多久完完全全取决于车主想开多久,现如今的五大车系发动机想跑出过百万的里程是很容易的,当然如果还嫌不够依然可以继续跑,坏了就修,报废的零件就换,拿钱续命很容易,没什么大不了,理论上讲,这种拿钱续命可以令当今的发动机拥有无限的寿命!发动机属于精密机械,怕的不是长久使用,怕的是硬冲击!用个几十年没啥事,但撞一次很可能就完蛋了。。因为碰撞后无论怎么修都没法恢复其初始精度!
应该是15年吧

9,二手车更换新发动机还能用多久

如果是家用的小车是没有年限制的,只要每半年能通过年审检测,就能一直用下去。但如果是其他用途的车那就有年限啊,大约是十年至十五年。
1、买二手车自己换了新发动机的,不能过户。 2、《机动车登记规定》第20条规定:“有下列情形之一的,不予办理转移登记: (一)机动车与该车档案记载内容不一致的; (二)属于海关监管的机动车,海关未解除监管或者批准转让的; (三)机动车在抵押登记、质押备案期间的; (四)有本规定第九条第(一)项、第(二)项、第(七)项、第(八)项、第(九)项规定情形的。” 3、买二手车后自己换了发动机的,属于上述第(一)项的规定的机动车与该车档案记载内容不一致,因此不能办理过户登记。根据《机动车登记规定》第10条第1款第(二)项的规定,更换发动机的应当先办理变更登记。

10,发动机一般多少公里需要大修大修后有什么不良影响二手车一般买

发动机没有一定说,达到多少公里就要去强制性维修。简单说,没坏,能继续跑,不用维修。但是,我想您问的肯定不是这样的问题。通常,根据汽车的品牌和厂商发动机研发技术不同,而对发动机的使用寿命时间也不同。10几万左右吧。大修后么可有不良影响。一定更要说影响的话,没有比新的性能良好,但是绝对不影响你正常行驶。二手车多少公里内划算?这取决于你花了多少银子,买了多少公里的车。性价比有专业评估师,可向他们取经。具体车子要具体分析,要看品牌,车型,内饰配置。汽车的综合状态分析决定它的价值。
10万公里以内的还可以,一般 一年2.5万左右,10万就是 4年内的车,正常5万 内,两年内的车最划算,5年后,基本开始 小修大修的了。一般的 15万大修发动机的比较多。
发动机多少公里需要大修,这个真的不好说,不同的品牌,不同的保养及开车习惯,都对发动机的大修里程起着决定性的作用。比如有的人开捷达20多万就大修了,而有的人能开80万以上才大修。配件质量好,处理的好,大修后没什么不良影响,但修后的没有原车的耐磨损了。公里数对于二手车只是应参考的指标之一,所以也就说不上买多少公里的划算。而且二手车的公里数有几个是准的呀。
一、理论上说,大修完机器的车动力,和耗油方面都会差些。车用是能用,但是修过以后必然会有些缺陷。二、既然别人要吧二手车出售,必然有出售的原因,原因自然很多,但真正的原因我们不必追寻,只要看原因是不是车的问题。您说大修过,那大修过哪里?这是要了解的,因为现在发动机一般不大修的,若是发动机大修过建议您考虑考虑。三、二手车好坏的判定是门学问,最好是请专业的修车高手陪你一起去选,因为帮人买车都只看外观有无划伤啊,外观的新旧啊,忽略了内部是否有问题。比如车的底盘啊,前桥、后桥,减震,护套(胶套),发动机,供油系统,制动系统等等......

文章TAG:二手车发动机使用寿命二手  二手车  发动  
下一篇